波形護(hù)欄板的配置及用量
公路波形護(hù)欄板成套配件包括：波形板、（法蘭）立柱、柱帽、連接件（防阻塊、托架）、螺栓、端頭、過渡板、橫梁墊片、輪廓標(biāo)等。
山東省護(hù)欄板廠「 】始建于1998年，位于山東省冠縣新世紀(jì)工業(yè)園區(qū)，地理位置優(yōu)越，毗鄰濟(jì)館高速公路，329 省道傍廠而過，交利快捷。企業(yè)總資產(chǎn)6000萬元，占地100畝，員工600人，其中有工程師2人，助理工程師1 2人。
這里物華天寶，人杰地靈，崇賢敬友，是一代“丐圣”武訓(xùn)的故鄉(xiāng)，公司專業(yè)生產(chǎn)、銷售高速公路護(hù)欄設(shè)施及附件、標(biāo)志立柱、電力及高鐵設(shè)施，好客的山東人歡迎您前來考察、洽談業(yè)務(wù)。
護(hù)欄板廠以先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，可靠的信譽(yù)，優(yōu)良的產(chǎn)品，完善的檢測手段，盡職盡責(zé)的售后服務(wù)，向社會(huì)各界提供各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。2003年，公 司順利通過了中國冶金質(zhì)量體系認(rèn)證中心頒發(fā)的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，各類產(chǎn)品先后通過了交通部交通工程監(jiān)理檢測中心抽檢，符合規(guī)范質(zhì)量要求各項(xiàng)標(biāo) 準(zhǔn)，并頒發(fā)了批量生產(chǎn)許可證（編號(hào)：HGZ—09—158）、檢測報(bào)告(編號(hào)：2009-CA01-095)等證書。
山東省護(hù)欄板廠產(chǎn)品銷售覆蓋全國，遠(yuǎn)銷東北三省、內(nèi)蒙、甘肅、云南、兩廣等地區(qū)，在周邊省份市場占有率達(dá)到60%以上，累計(jì)供貨已達(dá)到8000公里，均受到用戶和業(yè)主的好評(píng)。公司產(chǎn)品在除在國內(nèi)市場占有重要地位外，并成功出口俄羅斯、馬來西亞等地。

量保證體系及控制措施
1、質(zhì)量總體目標(biāo)項(xiàng)目部建立了質(zhì)量自檢體系和完善的工地規(guī)制，嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度（自檢，互檢，交接檢），保證以人為本，文明施工，整潔有序的施工現(xiàn)場，嚴(yán)格按照合同的質(zhì)量要求，保質(zhì)保量的情況下創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。
2、質(zhì)量保證體系我司已經(jīng)通過了中國質(zhì)量管理協(xié)會(huì)質(zhì)量體系的審核認(rèn)證，獲得國家頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書，質(zhì)量管理體系符合GB/T19001-2000
idtISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)要求，按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)本合同段工程特點(diǎn)，將質(zhì)量責(zé)任層層分解，落實(shí)到每一個(gè)員工，強(qiáng)化到每一道工序，進(jìn)行全員全過程質(zhì)量控制，以實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)。

波形護(hù)欄的作用是什么？設(shè)計(jì)的條件是什么？
波形護(hù)欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設(shè)施，或沖過分隔帶闖入對(duì)向車道引起更大的交通事故，同時(shí)還要能使車輛回復(fù)到正常行駛方向，對(duì)司乘人員的損傷**小，并且要能起到誘導(dǎo)視線的作用。
波形護(hù)欄一般分為柔性護(hù)欄、半剛性波形護(hù)欄及剛性波形護(hù)欄，柔性波形護(hù)欄一般指的是纜索護(hù)欄，剛性護(hù)欄一般指的是水泥混凝土護(hù)欄，半剛性護(hù)欄一般指的是梁式波形護(hù)欄。梁式波形護(hù)欄是一種用支柱固定的梁式結(jié)構(gòu)，依靠護(hù)欄的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式護(hù)欄具有一定的剛度和韌性，通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導(dǎo)作用，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀。其中波形梁波形護(hù)欄是近期國內(nèi)外應(yīng)用廣泛。

形護(hù)欄板、三波波形護(hù)欄板。波形護(hù)欄系統(tǒng)原理
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護(hù)欄常用規(guī)格
雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；
波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5高度；140*4.5高度；
波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6高度；140*4.5高度；
波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩形護(hù)欄板、三波波形護(hù)欄板。波形護(hù)欄系統(tǒng)原理
1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
2、波形護(hù)欄利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，波形護(hù)欄具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。波形護(hù)欄常用規(guī)格
雙波波形護(hù)欄板：4320*310*85*3或者4mm；
三波波形護(hù)欄板：4320*506*85*4mm；
波形護(hù)欄板表面處理：熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑；
波形護(hù)欄雙波立柱：114*4.5高度；140*4.5高度；
波形護(hù)欄三波立柱：130*130*6高度；140*4.5高度；
波形護(hù)欄一般立柱間距分為2米加強(qiáng)型和4米普通型；
波形護(hù)欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種種