山東源工工程機(jī)械有限公司
主營產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
挖掘機(jī)液壓馬達(dá)-擺動液壓馬達(dá)生產(chǎn)廠-擺線液壓馬達(dá)參數(shù)
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山東省濟(jì)寧市
主營產(chǎn)品
(1)在主回路安全閥、過載閥和其他附件完好的前提下,將進(jìn)油管與液壓馬達(dá)接口封死(不得漏油),在馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時測定供油油路的壓力;然后接通馬達(dá)管路,測定有負(fù)載時壓力;后將測定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。
(2)因?yàn)橐簤罕昧髁坎蛔慊驂毫Φ途鶗柜R達(dá)輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同時降低,因此測定流量應(yīng)與測定壓力同步進(jìn)行。
(3)檢查配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi),檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn) 中心線是否一致,如超出允許值應(yīng)重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過0.6mm,或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽;柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超過 0.05mm,滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時,均會使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)動無力。若兩只行走馬達(dá)不同步,則將使履帶跑偏。
(4)斜盤式軸向柱塞馬達(dá),經(jīng)長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),馬達(dá)輸出軸支承軸承間隙會增大,軸向定位間 隙超過碟形大彈簧補(bǔ)償值;缸體(轉(zhuǎn)子)與配流盤問由于中心定位桿上4片碟形彈簧不能正常地將轉(zhuǎn)子缸壓向配流盤(碟簧疲勞強(qiáng)度降低,彈力下降時,在冷態(tài)下馬 達(dá)能正常運(yùn)轉(zhuǎn),熱態(tài)下碟簧變形會加大),導(dǎo)致配流能力下降,造成液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。當(dāng)轉(zhuǎn)子與缸孔間隙超過0.05mm,或磨損超過正常值時,均會引起馬達(dá)無力 和運(yùn)轉(zhuǎn)緩慢。
以上就是如何排除液壓馬達(dá)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)無力問題四點(diǎn)方法。
液壓馬達(dá)
液壓絞車的起動扭矩大,根據(jù)工況有不同的配流器,整體結(jié)構(gòu)也能符合使用要求,液壓絞車廠家總結(jié)下液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速下降的原因及處理方法,歡迎查看。
原因:1、泵損壞,泵體過熱并產(chǎn)生燥音。
2、控制閥緊閉或供油回油系統(tǒng)不通暢,并局部過熱。
3、液壓馬達(dá)過度泄漏,單放油管的泄漏量過大,油位偏高。
4、配流轉(zhuǎn)閥過度泄漏,閥室熱,用手觸摸感到很熱。
處理方法:1、液壓馬達(dá)廠家提升大家,先檢查油的粘度及工作溫度。
2、檢查缸體活塞的密封情況。
3、檢查球面的情況。
4、檢查連桿與偏心輪表面之間的情況以及配流轉(zhuǎn)閥的密封情況。
液壓馬達(dá)
液壓馬達(dá)使用中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng):
1、過濾:正常的工業(yè)用過濾精度推薦為23微米,對低壓、低速或間隙工況時可以允許精度為75微米。
2、粘度:性能應(yīng)在良好的粘度條件下才能獲得,因此馬達(dá)在大多數(shù)工況下,粘度應(yīng)在15—1000厘范圍內(nèi),該范圍保證滿意地工作
3、泄露:泄油口應(yīng)單獨(dú)地與郵箱接通,一般下殼體允許壓力為0.1Mpa。若壓力過高,易使油封損壞,引起外泄。
4、液壓馬達(dá)可以任意位置安裝,安裝馬達(dá)的支架必須有足夠的剛性,安裝時應(yīng)保證液壓馬達(dá)所聯(lián)接的傳動主軸與液壓馬達(dá)的輸出軸同軸線。
5、泄油管的水平位置應(yīng)高于馬達(dá)殼體的水平位置,以防馬達(dá)殼體內(nèi)的油液排空。
6、啟動前,必須向液體馬達(dá)殼體內(nèi)注滿液壓油,以防損壞。
7、嚴(yán)格保證聯(lián)接油口的清潔度,不允許任何固體異物進(jìn)入。
8、減少液壓馬達(dá)出軸所受徑向負(fù)荷,可以使液壓馬達(dá)壽命延長。