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維護廂式半掛車要注意避免錯誤方法

維護廂式半掛車要注意避免錯誤方法

為了避免集裝箱半掛車故障的發(fā)生，在購買集裝箱半掛車時要注意對車輛進行仔細選購，不要只看價格便宜，主要的是要關注集裝箱半掛車的質(zhì)量，這樣可以避免集裝箱半掛車后期很多的維護費用，在對集裝箱半掛車進行維護保養(yǎng)時也要注意避免以下錯誤的保養(yǎng)方法。

1、廂式半掛車駕駛過后需要進行清潔，但要注意不能使用硬毛刷，避免清漆層有裂口，而且遮陽板等塑料部件，要用水清洗。

2、黃油是集裝箱半掛車修理中常用的潤滑脂，能起到潤滑和密封的作用，但是安裝汽缸墊時，不要涂黃油，因為這樣會影響柴油機的工作性能。

3、在駕駛廂式半掛車時還要注意查看車輛的胎壓，因為天氣情況不同，對胎壓的影響也不一樣，夏季高溫，為了避免集裝箱半掛車爆胎要放低胎壓，秋季時要注意補充胎壓。

對于集裝箱半掛車在維護時要避免的問題，我們先了解到這里，希望大家都能正確使用集裝箱半掛車，避免造成集裝箱半掛車的損傷！

廂式半掛車上下坡時要注意是什么？

廂式半掛車上下坡時要注意是什么？

裝箱半掛車載貨部位采用集裝箱的樣式，而且集裝箱半掛車具有足夠好的強度，能夠保證長久的使用壽命，在進行裝卸貨物時非常的方便。對于集裝箱半掛車這類較大型的掛車在上下坡行駛時要注意哪些問題？下面來簡單了解一下。

1、廂式半掛車在上坡時要注意進行沖破，注意在保持良好的情況下盡量沖坡，注意保持集裝箱半掛車足夠的動力，讓發(fā)動機保持住一定的動力，一定要做到不拖檔，不悶車。

2、廂式半掛車下坡，一定要控制好車速，并合理采用剎車制動系統(tǒng)。如果集裝箱半掛車行車環(huán)境比較差，造成剎車制動失靈的原因主要是集裝箱半掛車制動系統(tǒng)保養(yǎng)的不當，或者過度的使用剎車也會出現(xiàn)這種情況。

3、集裝箱半掛車無論使用的是盤式剎車還是鼓式剎車，如果長時間使用的情況都很難避免制動失靈的情況，所以要配上輔助剎車系統(tǒng)。

廂式半掛車必須具備以下條件?

廂式半掛車必須具備以下條件

隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展以及國家對公路建設的大力投入。公路運輸已經(jīng)成為我國主要的運輸方式。國內(nèi)作為制造中心，高速公路總長度外國排名第二，國內(nèi)參與全球物流的機會和程度在逐步加強。廂式半掛車由于運輸效率較高，而且有便于裝卸、運輸?shù)忍攸c，成為半掛車行業(yè)的主力軍，不過由于國內(nèi)目前的行情，廂式半掛車想要發(fā)展的越來越好，必須具備以下條件：

條件1、效率較高的運輸方式：

因廂式半掛車一般裝卸時間較長，為了節(jié)約成本，歐美發(fā)達國家的廂式半掛車運輸普遍實現(xiàn)了頭尾分離的牽引車與半掛車之間的甩掛運輸。我國也正在朝著這個趨勢發(fā)展。

條件2，適宜的基礎設施系統(tǒng)：目前我國東部發(fā)達地區(qū)和國內(nèi)許多地區(qū)的干線公路等級都已經(jīng)具備了廂式半掛車的運輸要求，但橋涵的標定高度和噸位還需要做出相應的調(diào)整，新的橋涵的建設標準也需要做出相應的調(diào)整，同時，還需要加強站場的規(guī)劃建設。

條件3，強大的信息網(wǎng)絡系統(tǒng)：及時、準確、充分的貨運信息和運輸車輛信息對于廂式半掛車的運輸組織是極其重要的。歐美發(fā)達國家的廂式半掛車運輸大多以internet、電子數(shù)據(jù)傳輸技術和全球定位系統(tǒng)等為依托建立了強大的信息網(wǎng)絡系統(tǒng)，這是加強運輸公司與客戶之間的溝通、運輸公司和車頭業(yè)主之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的重要保障。

條件4、合理的道路收費系統(tǒng)：

廂式半掛車運輸具有節(jié)能和對公路損耗低的優(yōu)點，因此，道路運輸收費制度的設計中應該體現(xiàn)鼓勵其發(fā)展的政策導向

條件5，積極的政策支持系統(tǒng)：

廂式半掛車作為現(xiàn)代公路貨運的主要形式和發(fā)展方向，推進廂式半掛車的發(fā)展對促進交通運輸?shù)默F(xiàn)代化和國民經(jīng)濟的發(fā)展具有重大意義。同時又因為其在發(fā)展初期面臨相互交叉的多種因素的制約，因此，積極有效的政策支持系統(tǒng)在推進廂式半掛車運輸發(fā)展中顯得尤為必要。