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推土機(jī)是一種能夠進(jìn)行挖掘、運(yùn)輸和排棄巖土的土方工程機(jī)械,在露天礦有廣泛的用途。例如，用于建設(shè)排土場,平整汽車排土場，堆集分散的礦巖，平整工作平盤和建筑場地等。它不僅用于輔助工作，也可用于主要開采工作。例如:砂礦床的剝離和，鏟運(yùn)機(jī)和犁巖機(jī)的牽引和助推，在無運(yùn)輸開采法時配合其他土方機(jī)械降低剝離臺階高度等。山推小松專用油

我國生產(chǎn)推土機(jī)，是新中國成立以后才開始的。初是在農(nóng)用拖拉機(jī)上加裝推土裝置。隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，大型礦山、水利、電站和交通等部門對中大型履帶式推土機(jī)的需求不斷增加，我國中大型履帶式推土機(jī)制造業(yè)雖有較大發(fā)展，山推小松專用油但已不能滿足國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。為此，自1979 年以來，我國先后從日本小松公司和美國卡特彼勒公司引進(jìn)了履帶式推土機(jī)生產(chǎn)技術(shù)、工藝規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及材料體系，經(jīng)過消化吸收和關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，形成了以，20世紀(jì)80-90 年代小松技術(shù)產(chǎn)品為主導(dǎo)的格局。

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山推推土機(jī)故障排除：

掛擋后機(jī)器不行走，人為排氣后工作才正常。山推小松專用油

一臺TY220型推土機(jī)工作約2000h后，出現(xiàn)啟動后“等擋”現(xiàn)象，即掛擋后機(jī)器不行走，需要運(yùn)轉(zhuǎn)6-10min后才能行走，或者要從變速油路細(xì)濾器測壓口進(jìn)行人為排氣后才能行走，而行走后工作一切正常?！暗葥酢钡膶?shí)質(zhì)是油壓建立不及時，主要原因在于變速泵“吸空”，即變速泵吸油油路中有空氣，在運(yùn)轉(zhuǎn)中邊排油，邊排氣，需等吸油路中的空氣排完、變速泵山推小松專用油不再“吸空”時，油壓才能建立起來。導(dǎo)致變速泵“吸空”的原因可能是：吸油油路中管接頭密封不良；吸油軟管破損；變速泵骨架油封損壞等。根據(jù)“由簡到繁”的原則，對該機(jī)進(jìn)行逐一排查。先檢查并更換了粗濾器及變速泵吸油口的O形圈，但故障未被排除；又檢查了變速泵吸油膠管，并對吸油膠管進(jìn)行打壓試驗(yàn)，結(jié)果確定該管無破損；接著拆檢變速泵，發(fā)現(xiàn)骨架油封并未損壞，為保險起見換上一個新變速泵，但故障仍未被排除。后，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向泵吸油口處有漏油痕跡，經(jīng)檢查山推小松專用油是油管緊固螺栓松動造成的。經(jīng)分析，該機(jī)的變速油路和轉(zhuǎn)向油路共用一個粗濾器，且轉(zhuǎn)向泵吸油口在下，變速泵吸油口在上；當(dāng)轉(zhuǎn)向泵吸油管路漏氣時，停機(jī)一段時間后使粗濾器中不存油，造成啟動時變速泵“吸空”，這是該機(jī)“等擋”的真正原因。在更換轉(zhuǎn)向泵吸油口的 O形圈、檢查轉(zhuǎn)向泵吸油軟管并予以緊固后故障得以排除。

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機(jī)械設(shè)備缺乏管理力量

工程施工過程中，管理部門往往會為了降低工程成本，山推小松專用油導(dǎo)致工程機(jī)械管理比較混亂，他們對于機(jī)械設(shè)備的技術(shù)資料和臺賬的管理很不到位。對于機(jī)山推小松專用油械設(shè)備管理機(jī)構(gòu)和人員給以盲目的精簡，有些企業(yè)甚至將其并入其他部門，工程項(xiàng)目所涉及的面比較廣，施工機(jī)械設(shè)備都需要頻繁調(diào)動，使得施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備缺乏管理力量。