聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料，配以少量的優(yōu)質(zhì)石油瀝青，經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性，耐熱性及粘結(jié)性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類(lèi)橋梁及高架橋面防水施工涂料

PB型聚合物瀝青防水涂料是以多種橡膠共同復(fù)合對(duì)瀝青進(jìn)行改性，配制而成的聚合物改性瀝青防水涂料。PB型聚合物瀝青防水涂料、無(wú)味、無(wú)環(huán)境污染，冷施工；PB型防水涂料主要的優(yōu)點(diǎn)是改性瀝青中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿，交聯(lián)，使改性呈現(xiàn)出高聚物性能；PB-1型防水涂料涂膜干后，保持橡膠彈性，低溫柔性；PB型防水涂料抗剪切力強(qiáng)，能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求，可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞，延緩公路橋梁使用壽命。PB-1型防水涂料是橋面為理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞體等工程防水、防滲、防腐、墻體防水防漏。
PB型防水涂料不僅有良好的防水性能，而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音，做為應(yīng)力的吸收層；由于PB-1型防水涂料本身有一定的彈性和塑性變形能力，可承受荷載而不被破壞。路橋面層老化，延緩使用壽命。

由于承受車(chē)輛重復(fù)荷載的震動(dòng)、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害?？梢?jiàn)水的滲入是造成這些破壞的直接和重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過(guò)從根本上切斷水的來(lái)源從而有效的橋梁免遭破壞，延長(zhǎng)其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

高聚物改性瀝青防水涂料是以石油瀝青為基料，以SBS橡膠為改性劑，以天然納米材料為填料，并輔高分子聚合物經(jīng)科學(xué)配方生產(chǎn)而成的水性防水涂料。具有優(yōu)良的施工性能和使用性能，涂膜彈塑性、低溫柔韌性及抗老化性?xún)?yōu)良；高聚物改性瀝青防水涂料， 不但具有優(yōu)良的耐水性、抗?jié)B性，且涂膜柔軟、具有防水卷材的功效， 又有施工方便，潮濕基層可固化成膜、粘結(jié)力強(qiáng)、 可抵抗壓力滲透、特別適用于復(fù)雜結(jié)構(gòu)， 可明顯降低施工費(fèi)用， 用于各種材料表面， 為新一代環(huán)保防水涂料。