一般指連接交流電源的線圈稱之為一次線圈；而跨于此線圈的電壓稱之為一次電壓。在二次線圈的感應(yīng)電壓可能大于或小于一次電壓，是由一次線圈與二次線圈間的匝數(shù)比所決定的。因此，變壓器區(qū)分為升壓與降壓變壓器兩種。

1、110kV變壓器的主要技術(shù)參數(shù)
（1）型號: SFPSZ-63000/110
（2）型式:三相、油浸風冷、三繞組、有載調(diào)壓變壓器模型;
2、220kV變壓器的主要技術(shù)參數(shù)
（1）型號: SFSZ-1500000/220
（2）型式: 三相、風冷卻、強迫油循環(huán)、三繞組、有載調(diào)壓模型;
3、500kV主變壓器的主要技術(shù)參數(shù)
（1）型號:ODFSZ-400000/500
（2）型式: 自耦、單相、油浸風冷、三繞組、有載調(diào)壓變壓器模型;

變壓器模型的基本形式，包括兩組繞有導線之線圈，并且彼此以電感方式稱合一起。當一交流電流（具有某一已知頻率）流于其中之一組線圈時，于另一組線圈中將感應(yīng)出具有相同頻率之交流電壓，而感應(yīng)的電壓大小取決于兩線圈耦合及磁交鏈之程度。

大部分的變壓器模型均有固定的鐵芯，其上繞有一次與二次的線圈。基于鐵材的高導磁性，大部分磁通量局限在鐵芯里，因此，兩組線圈藉此可以獲得相當高程度之磁耦合。在一些變壓器中，線圈與鐵芯二者間緊密地結(jié)合，其一次與二次電壓的比值幾乎與二者之線圈匝數(shù)比相同。因此，變壓器之匝數(shù)比，一般可作為變壓器升壓或降壓的參考指標。由于此項升壓與降壓的功能，使得變壓器已成為現(xiàn)代化電力系統(tǒng)之一重要附屬物，提升輸電電壓使得長途輸送電力更為經(jīng)濟，至于降壓變壓器，它使得電力運用方面更加多元化，可以這樣說，沒有變壓器，現(xiàn)代工業(yè)實無法達到目前發(fā)展的現(xiàn)狀。