隨車吊作業(yè)時(shí)一定要正確的操作，以避免在起重作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)意外，隨車吊支腿機(jī)構(gòu)的操作是與轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的操作配合一同停止的。在起重作業(yè)開(kāi)始，將支腿架和支腿油缸伸出以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免在起重作業(yè)過(guò)程中誤操作支腿手柄而發(fā)作事故。在起重機(jī)作業(yè)完畢以后，一定要將轉(zhuǎn)閥系統(tǒng)的手柄打至（中位），以避免車輛在行駛過(guò)程中起重機(jī)支腿架和支腿油缸的伸出，容易出安全事故。
東風(fēng)隨車吊操作注意事項(xiàng)
1 .東風(fēng)隨車吊工作前必須檢查隨車吊各操作裝置是否正常，鋼絲繩是否符合安全規(guī)定，制動(dòng)器、液壓裝置和安全裝置是否齊全和靈敏可靠。
2 .東風(fēng)隨車吊司機(jī)與起重工必須密切配合，聽(tīng)從指揮人員的信號(hào)指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢(shì)不清或錯(cuò)誤時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。
3. 必須遵守一切交通管理規(guī)則和有關(guān)規(guī)章制度，嚴(yán)禁酒后開(kāi)車。駕駛時(shí)，不準(zhǔn)吸煙、飲食和閑談。
4. 東風(fēng)隨車吊起重臂仰角不得小于30°，起重機(jī)在載荷情況下應(yīng)盡量避免起落起重臂，嚴(yán)禁在起重臂起落穩(wěn)妥前變換操縱桿。
5. 東風(fēng)隨車吊司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專業(yè)安全培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)后，發(fā)結(jié)合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證人員動(dòng)用起重設(shè)備。

想買一臺(tái)好用的隨車吊，首先要根據(jù)您對(duì)車輛工作性能要求，選擇好適合您底盤，每底盤的工作能力都是不一樣的，吊機(jī)也是一樣，不要一再的注重價(jià)格。
隨車吊操作員職責(zé)
1、對(duì)自己的車輛非常了解，必須知道他的功能和限制，以及它的一些特殊的操作特性。
2、應(yīng)完全熟悉對(duì)隨車起重運(yùn)輸車操作手冊(cè)中規(guī)定的內(nèi)容。
3、應(yīng)完全熟悉隨車起重運(yùn)輸車吊裝圖。必須懂得所有標(biāo)識(shí)和警告的含義；要能夠計(jì)算或判定隨車起重運(yùn)輸車的實(shí)際吊裝能力。
4、按廠家要求，定期檢查和保養(yǎng)隨車起重運(yùn)輸。
5、做好隨車起重運(yùn)輸工作日志，在日志里記錄：所有檢測(cè)、維護(hù)以及對(duì)隨車起重運(yùn)輸進(jìn)行維修等的詳細(xì)記錄。
6、找到負(fù)荷，裝上鎖具，并搞清楚負(fù)荷具體放置位置。盡管操作人員不負(fù)責(zé)確定負(fù)荷重量，但是如果他沒(méi)有同監(jiān)理人員核實(shí)重量，那么他就應(yīng)對(duì)隨車起重運(yùn)輸及其一切后果負(fù)責(zé)。
7、考慮一切可能影響到隨車起重運(yùn)輸?shù)跹b能力的因素，并據(jù)此調(diào)整吊裝的重量。
8、知曉如何在負(fù)荷上配裝索具的基本程序，并保證在具體操作中實(shí)施。
9、同員保持良好的溝通。
10、平穩(wěn)、安全的操作隨車起重運(yùn)輸。
11、隨車起重運(yùn)輸沒(méi)人操作時(shí)，應(yīng)停工，并對(duì)其進(jìn)行正確操作。
想買一臺(tái)好用的隨車吊，首先要根據(jù)您對(duì)車輛工作性能要求，選擇好適合您底盤，每底盤的工作能力都是不一樣的，吊機(jī)也是一樣，不要一再的注重價(jià)格。
隨車吊（crane truck），全稱隨車起重運(yùn)輸車，某些地方根據(jù)習(xí)慣也稱之為汽車吊、自吊車等。是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)貨物的升降、回轉(zhuǎn)、吊運(yùn)的設(shè)備，通常裝配于載貨汽車上。一般由載貨汽車底盤、貨廂、取力器、吊機(jī)組成。集吊裝和運(yùn)輸于一體，多用于車站、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。

隨車吊的特點(diǎn)：
1、武鋼高強(qiáng)度HG80-HG60鋼板確保產(chǎn)品質(zhì)量。不但所有車輛和起重機(jī)重量輕，而且能力和性能都有所提高。
2、采用輕型設(shè)計(jì)，使車輛具有較大的承載能力，降低車輛自身重量，降低油耗，提高自身燃油效率和運(yùn)輸能力，年投資回報(bào)率高。
3、模塊化，參數(shù)化計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)允許您通過(guò)將其與各種提升附件相匹配來(lái)擴(kuò)展您的工作功能，有各種操作配置。
4、汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)的核心部件采用進(jìn)口液壓油封和全套進(jìn)口多向閥，確保性能穩(wěn)定，故障和維護(hù)成本，質(zhì)量更可靠，壽命長(zhǎng)，運(yùn)行安全?？梢詼p少。
5、獨(dú)特的25％安全過(guò)載能力設(shè)計(jì)，更安全的提升，更大的工作區(qū)域。
6、液壓絞車技術(shù)，自動(dòng)焊接生產(chǎn)線，使用更高效，操作維護(hù)更方便，更經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
7、左右，前進(jìn)和后退，全旋轉(zhuǎn)，高速平穩(wěn)，高效率，360度可與汽車起重機(jī)輕松旋轉(zhuǎn)。采用軍工品質(zhì)生產(chǎn)，技術(shù)先進(jìn)，質(zhì)量穩(wěn)定，性能穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，工作速度快。
8、各種附加配置，定制定制，滿足不同客戶的需求。
9、允許用戶以合理的價(jià)格獲得更好的產(chǎn)品性能，并為客戶提供滿意的售前和售后服務(wù)，具有國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念。
東風(fēng)一體化吊機(jī)：吊機(jī)帶有滑輪組，降低高度，通過(guò)性更好，8噸以上臂頭采用自動(dòng)收鉤技術(shù)，自動(dòng)鎖死，采用蝸輪蝸桿減速機(jī)，性價(jià)比高，穩(wěn)定性好。

國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的隨車吊
相比于歐美，雖然國(guó)內(nèi)的隨車吊起步較晚，但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車吊吊機(jī)布置方式和吊機(jī)臂架樣式兩方面為大家介紹一下國(guó)內(nèi)常見(jiàn)隨車吊的種類。
● 中置VS后置
按照吊機(jī)布置位置分，隨車吊分為中置和后置。
中置隨車吊的吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車吊稱為前置。因?yàn)檫@種布置方式允許貨物少量超長(zhǎng)等原因，在國(guó)內(nèi)這種布置方式的隨車吊比例更大一些。
中置隨車吊，吊機(jī)位于駕駛室和貨箱之間
牽引車也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機(jī)也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車也能安裝吊機(jī)成為牽引（拖頭）隨車吊
后置隨車吊（又稱尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車輛尾部。相比于中置，這種隨車吊的比例略小，在廣東和港澳臺(tái)地區(qū)能多一些，一般都是折疊臂式吊機(jī)，通常搭配6X4或8X4底盤。
隨車吊能在短短幾年內(nèi)迅速贏得眼球，肯定是有原因的。從經(jīng)濟(jì)效益來(lái)說(shuō)，車主因?yàn)樯砑嫫嚨跛緳C(jī)能夠額外獲得收入，貨主因?yàn)闊o(wú)需格外雇用汽車吊能夠節(jié)省一些資金，所以隨車吊是車主與貨主“兩廂情愿”的選擇。
隨車吊看似復(fù)雜實(shí)則并不復(fù)雜，底盤、上裝、吊機(jī)就是一個(gè)完整的隨車吊。由于隨車吊沒(méi)有固定的車型，是一種自由搭配的車型，所以隨車吊價(jià)格并沒(méi)有一個(gè)固定，想要咨詢12噸隨車吊價(jià)格或其他隨車吊價(jià)格可以與我們聯(lián)系咨詢。