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智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

稱重傳感器

稱重傳感器是智能型定量稱重控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其作用是把被稱量的物料轉(zhuǎn)換成電信號(hào)送稱重控制器進(jìn)行處理。在使用稱重傳感器時(shí)，要遵守傳感器的量程和類型的選擇原則和方法。

稱重顯示控制器

（1）工作原理  

當(dāng)傳感器承受到物料的重量時(shí)，將重量信息轉(zhuǎn)變?yōu)楹练?jí)的電壓信號(hào),并輸出給儀表，經(jīng)放大器放大后再通過 A/D 交換器轉(zhuǎn)換成供計(jì)算機(jī)用的數(shù)字量，計(jì)算機(jī)讀到數(shù)據(jù)后進(jìn)行一系列的數(shù)據(jù)處理及分析，然后發(fā)出各種控制信號(hào)，這些信號(hào)經(jīng)過多級(jí)驅(qū)動(dòng)?？刂齐姶砰y由此實(shí)現(xiàn)了控制過程。

（2）系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)

（3）系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與功能

智能型礦井提升定量稱重控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用

系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)與功能

從功能上考慮，智能型定量稱重系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)應(yīng)包括監(jiān)拴程序、初始化及功能判斷程序、自校程序和計(jì)量程序四個(gè)部分。其中監(jiān)控為調(diào)試用程序它不參與儀表的控制。其它三部分程序應(yīng)考慮如下幾個(gè)方面：

①初始化及功能判斷程序，該程序的目的是完成輸入、輸出口的設(shè)置、中斷向量的設(shè)置以及特定內(nèi)存的設(shè)置，并通過此程序決定下一步工作是執(zhí)行自校還是計(jì)量。

②自校程序，其功能是不斷對標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行采樣并顯示，以便調(diào)整儀表和稱重傳感器的零點(diǎn)及靈敏度。

③計(jì)量程序，計(jì)量程序可根據(jù)圖 6 所示時(shí)序和功能進(jìn)行設(shè)計(jì)。圖中 t0t1′為粗喂料階段，t1  為關(guān)粗喂料時(shí)刻；t1t2′為細(xì)喂料階段，t2 為關(guān)細(xì)喂料時(shí)刻；t2t3 為等待空間落料和稱重顯示階段；t3t4 為排放物料階段。圖中 W1 為關(guān)粗喂料的重量設(shè)定值，W2 為關(guān)細(xì)喂料的重量設(shè)定值，W 為實(shí)際物料重量。

汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式電子汽車衡和數(shù)字式電子汽車衡；按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡；按安裝方式可分為地上衡和地中衡；按秤臺(tái)結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面；按使用環(huán)境狀況可分為防爆汽車衡和非防爆汽車衡；按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。近來年，隨著企業(yè)管理水平的不斷提高，無人值守的自動(dòng)汽車衡正成為未來地磅的發(fā)展方向。