移動(dòng)破碎站，投資少，移動(dòng)方便，性能穩(wěn)定，產(chǎn)量高，可根據(jù)您的實(shí)際情況進(jìn)行加工定做。隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展人們對(duì)產(chǎn)品要求越來越高，以前固定式機(jī)械設(shè)備已不能滿足作業(yè)需求，于是移動(dòng)破碎站應(yīng)運(yùn)而生，我公司生產(chǎn)各種：顎式移動(dòng)破碎站，反擊式移動(dòng)破碎站，沖擊式移動(dòng)破碎站，重錘式移動(dòng)破碎站，建筑垃圾移動(dòng)式破碎站等各種移動(dòng)破碎站。

應(yīng)用范圍：修筑高速公路、鐵路、隧道、路面重修、拆遷建筑垃圾破碎等方面，適用于臨時(shí)場(chǎng)地作業(yè)的情況。移動(dòng)破碎站由于無需打基礎(chǔ)，移動(dòng)方便，維護(hù)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。

應(yīng)用物料：主要針對(duì)建筑垃圾，青石，石灰石，花崗巖，玄武巖，河道卵石，山石，頁(yè)巖等各類礦石的破碎和制砂。

移動(dòng)破碎站的性能:方箱式破碎機(jī)，與破碎機(jī)一體化的給料機(jī)和振動(dòng)篩，篩下皮帶機(jī)、振動(dòng)篩、破碎機(jī)一體化的車載安裝，轉(zhuǎn)向牽引軸,便于公路運(yùn)輸及場(chǎng)地深入，車載安裝支撐,設(shè)備場(chǎng)地駐扎快捷便利，車載式電動(dòng)機(jī)及控制箱一體化。

     移動(dòng)式破碎站是由方箱式破碎機(jī)加振動(dòng)給料機(jī)所組成的粗碎單元，同時(shí)配有效的雙層給料機(jī)。雙層給料機(jī)同時(shí)減少方箱破碎機(jī)通過量的符合，也可增加總的產(chǎn)量。方箱式破碎機(jī)應(yīng)用范圍廣，移動(dòng)方箱式破碎機(jī)主要應(yīng)用于開山采石初級(jí)破碎產(chǎn)品。移動(dòng)方箱式破碎機(jī)的處理范圍在50-500噸/小時(shí)。

特點(diǎn)介紹：

1.快速投產(chǎn)更省心，機(jī)動(dòng)環(huán)保更省錢與固定生產(chǎn)線相比，移動(dòng)站工程周期短、轉(zhuǎn)場(chǎng)跟進(jìn)快，不僅降低了投資者的投資風(fēng)險(xiǎn)、機(jī)會(huì)成本，還避免了項(xiàng)目結(jié)束后的拆建工作，更經(jīng)濟(jì)環(huán)保；此外，其卓越的折舊保值能力，使投資者能夠快速投產(chǎn)新項(xiàng)目，或者售賣折現(xiàn)，降低投資成本。

2.通用化車身結(jié)構(gòu)，輕松拓展升級(jí)，節(jié)省再投資成本我們生產(chǎn)的移動(dòng)破碎站率先使用整車模塊化理念，通用化結(jié)構(gòu)布局能夠?qū)崿F(xiàn)在不更換車身的情況下直接調(diào)換主機(jī)，滿足不同階段的破碎篩分需求；在用戶需要擴(kuò)大產(chǎn)能時(shí)，更換主機(jī)即可完成設(shè)備升級(jí)，節(jié)省車身再投資成本。同時(shí)，該設(shè)計(jì)還有助于解決偏遠(yuǎn)地區(qū)的道路運(yùn)輸問題，大大降低前期道路建設(shè)成本。

移動(dòng)破碎站，是將打開物料精選多級(jí)破碎，再按照一定的出料規(guī)格進(jìn)行篩分的礦山機(jī)械設(shè)備。移動(dòng)式破碎站廣泛應(yīng)該于冶金、建筑、化工、鐵路、水利等經(jīng)常需要搬遷作業(yè)的行業(yè)。移動(dòng)式破碎站包括初級(jí)破碎站和二級(jí)破碎篩分站、膠帶輸送機(jī)等組成，各級(jí)破碎站承擔(dān)不同職責(zé)，是一個(gè)個(gè)獨(dú)立的工作單位。按照制作工藝的不同可以分為履帶移動(dòng)式破碎機(jī)和輪胎式移動(dòng)破碎站。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理化

移動(dòng)式破碎機(jī)全剛性船型結(jié)構(gòu)的底盤，強(qiáng)度高，節(jié)地比壓低，通過性好，對(duì)山地、濕地可以很好的適應(yīng)。

操作簡(jiǎn)便

先進(jìn)操作系統(tǒng)、操縱輕便、控制準(zhǔn)確，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)行走速度。