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液壓傳動馬達(dá)

液壓傳動馬達(dá)的清潔步驟

液壓傳動馬達(dá)在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在一開始初兩小時工作中，即使沒有完全損壞馬達(dá)，也會引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達(dá)油路：

1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘渣。

2)清洗馬達(dá)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3)在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

液壓傳動馬達(dá)優(yōu)越用途到底表現(xiàn)在哪里？

把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運動的裝置都叫做馬達(dá)。液壓馬達(dá)是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動作。

1  液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點，同樣功率的馬達(dá)，液壓馬達(dá)比電動機要小的多，輕得多。便于應(yīng)用在移動設(shè)備上。

2  液壓傳動馬達(dá)便于調(diào)速，依靠液壓閥的調(diào)節(jié)，可以在0-大轉(zhuǎn)速之間無極調(diào)節(jié)，馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計，成本低。這比電機+減速機，或者變頻電機、伺服電機便宜的多。

什么原因會讓液壓傳動馬達(dá)內(nèi)漏，怎么來解決？

是什么原因會讓液壓傳動馬達(dá)內(nèi)漏，如何來處理？

原 因1：塑料機的射膠二板里邊的傳動軸過長、內(nèi)花鍵小圓孔過淺或內(nèi)花鍵和馬達(dá)軸花鍵配合過緊，強制安裝達(dá)后造成馬達(dá)的罩殼滾動軸承被頂損，造成馬達(dá)轉(zhuǎn)動艱難，內(nèi)漏出現(xiàn)異常。

液壓傳動馬達(dá)解決方案：拆下來電動機，查驗馬達(dá)軸花鍵起刀位是否有明顯壓印。倘若有壓印，說明射膠二板內(nèi)的傳動軸過長。根據(jù)實際上的改短塑機傳動軸，在傳動軸里邊花鍵前端開發(fā)增加一個倒圓角，也可以加厚型射膠二板或在馬達(dá)前端開發(fā)面5個安裝小圓孔處墊上適度薄厚的密封墊，把馬達(dá)墊離射膠二板一定的間距。改動塑機傳動軸內(nèi)花鍵孔規(guī)格直道和馬達(dá)花鍵配對已經(jīng)。

液壓傳動馬達(dá)原 因2：塑機射膠二板里邊傳動系統(tǒng)類的軸上的平面圖推力球軸承和球面的滾動軸承摩擦系數(shù)利害，造成馬達(dá)超荷工作中、內(nèi)漏出現(xiàn)異常。

解決方案：替換塑機傳動軸上損壞的平面圖推力球軸承和球面類的滾動軸承。

液壓傳動馬達(dá)

液壓傳動馬達(dá)的其它維護(hù):一個月左右定期檢查吸油濾油器和回油濾油器是否有堵塞現(xiàn)象，如有雜質(zhì)須立即消除，也可以聽一下液壓系統(tǒng)正常運行時的聲音，如有異常噪音應(yīng)立即檢修。泵在吸空狀態(tài)時會產(chǎn)生泡沫和發(fā)出異常聲音，所以經(jīng)常性聽一下液壓泵站的聲音也能避免系統(tǒng)出大故障。

另外，要經(jīng)常關(guān)注油溫表的溫度。一般都是連續(xù)工作，油溫的控制尤為重要，因為油溫上升會導(dǎo)致所有液壓元件的磨損加劇。建議油溫表的指數(shù)在50度以下工作，因為油溫計顯示的是液壓油箱的溫度，如油溫計顯示在50度時，實際液壓馬達(dá)和液壓泵已經(jīng)在65度左右工作了，所以油溫計的溫度必須控制在50度以下.

液壓傳動馬達(dá)的液壓傳動裝置是執(zhí)行機構(gòu)，所以顯得尤為重要。我們必須經(jīng)常維護(hù)，除周期性的更換減速機齒輪油外，新更換液壓傳動裝置時必須還要注意如下事項：①必須要保證每個液壓傳動裝置與轉(zhuǎn)盤的平行度，保證膠輪與轉(zhuǎn)盤是平行嚙合，如果發(fā)現(xiàn)膠輪很容易磨損或液壓傳動裝置經(jīng)常損壞，就要引起注意。②液壓傳動裝置驅(qū)動，在安裝時要保證傳動裝置受力均衡，也就是說彈簧的張力調(diào)動的緊松很關(guān)鍵，如調(diào)的太松傳動裝置輸不出扭矩，如調(diào)的太緊會導(dǎo)致傳動裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴(yán)重。所以合理地安裝也是保證正常運行。③液壓馬達(dá)泄漏油管出來后應(yīng)立即向上，保證液壓馬達(dá)殼體內(nèi)部充滿液壓油，因為液壓馬達(dá)的潤滑是靠液壓油本身，并且泄漏油管必須直接回油箱，不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上，當(dāng)時回油濾芯堵塞導(dǎo)致泄漏油無油正常回到油箱，液壓傳動馬達(dá)殼體壓力上升導(dǎo)致漏油，所以泄漏油管必須直接回油箱。