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液壓傳動(dòng)馬達(dá)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的清潔步驟

液壓傳動(dòng)馬達(dá)在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在一開始初兩小時(shí)工作中，即使沒有完全損壞馬達(dá)，也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達(dá)油路：

1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?

2)清洗馬達(dá)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3)在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)優(yōu)越用途到底表現(xiàn)在哪里？

把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置都叫做馬達(dá)。液壓馬達(dá)是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

1  液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點(diǎn)，同樣功率的馬達(dá)，液壓馬達(dá)比電動(dòng)機(jī)要小的多，輕得多。便于應(yīng)用在移動(dòng)設(shè)備上。

2  液壓傳動(dòng)馬達(dá)便于調(diào)速，依靠液壓閥的調(diào)節(jié)，可以在0-大轉(zhuǎn)速之間無極調(diào)節(jié)，馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計(jì)，成本低。這比電機(jī)+減速機(jī)，或者變頻電機(jī)、伺服電機(jī)便宜的多。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)生產(chǎn)加工和應(yīng)用

 

液壓傳動(dòng)馬達(dá)在如今的應(yīng)用中十分的普遍，只是液壓馬達(dá)在生產(chǎn)加工和應(yīng)用時(shí)存有一定的常見故障和解決方案：

液壓傳動(dòng)馬達(dá)機(jī)械故障及解決轉(zhuǎn)速比低轉(zhuǎn)距小1.液壓泵供油量不夠1）電機(jī)轉(zhuǎn)速比不足2）吸油過濾裝置過濾網(wǎng)阻塞3）汽車油箱中油量不夠或吸油管徑過小導(dǎo)致吸油艱難4）密封性關(guān)不緊，不泄露，氣體侵入內(nèi)部5）液壓傳動(dòng)馬達(dá)油的黏度過大6）液壓泵徑向及軸向空隙過大、內(nèi)泄擴(kuò)大

 液壓傳動(dòng)馬達(dá)解決方案：1）找到緣故，開展調(diào)節(jié)2）清理或拆換過濾芯3）加滿油量、適度增加管徑，使吸油順暢4）扭緊相關(guān)連接頭，避免泄露或氣體侵入5）挑選黏度小的液壓油6）適度修補(bǔ)液壓泵

液壓傳動(dòng)馬達(dá)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)是執(zhí)行機(jī)構(gòu)，設(shè)在液壓傳動(dòng)的末端，是把液壓轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，使平臺(tái)回轉(zhuǎn)。此馬達(dá)采用軸向賽點(diǎn)接觸中傳速的液壓馬達(dá)。

         現(xiàn)象：工作時(shí)平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)速度低

         原因分析：液壓馬達(dá)與軸向柱塞泵的結(jié)構(gòu)與工作原理基體相同。軸向柱塞泵是通過吸油和壓油產(chǎn)生動(dòng)力，即把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體壓力能。而液壓馬達(dá)進(jìn)入的是高壓力油。排出去的是低壓

力油，即將液體壓力能轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)為機(jī)械能，由此看來液壓馬達(dá)實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于多個(gè)單杠柱塞油缸的組合，即把多個(gè)單向油缸同向分布，柱塞的外出，并在斜盤上下滑，于是產(chǎn)生了一個(gè)轉(zhuǎn)，油泵連續(xù)不斷地向液壓傳動(dòng)馬達(dá)提供壓力，液壓馬達(dá)就連續(xù)不斷的轉(zhuǎn)動(dòng)，并通過齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)使終驅(qū)動(dòng)齒輪與車架固定的內(nèi)齒輪呲合而帶懂平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。