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小輪式挖掘機

小輪式挖掘機的液壓高溫分析情況，我們來了解一下。

1.清器堵塞，導致高溫;

2.液壓系統(tǒng)中的液壓油泄漏太多，導致液壓油的過度泄漏，以及每個閥芯的液壓部件的磨損間隙產(chǎn)生的高溫;

3.回油止回閥損壞（彈簧損壞或閥門堵塞），導致無回油或通過散熱器直接回油;

4.電路系統(tǒng)故障，傳感器或線路問題，發(fā)生誤報;

5.液壓泵內(nèi)部泄漏超標，導致工作裝置減速，導致高溫;

6.發(fā)動機功率不足，液壓系統(tǒng)的負荷增加，工作裝置的阻力變大，形成高溫;

7.對于小輪式挖掘機的液壓系統(tǒng)具有單獨的液壓風扇電機和液壓風扇泵以及液壓風扇電磁閥，所有這些都會導致液壓高溫。

如何測量輪式挖掘機的油回路系統(tǒng)？

一般旋轉(zhuǎn)齒輪檢查和潤滑劑更換周期是每2000小時或一年，而20噸機器黃油填充量約為36升（兩桶）。定期打開動臂底座和方形前蓋，檢查齒圈和潤滑情況?？梢栽阢@頭底部的腔中打開積水的維護或發(fā)現(xiàn)，以釋放積聚的水。 在回轉(zhuǎn)支承的維護中，用戶通常會產(chǎn)生誤解。認為回轉(zhuǎn)支承的潤滑油與大小臂的潤滑周期相同，并且每天都在進行。

事實上，這樣的行為具有相反的效果。如果潤滑周期太短，軸承中的潤滑油會過多，防塵圈會泄漏出來。當有泄漏時，雜質(zhì)會進入軸承內(nèi)部并損壞軸承的正常運行。建議回轉(zhuǎn)支承的潤滑間隔為每250小時一次。同時上下打擊黃油。在播放時旋轉(zhuǎn)機器。足以在15°時發(fā)射滿槍。在不同的應用中，潤滑周期可根據(jù)您的工作強度進行調(diào)整。通常，它可以每周潤滑一次。

當主油路壓力低時，小輪式挖掘機將無法旋轉(zhuǎn)。測量主工作油回路系統(tǒng)的壓力。后工作油泵的壓力出口處有一個六角形油塞。主工作油回路和每個液壓部件是正常的。如果它較低，則表明主油回路有漏油現(xiàn)象。

小輪式挖掘機

小輪式挖掘機發(fā)動機噴油器常見故障都有哪些，我們應該要怎樣解決？

柴油發(fā)動機比其他發(fā)動機更重，并且以更高的價格出售。但是，它具有燃料熱，輪式挖掘機維護和運輸成本低，廢氣污染低，適合長時間滿負荷運行的特點，廣泛應用于各種中小型車輛。在柴油發(fā)動機的壓縮沖程結(jié)束時，氣缸中的壓力達到3-5MPa，溫度為500-700℃。為了使柴油在這些條件下進入汽缸，噴射壓力必須超過12.5MPa，噴射速度必須超過100m / s。燃油噴射泵和燃油噴射器用于完成此任務。燃料噴射泵產(chǎn)生高壓柴油燃料，計量加入噴射器。噴射器使來自燃料噴射泵的柴油燃料霧化并將其均勻地分配到每個汽缸的燃燒室中以完全燃燒。燃油噴射器是柴油發(fā)動機的重要組成部分，具有優(yōu)良的材料和精細的制造工藝。如果噴油泵正常，噴油器將無法正常工作，柴油機不會完全燃燒。

結(jié)果，柴油發(fā)動機的燃料消耗增加，輸出減少，汽缸中的碳沉積增加，并且機械部件的磨損增加。小輪式挖掘機修理因此，在車輛的使用和維護中，應高度重視噴射器。噴射器類別中使用的柴油發(fā)動機是速度超過1000r / min的高速柴油發(fā)動機。通常有兩種類型：針和多孔。銷型主要用于渦流或預燃型燃燒室，工作可靠。由于只有一個孔，孔的直徑很大，因此不易被積碳堵塞，但熱效率低，燃料消耗率高。多孔型主要用于直噴式燃燒室，可同時注入多個錐角和長度較長的注射柱，因此所需的注射壓力遠高于軸銷型。噴油器具有高熱效率和燃油經(jīng)濟性，但對油品級，質(zhì)量和清潔度有嚴格要求。否則，柴油發(fā)動機將無法正常工作。

小輪式挖掘機

切勿使用煤油或柴油作為清潔液。當小輪式挖掘機進行維修和清潔時，流量應盡可能大，以在管道中產(chǎn)生湍流，并完成每個執(zhí)行器的動作，以沖洗泵組件中的污染物，噪音和液壓缸。在清潔完成之后，清潔液以熱狀態(tài)排出，并且根據(jù)更換油的方法添加新的工作油。根據(jù)實驗，液壓系統(tǒng)的溫度通常適合在35℃至60℃的范圍內(nèi)，并且不應超過80℃。在正常油溫下，液壓油表現(xiàn)良好。如果油溫過高，則液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生許多不利影響，例如粘度降低，潤滑油膜變薄，易損壞，潤滑不良，容積效率低，機械磨損增加和老化加速。橡膠密封圈，密封性能降低。因此，系統(tǒng)油溫應在使用期間保持在正常范圍內(nèi)。為此，

（1）保持油箱中的正常油量，使系統(tǒng)有足夠的油冷卻。

（2）當執(zhí)行器不工作時，應及時卸載系統(tǒng)。

（3）務必清潔冷卻裝置，使小輪式挖掘機保持良好的工作狀態(tài)。

（4）根據(jù)工作環(huán)境溫度，選擇適當粘度的液壓油：環(huán)境溫度高，應使用高粘度油，環(huán)境溫度低，應使用低粘度油。在正常環(huán)境溫度下，齒輪泵應在50°C時使用18至38 pf / s的油。

（5）當溫度高時，機械連續(xù)操作時間太長。通常，在高于30°C的溫度下，機械連續(xù)操作時間不應超過4小時。

（6）當溫度低于10°C時，系統(tǒng)應在空載下運行約20分鐘，以將油溫升至規(guī)定值。當液壓系統(tǒng)進入空氣時，液壓油“乳化”并破壞油的性能。進入油的空氣量隨著系統(tǒng)壓力和溫度的變化而變化，阻礙液體的流動，導致液壓致動器突然停止運動，減速和強度不足。