安徽信雅景觀工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 透水地坪
透水混凝土廠家-銅陵透水地面-安徽信雅優(yōu)選公司
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透水混凝土在隧道路面中的應(yīng)用
1.鐵路隧道
鐵路隧道的洞內(nèi)排水系統(tǒng)一般由環(huán)向盲溝、縱向盲溝、中心排水溝、側(cè)向排水溝和橫向排水溝構(gòu)成。對(duì)于承載力要求相對(duì)較低的鐵軌兩側(cè)和兩鐵軌之間的區(qū)域,可以考慮采用鋪筑透水混凝土路面來(lái)替代中心排水溝和側(cè)向排水溝。
2.公路隧道
公路隧道路面可以采用透水混凝土鋪裝的區(qū)域包括:隧道排水溝、檢修道、人行道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道、公路隧道緊急停車(chē)帶和人行橫通道等。
透水混凝土中各材料的作用
在開(kāi)發(fā)透水混凝土混合物時(shí),目標(biāo)是獲得允許滲水率或設(shè)計(jì)空隙率。透水混凝土混合物的空隙率將取決于成分的特性,如何配比以及如何固化混合物。滲透混凝土通常設(shè)計(jì)空隙率在15%到30%的范圍內(nèi)。通常,隨著空隙含量的減少,強(qiáng)度增加,滲透率降低。對(duì)于透水混凝土混合物,通過(guò)試驗(yàn)批次驗(yàn)證混合物達(dá)到設(shè)定比例時(shí)達(dá)到假定的特性。人們經(jīng)常發(fā)現(xiàn),即使設(shè)計(jì)空隙率為20%,當(dāng)按比例混合透水混凝土?xí)r,實(shí)驗(yàn)測(cè)得的空隙率差異很大。這取決于混合物的可加工性和固結(jié)量。