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圓鋼可以做真空處理嗎？

圓鋼是最為常用的滾動軸承鋼。供貨狀態(tài)已經是退火狀態(tài)。機器制造業(yè)的用戶一般情況下不需要對圓鋼(原料)再做預備熱處理。而是下料和鍛造或者軋制成型后再對坯件進行退火;作為機加工開始前的“預備熱處理”。

圓鋼是用于制造滾動軸承的滾珠,滾柱和套筒等的鋼種,也可用于制作精密量具,冷沖模,機床絲杠及柴油機油泵的精密偶件。

新能源汽車的快速發(fā)展對圓鋼市場的影響

根據圓鋼廠家市場調查情況我們可以得知，2018年中國新能源汽車產銷分別達到79.4萬輛、77.7萬輛，同比分別增長53.8%、53.3%。新能源汽車累計保有量達到180萬輛，占全球市場50%以上，相比去年上漲0.9個百分點。因為在對新能源汽車進行生產過程中對圓鋼需求是比較大的，所以新能源汽車的快速發(fā)展也拉動了圓鋼的市場經濟。

不僅如此，新能源汽車的發(fā)展也帶動了銅需求的旺盛。事實上，新能源汽車所需的圓鋼比傳統(tǒng)的ICE(內燃機)汽車多出四倍，如果包含充電基礎設施，則需要多達五倍的圓鋼。到2030年，新能源汽車的產量有望增長30倍，年銷量將由目前的不足100萬輛增長至2440萬輛。則全球每年將增加10萬噸的Q345B圓鋼需求量。如果未來新能源汽車的年銷售量為2500萬臺，則預計全球每年對圓鋼的需求量將超過30萬噸。

所以后續(xù)幾年間，如果新能源汽車一直能保持現在的市場形勢，那么未來的圓鋼的市場也是受益匪淺的，相信在未來的不斷發(fā)展過程中，圓鋼市場將保持增勢上漲。

圓鋼應用領域的優(yōu)越性

在冶金、石化等行業(yè)換熱設計中，有多種形式的換熱器，但因常規(guī)的換熱器存在換熱效果不好、不易清洗、污垢熱阻大等較多的弊端，已不能滿足生產客戶的需要。而根據圓鋼式換熱器以其良好的換熱效果、易于清洗、污垢熱阻小、結構緊湊等優(yōu)點。

圓鋼具有許多優(yōu)于直管的換熱特性和結構特征。傳熱系數比直管高，在相同空間里可得到更大的傳熱面積，布置更長的管道，減少了焊縫，提高了安全性。所以圓鋼換熱器和蒸汽發(fā)生器在動力、化工、宇航及核能等工程領域得到了廣泛應用。

具有管徑大、抗腐蝕能力強、防滲漏效果好、施工快捷等特點。