林州市安普工礦器材廠
主營產(chǎn)品: 其他軌道交通設(shè)備器材
林州盾構(gòu)道岔現(xiàn)貨供應(yīng)-安普工礦-供應(yīng)盾構(gòu)道岔類型
價格
訂貨量(件)
¥8000.00
≥1
店鋪主推品 熱銷潛力款
㜉㜆㜃㜆㜃㜃㜊㜅㜇㜅㜉
林州市安普工礦器材廠
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
郭經(jīng)理
聯(lián)系電話
㜉㜆㜃㜆㜃㜃㜊㜅㜇㜅㜉
經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河南省安陽市
主營產(chǎn)品
煤礦道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的專用鐵路道岔,是窄軌道鐵路線路連接的基本設(shè)備。窄軌鐵路道岔標(biāo)準(zhǔn)化、系列化對煤礦或其他礦山的設(shè)計(jì)、建設(shè)和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設(shè)方便、迅速,具有嚴(yán)格的制造、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),其軌型、軌距、轉(zhuǎn)轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。林州市安普工礦器材廠生產(chǎn)的安普牌600,762,900,1435軌距的各種型號道岔,煤礦機(jī)械、鐵路配件、鋼軌壓板及起重機(jī)軌道聯(lián)結(jié)件和各種汽車配件,在國內(nèi)有著很高的度與信譽(yù)度。
1.直線前軌距:前順坡終點(diǎn)軌距值為1435mm,各類單開道岔均為1435mm。
2.檢查地點(diǎn):在基本軌接頭后110mm-130mm處測量。
3.檢查地點(diǎn):尖軌跟端軌縫后1.5m處測量。
4.尖軌根側(cè)向軌距:軌距值與第四處相等。檢查地點(diǎn):在第四處測量點(diǎn)相對應(yīng)出。
5.尖軌軌距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不含60kg/m—1/12AT尖軌):1445mm;60kg/m—1/12AT尖軌:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可動心軌**轍岔1435mm。檢查地點(diǎn):在尖軌前20-40mm處測量。
6.檢校道尺用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn),如果誤差在1mm以內(nèi),則進(jìn)行校正。
7.導(dǎo)曲前軌距,直尖軌時:1/9道岔為1450mm:1/12道岔為1445mm;曲尖軌時,不加寬均為:1435mm。檢查地點(diǎn):鋼軌后跟后3米。
8.指出尖軌中軌距值:60kg/m—1/12AT尖軌:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。檢查地點(diǎn):尖軌長度的1/2處測量(刨切點(diǎn))。
9.尖軌根端直向軌距,除60kg/m—1/12AT尖**軌和1/18道岔為:1435mm,其余43kg/m,50kg/m單開道岔均為:1439mm。檢查地點(diǎn):43kg/m,50kg/m等跟端結(jié)構(gòu)為間隔鐵式道岔在跟端軌縫后**螺栓孔處測量;60kg/m—1/12道岔在尖軌后接頭**螺栓孔處測量。
三開道岔又稱復(fù)式對稱道岔。直線軌道分支為一條直線和同時向兩側(cè)分出的兩條分支線的道岔。由兩組轉(zhuǎn)轍器、一組中間轍叉和兩組號碼相同的后端轍叉、護(hù)軌、道岔導(dǎo)曲線和岔枕等組成。由于轉(zhuǎn)轍器有四根尖軌,三組轍叉又緊接相連,構(gòu)造比單式道岔復(fù)雜。功用與兩組異側(cè)順接的單開道岔相同,但設(shè)備長度遠(yuǎn)較兩組單開道岔之和短得多。常采用于鐵路輪渡橋頭引線、編組站駝峰頭部咽喉區(qū)等地點(diǎn)。