濮陽(yáng)市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：修井機(jī),鉆井機(jī)

正常行駛的條件下，每行駛5000km應(yīng)檢查一次制動(dòng)摩擦片，不僅要檢查摩擦片的厚度，還要檢查左右兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正常的情況必須立即處理。

馬自達(dá)車輛具有制動(dòng)墊塊磨損指示器，當(dāng)制動(dòng)器制動(dòng)墊塊被磨損后，內(nèi)置的磨損指示器會(huì)與制動(dòng)盤(pán)接觸，這會(huì)發(fā)出尖銳的噪音，從而提醒您應(yīng)該更換摩擦片、制動(dòng)墊塊等。

如果有這種噪聲發(fā)出，請(qǐng)盡快到服務(wù)店對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查維修。

摩擦材料制品在裝配使用之前，有需進(jìn)行鉆孔、鉚裝裝配等機(jī)械加工，才能制成剎車片總成或離合器總成。在摩擦工作過(guò)程中，摩擦材料除了要承受很高溫度的同時(shí)，還要承受較大的壓力與剪切力。因此要求摩擦材料必須具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以保證在加工或使用過(guò)程中不出現(xiàn)破損與碎裂。離合器片更是要求具有足夠的抗沖擊強(qiáng)度、靜彎曲強(qiáng)度、應(yīng)變值以及旋轉(zhuǎn)破壞強(qiáng)度，為了保證離合器片在高速旋轉(zhuǎn)的工作條件下不發(fā)生破1裂。

摩擦離合器是應(yīng)用得很廣也是歷史很久的一類離合器，它基本上是由主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動(dòng)部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動(dòng)動(dòng)力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過(guò)程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。在接合過(guò)程中，逐漸松開(kāi)離合器踏板，壓盤(pán)在壓緊彈簧的作用下向前移動(dòng)，首先消除分離間隙，并在壓盤(pán)、從動(dòng)盤(pán)和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動(dòng)，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。