青島藝華盟披覆環(huán)??萍加邢薰?/p>
店齡6年 · 企業(yè)認(rèn)證 · 山東省青島市
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青島藝華盟披覆環(huán)??萍加邢薰?/p>
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他印后加工設(shè)備
塑料熱噴涂工廠-青島藝華盟披覆-塑料熱噴涂供應(yīng)
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祺祵祻祻祸祲祴祺祸祺祸
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
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山東省青島市
主營(yíng)產(chǎn)品
很多朋友或許聽說(shuō)過(guò),雨天不要進(jìn)行塑料件噴漆,真的是這樣嗎?今天塑料噴漆加工廠家就來(lái)和大家聊一聊這個(gè)問(wèn)題。
確實(shí),雨天不要進(jìn)行塑料件噴漆,其原因主要有以下幾點(diǎn):
1.雨天噴漆會(huì)下降油漆外表的光澤度,且濕度大,壓縮空氣中會(huì)存水,水混在漆膜之中,固化之后效果欠好,容易引起漆膜脫落,漆膜皺皮。
2.塑料件自身較干燥,在雨天環(huán)境下,水汽包裹在油漆膜里,會(huì)造成外表混濁不清。外表不吸附油漆,會(huì)出現(xiàn)流動(dòng)現(xiàn)象;還會(huì)起小氣泡,油漆返白,干燥后外表無(wú)光澤等。
3.雨天工人使用的氣泵(空氣壓縮機(jī))在作業(yè)時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多濕度大的空氣,在沒有油水分離器的情況下,噴出的氣體就會(huì)帶出水汽,這時(shí)的施工質(zhì)量無(wú)保證。
車內(nèi)配件噴漆光亮度不需要到達(dá)車漆配件,塑料自身色彩和所需噴涂油漆色彩附近,能夠直接用硝基涂料噴。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龇ㄊ窍葒娨粚铀a(bǔ)土,干后再噴漆。如果塑料自身和噴涂油漆色彩差異大,一般必須先噴水補(bǔ)土后再上漆。
汽車用塑料的種類較多,用途廣泛,在涂裝修復(fù)中,涂料的選擇與施工方法的應(yīng)用,將決定著修復(fù)層的質(zhì)量。
大多數(shù)的軟性塑料制品的涂裝需在底漆中加入柔軟劑(均應(yīng)與面漆配套)以保證涂層柔軟,不會(huì)產(chǎn)生開裂的現(xiàn)象。塑料制品的涂裝施工,在噴涂前均應(yīng)與制品表面進(jìn)行表面預(yù)處理, 其修復(fù)工藝流程為修理一清潔-表面粗化一除靜電-噴涂底漆一打磨底漆一噴涂面漆。
1.塑料件表面的預(yù)處理
塑料制品在噴涂前,必須要進(jìn)行表面預(yù)處理,其質(zhì)量直接影響修補(bǔ)質(zhì)量。表面預(yù)處理有下列幾種方法:
溶劑清洗法。用涂料供應(yīng)商提供的專門溶劑是的方法。也可以用三氯乙烷采用噴、刷等方法對(duì)塑料制品表面進(jìn)行處理,此方法對(duì)有機(jī)物的清除效果較好,但易造成環(huán)境污染,使用時(shí)必須注意。
打磨處理法。手工或機(jī)械的方法對(duì)塑料制品的表面進(jìn)行打磨粗化,達(dá)到增強(qiáng)涂層與底材附著力的作用。該方法簡(jiǎn)單通用,但粉塵污染較大。
另外,還有化學(xué)處理法、表面活性劑處理法、等離子處理法及紅外線照射法等。由于這些方法一般不在汽車修補(bǔ)涂裝時(shí)應(yīng)用,因此不在此贅述。
在以上任何一種處理后,均應(yīng)對(duì)表面進(jìn)行除靜電,可以用一塊布蘸專用塑料除靜電液擦拭,用另一塊布進(jìn)行清潔。
塑料表面涂裝的注意事項(xiàng)
由于塑料本身具有優(yōu)良的防腐能力,在涂裝施工中,不需要對(duì)塑料產(chǎn)品進(jìn)行表面的防腐處理。目前使用于汽車制造業(yè)的塑料制品中,絕大數(shù)塑料有1000以上的高溫下易變形、漆膜的附著力差、受到溶劑的腐蝕會(huì)軟化或龜裂等特點(diǎn)。而且各種塑料制品的用材不同,特性各異, 因此,塑料制品的涂裝與金屬表面的涂裝有較大差異。在涂裝中應(yīng)注意以下幾個(gè)方面:
塑料的選擇應(yīng)符合塑料制品的特性與質(zhì)地。
在汽車維修業(yè)中,如需對(duì)塑料制品進(jìn)行修復(fù),容易拆卸下的部件拆下后再涂裝。否則一定要把周圍的部件用汽車專用罩紙遮蓋后再涂裝。
在修補(bǔ)涂料中根據(jù)塑料的柔軟程度加入柔性添加劑,而添加柔性添加劑的面漆不宜拋光。
采購(gòu)數(shù)量不能為空
聯(lián)系信息不能為空
驗(yàn)證碼不正確