自卸廂式運輸半掛車-魯星-展翼廂式運輸半掛車
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山東魯星專用車銷售有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟寧市
廂式運輸半掛車的特點
集裝箱半掛車是運載集裝箱的專用運輸半掛車。集裝箱運輸發(fā)展初期,因集裝箱載重較小,所以數(shù)量不是很大,常用普通載貨汽車運載。二十世紀(jì)六十年代以來,隨著集裝箱運輸?shù)目焖侔l(fā)展,許多國家相繼研制成專門運輸集裝箱的汽車。
廂式運輸半掛車裝車位置的尺寸按標(biāo)準(zhǔn)集裝箱尺寸確定,并在相對于集裝箱底端四角的位置上設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。運載集裝箱的專用運輸半掛車。
在裝車位置的四個角設(shè)有固定集裝箱的扭鎖裝置。一般選用半掛式、全掛式和雙掛式,以半掛式居多。
廂式運輸半掛車其特點應(yīng)具有以下條件:
1.能夠進行快速裝卸,并可從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具。
2.中途轉(zhuǎn)運無需挪動箱里貨品,就可以直接換裝。
3.有利于貨品的裝滿和卸空。
4.能長時間的重復(fù)使用,具有足夠的強度。
廂式運輸半掛車半掛車駕駛技巧分析
廂式運輸半掛車半掛車駕駛技巧分析
集裝箱骨架運輸半掛車是目前常用的一種運輸工具,骨架式車駕由縱梁、橫梁和前、后端梁焊接而成,縱梁采用品質(zhì)鋼板16mn埋弧焊接成工字形(主要尺寸有450、500),橫梁采用品質(zhì)鋼板沖壓成槽型,前后端梁為焊接式矩形截面。中間集裝箱鎖緊裝置部位設(shè)置了整體式長橫梁,以提高集裝箱鎖緊裝置的承載能力。
廂式運輸半掛車在駕駛的時候需要注意哪些問題呢?
集裝箱骨架運輸半掛車超越車輛以后不要馬上回行駛道,掛車一般很長,一定要留出距離!技巧:觀察外后視鏡,超越后,后視鏡中出現(xiàn)完整后車頭部,在回行車道;在冰雪雨路面會有一定機會側(cè)滑,掛車頂主車的情況發(fā)生,所以一定不要急剎,與急加速!特別提醒:冰雪濕滑路面千千萬萬不要使用閉氣剎車。
如果使用后果很危險,直接導(dǎo)致廂式運輸半掛車驅(qū)動輪停止動,車輛熄火,無法操控車輛; 反方向倒車,預(yù)見式回輪。需要說明的是,在半掛車倒車的時候,不要反復(fù)打方向,這是更不好的習(xí)慣,這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置。
廂式運輸半掛車的保養(yǎng)維護
廂式運輸半掛車的保養(yǎng)維護
廂式運輸半掛車的日常對翼展式半掛車的保養(yǎng),才有利于車輛使用的更加的長久,檢查翼展式半掛車線路接頭有沒有被雨水浸泡,如果電線短路引起車輛電器不能正常工作檢查電瓶是否進水,必要時請更換電解液。
1.過濾網(wǎng)應(yīng)根據(jù)水質(zhì)情況定期清洗,應(yīng)當(dāng)每日清洗一次。
2.高壓泵內(nèi)潤滑油,初次使用 30~50 個小時更換一次,以后每 200 小時更換一次。
3.經(jīng)常檢查廂式運輸半掛車運動部件及緊固件的連接情況,凡發(fā)現(xiàn)有松動,及時上緊,每天開機前重點檢查滑塊端面的防松螺釘是否松動,必須及時扳緊。定期檢查柱塞軸向間隙,發(fā)現(xiàn)增大及時調(diào)整壓緊螺套。
柱塞密封調(diào)整:柱塞密封處允許每分鐘有1-5滴水珠,屬正常情況,發(fā)現(xiàn)漏水較多時,要停機調(diào)整。先松下鎖緊圓螺母,管道疏通廂式運輸半掛車用專用扳手將鋼套螺堵旋進到適當(dāng)?shù)木o度,然后用鎖緊園鎖緊。如發(fā)現(xiàn)漏水較多,鋼套螺堵已無法再旋緊時,該處柱塞密封需要更換了。
氣溫零下時,使用完畢后將設(shè)備內(nèi)高壓水排空,廂式運輸半掛車可空轉(zhuǎn) 3~5 秒將高壓泵內(nèi)殘留水排凈。
日常我們要做好翼展式半掛車的保養(yǎng),查看翼展式半掛車的吸物導(dǎo)管是否堵塞或者損害,避免在影響日后的清掃;清洗設(shè)備開關(guān)進行檢查,是否出現(xiàn)開關(guān)掉落或者不靈的情況。