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使用平板半掛車漆的特性是什么？為什么都喜歡噴漆？

使用平板半掛車漆的特性是什么？為什么都喜歡噴漆？

很多駕駛平板半掛車的朋友都喜歡在掛車身上噴漆，給平板自卸半掛車噴漆不僅可以使掛車的使用壽命延長(zhǎng)就是 對(duì)半掛車車身也有保護(hù)作用。下面來(lái)了解一下平板自卸半掛車的使用特性是什么？

特點(diǎn)一、平板半掛車漆的耐久性比較強(qiáng)，而且還具有耐水性，保光性能優(yōu)良。

特點(diǎn)二、掛車漆可常溫自干，也可以低溫烘干，漆膜的硬度比較高。

特點(diǎn)三、掛車漆的顏色純正，具有高遮蓋力和附著力，有良好的機(jī)械性能。

為什么平板半掛車漆總是那么受歡迎呢？

一、漂亮的外觀。掛車漆要求漆膜豐滿，光澤華麗柔和，鮮映性好，色彩多種多樣并符合潮流，而且外觀看上去更加賞心悅目，給人以美感。

二、很好的耐擦洗性和耐污性。平板半掛車漆要求耐毛刷、肥皂、清洗劑清洗，與其他常見(jiàn)的污漬接觸后不留痕跡。

三、良好的施工性和配套性。掛車漆一般系多層涂裝，因靠單層涂裝一般達(dá)不到良好的性能，所以要求各涂層之間附著力好，無(wú)缺陷。

四、使用平板半掛車漆具有很好的保護(hù)性能，能適應(yīng)掛車在高速的多變能應(yīng)對(duì)污染環(huán)境不對(duì)半掛車造成腐蝕，掛車漆膜的附著力好、堅(jiān)硬柔韌、耐沖擊、耐彎曲、耐劃傷、 耐摩擦等性能優(yōu)越。

關(guān)于平板半掛車的使用特性今天就介紹到這里，使用掛車漆對(duì)平板自卸半掛車車身有著顯著的作用，對(duì)半掛車有很大的保護(hù)作用。

平板半掛車的性能以及影響因素是什么？

平板半掛車的性能以及影響因素是什么？

在運(yùn)輸中我們經(jīng)常見(jiàn)到平板自卸半掛車的身影，半掛車的性能怎樣我們具體了解一下：

平板半掛車比普通的半掛車多了卸貨的功能，并且運(yùn)輸?shù)姆秶饕轻槍?duì)的一些散貨，運(yùn)輸?shù)男室彩潜容^高的。平板半掛車的車架還有車廂是采用的錳板來(lái)焊接的，因此強(qiáng)度和舉升力都比較高，承載力也是比較強(qiáng)的。

影響平板半掛車制動(dòng)性能的因素有哪些：

一、緊急制動(dòng)閥 制動(dòng)系統(tǒng)的核心。一控三，平板半掛車只相當(dāng)于一個(gè)出口，滿足六個(gè)分泵的供氣需求，兩個(gè)儲(chǔ)氣筒沒(méi)有分別作用；二控三，掛車相當(dāng)于兩個(gè)繼動(dòng)閥，儲(chǔ)氣筒分別供氣，無(wú)論響應(yīng)時(shí)間及制動(dòng)柔順性，制動(dòng)力都滿足法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。

二、布置形式的差別。一控三，儲(chǔ)氣筒只在單一的一個(gè)位置供氣，管徑很難滿足要求，在制動(dòng)踏板動(dòng)作時(shí)，響應(yīng)時(shí)間慢，供氣跟不上。而通常使用超標(biāo)供氣量緊急繼動(dòng)閥（剎車王），隨后制動(dòng)發(fā)生抱死。前端供氣延遲，中端氣壓又過(guò)大，剎車難用，不好控制，制動(dòng)距離長(zhǎng)而且抱死。平板半掛車在無(wú)ABS的情況下，標(biāo)準(zhǔn)可靠的掛車制動(dòng)布置形式應(yīng)該是二控三的方式，采用二控三布局的掛車制動(dòng)相較一控

三，制動(dòng)更為平順，輪胎抱死現(xiàn)象大幅降低，目前除了中集等有名廠家采用標(biāo)準(zhǔn)的二控三、布置形式，甚至某些出口車型還配置單獨(dú)的掛車駐車制動(dòng)手柄。其它廠家?guī)缀鯚o(wú)一例外的采用一控三的布置方式。

駕駛平板半掛車小竅門(mén)：

方法一：想要駕駛自卸半掛車不側(cè)翻，首先應(yīng)該要會(huì)開(kāi)半掛車，有經(jīng)驗(yàn)會(huì)更好，掌握一定的技術(shù)也是開(kāi)始半掛車的重點(diǎn)。

延長(zhǎng)平板半掛車壽命的方法

延長(zhǎng)平板半掛車壽命的方法

我們都清楚一點(diǎn)，剛買的平板半掛車需要進(jìn)行磨合，磨合就是使各個(gè)部位的零件在一定的時(shí)間內(nèi)把表面的加工痕跡磨光后使之更加密切。

一、出車前要進(jìn)行一次全部查看，需求與主機(jī)的銜接準(zhǔn)確牢靠，制動(dòng)體系正常，胎壓符合規(guī)定，各部位不得呈現(xiàn)松動(dòng)、開(kāi)裂和變形等。

平板半掛車?yán)鋯?dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)人疁仡A(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加快踏板，并挑選良好的路面行進(jìn)。涼車時(shí)分也不要轟油門(mén)。

二、新的平板半掛車應(yīng)磨合。磨合時(shí)分載重不得超過(guò)額外載重量的百分之七十五，滿載、超載對(duì)新車各個(gè)構(gòu)件都會(huì)形成極大的損害。車廂內(nèi)的貨品散布要均勻，避免車廂斜了而形成風(fēng)險(xiǎn)。

三、 中速行進(jìn)一百五十公里左右后，應(yīng)留意調(diào)查軸承、輪轂的溫度以及鋼板繃簧、車輪等緊固件是不是擰緊，做到每行進(jìn)四十公里左右后對(duì)這些部位緊固一次，緊固三次后即可正常運(yùn)用。

四、在平板半掛車行進(jìn)中應(yīng)留意查看制動(dòng)器是不是發(fā)熱，有沒(méi)有異常氣味，掛車行走設(shè)備是不是發(fā)作偏移等，假如有不正常表象，要立刻泊車查看掃除。

五、掛車起步應(yīng)平穩(wěn)。行車中不要將腳放在制動(dòng)器踏板上，盡量削減緊急制動(dòng)。

六、平板半掛車每作業(yè)五百小時(shí)后，應(yīng)查看輪胎軸承空隙。查看時(shí)，頂起車廂，扳動(dòng)車輪，不該呈現(xiàn)明顯晃動(dòng)；如有明顯晃動(dòng)，應(yīng)予調(diào)整。辦法是取下軸承蓋，將軸頭槽形螺母擰緊，再退回1/6圈，此時(shí)軸承空隙約為零點(diǎn)二五毫米。

以上就是關(guān)于平板半掛車的使用信息，想要讓半掛車的使用時(shí)間延長(zhǎng)，磨合期是非常重要的。