宣城和眾集裝箱有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 活動(dòng)房
內(nèi)貿(mào)集裝箱定做-和眾集裝箱-汽車(chē)集裝箱運(yùn)價(jià)
價(jià)格
訂貨量(間)
¥2999.00
≥1
店鋪主推品 熱銷(xiāo)潛力款
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宣城和眾集裝箱有限公司
店齡5年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
宋經(jīng)理
聯(lián)系電話
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
安徽省宣城市
主營(yíng)產(chǎn)品
集裝箱,是指具有一定強(qiáng)度、剛度和規(guī)格周轉(zhuǎn)使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨,運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨,中途更換車(chē)、船時(shí),無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。按所裝貨物種類(lèi)分,有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等;按制造材料分,有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等;按結(jié)構(gòu)分,有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等,在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開(kāi)頂集裝箱、板架集裝箱等;按總重分,有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
一、 集裝箱外尺寸 包括集裝箱附件在內(nèi)的集裝箱外部大的長(zhǎng)、寬、高尺寸。它是確定集裝箱能否在船舶、底盤(pán)車(chē)、貨車(chē)、鐵路車(chē)輛之間進(jìn)行換裝的主要參數(shù)。是各運(yùn)輸部門(mén)必須掌握的一項(xiàng)重要技術(shù)資料。
二、 集裝箱內(nèi)尺寸 集裝箱內(nèi)部的較大長(zhǎng)、寬、高尺寸。高度為箱底板面至箱頂板最下面的距離,寬度為兩內(nèi)側(cè)襯板之間的距離,長(zhǎng)度為箱門(mén)內(nèi)側(cè)板量至端壁內(nèi)襯板之間的距離。它決定集裝箱內(nèi)容積和箱內(nèi)貨物多大尺寸。
集裝箱房屋有什么特點(diǎn)呢
集裝箱房屋的特點(diǎn)大致如下:
1、 代替?zhèn)鹘y(tǒng)建筑材料 實(shí)現(xiàn)住宅產(chǎn)業(yè)工業(yè)化,改善人類(lèi)居住環(huán)境。超輕剛住宅,不僅可替代傳統(tǒng)的住宅模式,而且完全使用工業(yè)化的生產(chǎn)建材,以鋼代木、以鋼代磚,以鋼代混泥土的環(huán)保節(jié)能型住宅,是21世紀(jì)改善人類(lèi)居住環(huán)境的佳品。
2、 理想的保溫隔熱性能 超輕鋼結(jié)構(gòu)住宅采用全封閉式的保溫隔熱防潮系統(tǒng),溫度變化小、熱損失低。不論冬夏,都具有舒適的居住環(huán)境。室外0℃,室內(nèi)仍然可以保持17℃以上;在室外溫度達(dá)到30℃的情況下,室內(nèi)溫度僅為21℃左右。
3、 顯著的節(jié)能效果 超輕剛結(jié)構(gòu)住宅熱傳導(dǎo)低,保溫性能好,節(jié)能效果突出。與磚混結(jié)構(gòu)住宅相比,可節(jié)能70%以上,冬夏季空調(diào)設(shè)備可節(jié)約耗電30%以上,是目前節(jié)能效果顯著的住宅產(chǎn)品。
4、 具有優(yōu)異的隔音性能 實(shí)測(cè)結(jié)果表明在室外80分貝的情況下,室內(nèi)僅為40分貝。(80分貝為嘈噪音,40分貝為安靜的辦公環(huán)境)。
5、 耐久性能 主體結(jié)構(gòu)采用1.2毫米厚轎車(chē)外殼用鋼板。雙面有鍍有鋅和鋁,防銹蝕性能好,強(qiáng)度高,具有極佳的耐久性能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí),超輕鋼結(jié)構(gòu)主體的耐久性能可達(dá)100年以上。
民宿集裝箱的優(yōu)勢(shì)
我國(guó)東部的沿海地區(qū)有近三十年的旅游民宿發(fā)展歷史,從沿海景區(qū)觀光區(qū)域逐漸發(fā)展到內(nèi)陸鄉(xiāng)村區(qū)域,一方面解決了熱門(mén)旅游地區(qū)當(dāng)?shù)刈∷拊O(shè)施數(shù)量上不足的問(wèn)題,另一方面民宿的多樣化與特色化,向旅客們充分展示了當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土民情,吸引了更多的旅游愛(ài)好者,推動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜谓?jīng)濟(jì)的發(fā)展。然而隨著鄉(xiāng)村旅游的人群數(shù)量的不斷增長(zhǎng)以及旅游民宿行業(yè)的蓬勃發(fā)展,在民宿的設(shè)施建造過(guò)程中,資源的消耗量也逐漸升高,隨之而來(lái)的是對(duì)當(dāng)?shù)鼐坝^環(huán)境的污染和破壞,而集裝箱建造體系則為這個(gè)問(wèn)題的解決方法提供了全新的視角和契機(jī)。集裝箱建筑是一種新興的建筑體系,具有標(biāo)準(zhǔn)化、綠色環(huán)保、施工周期短、建筑廢料少等特性,具有非常巨大的市場(chǎng)潛力。而且集裝箱由于其耐風(fēng)雨、高穩(wěn)定的基本性能,不僅成為了臨時(shí)性建筑方案的優(yōu)先考慮的材料,通過(guò)科學(xué)的改造與設(shè)計(jì),更能夠成為一種特色且存在期長(zhǎng)的建筑。