

廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 船用變壓器
船用污水處理裝置銷(xiāo)售-叁輝船舶-專(zhuān)業(yè)船用污水處理裝置現(xiàn)貨
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廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省廣州市
主營(yíng)產(chǎn)品





廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司位于廣州市黃埔區(qū),船舶物料和游艇設(shè)備是公司的兩大核心主營(yíng)業(yè)務(wù)。在按相關(guān)規(guī)范和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求下,設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、采購(gòu)一系列船艇產(chǎn)品;并取得了意大利游艇設(shè)備制造廠家ultraflexs.p.a在中國(guó)的代理權(quán)。主營(yíng):船用污水處理裝置、ZC證書(shū)船用油水分離器、CCS證書(shū)船用油水分離器、CCS證書(shū)船用污水處理裝置、ZC證書(shū)船用污水處理裝置等;廣州叁輝愿與廣大新老客戶(hù)攜手共進(jìn),為發(fā)展我們共同的事業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。
廣州叁輝船舶----廣東107標(biāo)準(zhǔn)CCS證書(shū)船用油水分離器
以往船舶產(chǎn)生的生活污水直排湘江,造成環(huán)境污染受人詬病,從11月3日起,這種情況將得到極大改善。當(dāng)天,我們從湘潭市海事局了解到,截止到11月2日,湘潭已全部完成50艘船舶加裝生活污水處理裝置任務(wù),并發(fā)放了防污證書(shū)?!按饲?,運(yùn)輸船舶的污染問(wèn)題一直被忽視。”一艘運(yùn)輸船在一次航行周期內(nèi),至少可產(chǎn)生10余噸生活廢水,這些廢水中所含有的各類(lèi)污染物,均會(huì)對(duì)湘江水質(zhì)產(chǎn)生影響。同時(shí),船舶發(fā)動(dòng)后,發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷卻水含有大量油污,這些含油廢水的直接排放,也將造成石油類(lèi)污染物超標(biāo)。
MARPOL公約附則IV——《防止船舶生活污水污染規(guī)則》在國(guó)內(nèi)全方面實(shí)施已有數(shù)年,然而船舶安全檢查人員在對(duì)于國(guó)內(nèi)航行海船的檢查時(shí)發(fā)現(xiàn),船舶雖然都已經(jīng)安裝了生活污水處理裝置,但設(shè)備在船使用現(xiàn)狀并不樂(lè)觀,有些設(shè)備存在嚴(yán)重缺陷導(dǎo)致處理裝置無(wú)法正常使用,有些船員不會(huì)正確操作處理裝置,導(dǎo)致生活污水未經(jīng)處理直接排海,面臨行政主管機(jī)關(guān)的行政處罰。
廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----船用污水處理裝置;
廣州叁輝船舶----船用污水處理裝置;
15PPM濃度監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)分離出水濃度超過(guò)15PPM時(shí)是否能報(bào)警,報(bào)警時(shí)旁通電磁閥是否及時(shí)動(dòng)作;供給泵出口壓力安全閥工作是否正常,該安全閥一般位于泵出口管路上或分離筒上;供給泵工作是否正常(主要看該泵是否有吸真空能力);是否有的旁通污水管路;
本裝置采用電加熱器來(lái)加熱集油室內(nèi)溫度至0°C以上(重油50°C以上)。溫度由電接點(diǎn)溫度計(jì)控制電加熱器的通斷。溫度對(duì)裝置(特別是在含比重較大的渣油的情況下)的處理效果有很大的影響,適宜的溫度有利于提高分離器的分離效率和減少堵塞的發(fā)生。
廣州市叁輝船舶設(shè)備有限公司----船用污水處理裝置;
建議從以下幾方面加強(qiáng)對(duì)船舶生活污水處理系統(tǒng)的管理:
一、制定船舶生活污水管理計(jì)劃,并作為體系文件的一部分。1、確保船舶有效地執(zhí)行船舶安全管理體系中生活污水管理計(jì)劃;2、在日常管理中,明確船長(zhǎng)及機(jī)艙主要管理人員應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,有效履行各自的職責(zé);
廣州叁輝船舶----船用污水處理裝置;
綜合室就是二級(jí)精濾器和膜分離共同組成。當(dāng)進(jìn)二級(jí)處理時(shí),含有極細(xì)微油珠及微小固體懸浮物的油污經(jīng)精濾器過(guò)濾后,進(jìn)入乳化油分離器底部,通過(guò)若干個(gè)分配口后導(dǎo)入乳化油分離原件,污油被元件細(xì)孔阻擋后,隨部分回流污水回艙底,大部分污水被微孔過(guò)濾后進(jìn)入集水通道,匯集成干凈的達(dá)標(biāo)水排除舷外。
