江西油罐防腐如何算費(fèi) 浙江油罐防腐在線(xiàn)預(yù)約 藍(lán)星 江西油罐防腐
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江西油罐防腐如何算費(fèi)-浙江油罐防腐在線(xiàn)預(yù)約-藍(lán)星

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南昌藍(lán)星設(shè)備工程有限公司

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用途 防腐
是否跨境貨源
適用行業(yè) 五金、機(jī)械
類(lèi)型 其他
品牌 藍(lán)星
加工定制
產(chǎn)品編號(hào) 10304257
商品介紹
南昌藍(lán)星設(shè)備工程有限公司主營(yíng):化學(xué)清洗,高壓水射清洗,工業(yè)設(shè)備防腐,工業(yè)設(shè)備清洗,空調(diào)清洗

鋼結(jié)構(gòu)防腐處理工藝流程

1、鋼結(jié)構(gòu)表面處理

首先由空壓機(jī)提供噴砂動(dòng)力,在壓縮空氣的作用下,將清潔干燥粒徑為0.5~1.5mm左右的磨料經(jīng)過(guò)砂桶、膠管后高速?zèng)_擊工件表面,除去基體表面的油污、鐵銹、焊渣、粉塵等物,用壓縮空氣吹去黏附鋼構(gòu)件上的水氣、灰塵,鋼構(gòu)件表面顯示出均勻光澤,鋼材表面達(dá)到一定的均勻粗糙度。鋼構(gòu)件表面處理時(shí)一定要除凈油、水、銹、塵,避免鋅層與基體結(jié)合力下降。

2、熱噴涂鋅

以金屬氣噴槍中的壓縮空氣為原動(dòng)力,在驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)下,鋅絲通過(guò)噴嘴,當(dāng)其到達(dá)噴嘴外的氧—火焰的加熱下,成為鋅熔融體,在另一路噴嘴吹出的壓縮空氣的作用下,將鋅熔融體霧化成微粒噴射到工件上,經(jīng)過(guò)散熱收縮微粒鋅層牢固地附在工件表面。在此過(guò)程中,特別要注意氧氣、、壓縮空氣的工作壓力要恒定,進(jìn)絲速度均勻,使鋅熔融體的霧化得更細(xì),增強(qiáng)與基體結(jié)合力,降低孔隙率。關(guān)槍時(shí)噴嘴離開(kāi)工作面。

3、襯玻璃鋼

玻璃鋼防腐層設(shè)計(jì)為二底油、八布十六油、二面油工藝。底油用環(huán)氧樹(shù)脂清油涮二道,使清油濕潤(rùn)鋼基層,驅(qū)走結(jié)合面內(nèi)的空氣,與基層結(jié)合嚴(yán)密,提高強(qiáng)度,待其固化。襯玻璃布前,先均勻地刷一遍與玻璃布等寬的膠料(由環(huán)氧樹(shù)脂、樹(shù)脂固化劑、酸洗石英粉等骨料等混合而成),隨即貼上一層玻璃布。玻璃布應(yīng)緊密貼在鋼構(gòu)件表面,趕走氣泡,再涂上一層膠料,自然固化24小時(shí),固化后檢查質(zhì)量,如有毛刺、流淌、氣泡等缺陷,應(yīng)馬上清除。刮膠料找平,再按以上步驟貼襯下一層。配好的環(huán)氧樹(shù)脂膠料需在60分鐘內(nèi)用完,每層玻璃布搭接一定寬度,接縫不重疊。這樣依次完成八布十六油的玻璃布鋪襯,每布外觀(guān)必須無(wú)纖維外露,樹(shù)脂固化無(wú)、氣泡、皺折、起殼等缺陷。后面層為涂刷改性樹(shù)脂二度,是耐腐蝕的關(guān)鍵部位,必須涂刷均勻、飽滿(mǎn)、無(wú)。








鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層修補(bǔ)措施

( 1) 表面處理。清除所有損壞的附著不牢固的涂層,直至達(dá)到具有良好附著性且整潔堅(jiān)硬涂層的邊緣。根據(jù) SSPC-SP11 標(biāo)準(zhǔn)要求,采用動(dòng)力工具清理表面的銹、氧化皮、舊的漆層和其他污物,并保持 25微米以上的粗糙度。將破損部位周?chē)?15-25cm 范圍內(nèi)完好漆層拉出坡口。( 2) 涂裝施工。修補(bǔ)涂層系統(tǒng)按照配套要求逐層修補(bǔ)。底漆和面漆涂層的修補(bǔ)可以采用刷涂或有氣噴涂的方法進(jìn)行施工,其涂層厚度應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。防火涂層的修補(bǔ)可以采用刷涂和鏝涂的方法進(jìn)行多道施工,若采用鏝涂施工,可以將少量的調(diào)制好的涂料攤在干凈的表面上,經(jīng)過(guò)幾分鐘,溶劑閃蒸將使涂料達(dá)到更適宜“鏝涂”的濃度,從而更易形成較厚的涂膜。應(yīng)根據(jù)所需用量混合油漆,雙組份油漆若超過(guò)罐藏壽命的油漆不能再用。若整體涂層表面已覆涂面漆,修補(bǔ)時(shí)應(yīng)避免將防火涂層覆蓋到原面漆涂層表面。無(wú)需修補(bǔ)底漆涂層的損壞區(qū)域修補(bǔ)






防腐管道的防腐方法


對(duì)除銹后的金屬管道表面進(jìn)行均勻、致密的涂層,使其與各種腐蝕介質(zhì)隔離,是管道防腐基本的方法之一。20世紀(jì)70年代以來(lái),管道敷設(shè)在極地、海洋等惡劣環(huán)境中,以及的加熱和輸送,使管道溫度升高,對(duì)涂層性能提出了更高的要求。因此,越來(lái)越多的復(fù)合材料或復(fù)合結(jié)構(gòu)被用于管道防腐涂層中。

外壁防腐層:管道外壁防腐層材料的種類(lèi)及應(yīng)用條件。

內(nèi)壁防腐層:為防止管道內(nèi)的腐蝕,降低摩阻,提高生產(chǎn)能力,對(duì)管道內(nèi)壁進(jìn)行防腐層。常用的涂料有胺固化環(huán)氧樹(shù)脂和聚酰胺環(huán)氧樹(shù)脂。涂層厚度為0.038-0.2mm。為了確保涂層牢固地粘附在管壁上,必須對(duì)管內(nèi)壁進(jìn)行處理。自20世紀(jì)70年代以來(lái),內(nèi)外墻涂料選用同一種材料,使涂料同時(shí)使用已成為一種趨勢(shì)。

防腐保溫層:在或燃料油的中小口徑熱輸管道中,為減少管道向土壤的散熱,在管道外增加一層保溫防腐復(fù)合層。常用的保溫材料是硬質(zhì)聚氨酯泡沫,溫度在18-95度之間。這種材料質(zhì)地柔軟。為提高其強(qiáng)度,在保溫層外鋪設(shè)一層高密度聚乙烯,形成復(fù)合材料結(jié)構(gòu),防止地下水滲入保溫層。









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