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【山西鼎天重型減速機有限公司】減速機磨合期注意事項

我們都知道，減速機出廠后，一般規(guī)定有200小時左右的磨合期(超過時間必須換油)，這是減速機械使用初期的技術特點而規(guī)定的。磨合期是保證減速機正常運轉，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。

那么，磨合期要注意些什么呢？下面我們就來了解一下：

合理選用潤滑油，特別是輸入功率大于11KW的減速電機須注中負載齒輪油。注意經常檢查潤滑油、液壓油、冷卻液、油位和品質，并注意檢查整機的密封 性。檢查中發(fā)現(xiàn)油缺少過多，應分析原因。同時，應強化各潤滑點的潤滑，建議在磨合期內，每周都要對潤滑點加注潤滑脂(特殊要求除外)。立式帶油泵的減速機 接電源時注意油泵旋轉方向，順時針旋轉為正確。

【山西鼎天重型減速機】本公司是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)，本公司有一批專業(yè)技術素質高，實踐經驗豐富的生產技術工人，技術力量雄厚。

減速機內部齒輪誤差影響 齒輪制造過程齒形誤差、基節(jié)偏差、齒向誤差和齒圈徑向跳動誤差是導致行星減速機傳動噪聲的主要誤差。也是控制行星減速機傳動效率的一個問題點?，F(xiàn)以齒形誤 差與齒向誤差做簡單說明。 齒形誤差小、齒面粗糙度小的齒輪，在相同試驗條件下，其噪聲比普通齒輪要小10dB。齒距誤差小的齒輪，在相同試驗條件下，其噪聲級比普通齒輪要小 6～12dB。但如果有齒距誤差存在，負載對齒輪噪聲的影響將會減少。 齒向誤差將導致傳動功率不是全齒寬傳遞，泰興減速機廠接 觸區(qū)轉向齒的這端面或那個端面，因局部受力增大輪齒撓曲，導致噪聲級提高。但在高負載時，齒變形可以部分彌補齒向誤差。

【山西鼎天重型減速機】我供公司是一家以生產礦用減速機為主，同時兼生產DCY、ZSY等系列產品的企業(yè)，本公司主要產品有DCY、ZSY及SSX行星系列減速器，以及SPJ-800、JS-80、SDJ-150、DSP-1040/800、DSP-1063/1000、DSP-1080/1000、SJ1000/320S、16JS-200、SGW-40T、SGW-150C、SGD-630/180、SGZ-630/220、SGB-630/220、SGB-764/264、SGZ-764/320、SGZ-764/400、JS315、JS400、JS525、JS700等礦用系列減速器，產品均按照ZBJ19026-90及MT/T148-1997、MT/T681-1997等有關標準生產。

精密減速機成發(fā)展瓶頸 核心技術突破成關鍵目前,我國的三個核心部分工業(yè)機器人控制器、伺服電機、齒輪減速機.減速機的主要瓶頸限制中國的機器人產業(yè),在“中國”和“一帶一路”),“中國夢”的制造業(yè),是制造業(yè)的發(fā)展方向。在國內機器人路徑的崛起,減速器的工業(yè)化、自動化是一個非常重要的內容。當前我國精密減速機無法實現(xiàn)完全的進口替代,行業(yè)正面臨一些技術難題的突破。