濮陽市怡博機械設(shè)備安裝有限公司主營：井架,修井機,野營房,游車大鉤

修井機功率和速度不斷加大，數(shù)千m的油管柱從井內(nèi)提出來，動力機所作的功絕大多數(shù)以勢能的形式儲存于提出的油管中；隨后又一根一根地下入井中，這些勢能均被剎車發(fā)熱轉(zhuǎn)換熱能，以發(fā)熱的形式白白浪費掉。粗略估算，每年全國修井機的動力機所消耗的油料約100萬t，常規(guī)的修井機操作性能的改進、速度和時效的提高往往只能建立在加大裝機功率的基礎(chǔ)上，大功率動力機在交變的負荷下又會出現(xiàn)缸內(nèi)積炭、缸套磨損、冒黑煙、噪聲大等諸多問題。

修井機內(nèi)的用油一定要精準(zhǔn)，用油過多會增加曲柄連桿機構(gòu)的轉(zhuǎn)動阻力，還會使飛濺到氣缸壁上的用油增加。用油過多會招致熄滅室積碳增加，發(fā)起機功率降低，從而會影響到排放。修井機主在檢查或增加用油的時分，應(yīng)按照用油標(biāo)尺上面的刻度增加，用油液位較高不能逾越標(biāo)尺刻度上限，較低不能低于標(biāo)尺刻度下線，用油液位一般增加到兩刻度中間偏上的方位比較適合。

有些修井機主喜歡把修井機底輪氣壓充得很高，以為這樣既能超載又可節(jié)油，這種做法是不正確的。底輪氣壓過高會使底輪接空中減小，胎面磨損加劇，降低了剎修井機時的制動作用，這會影響到行修井機安全。底輪氣壓過低也欠好，氣壓過低除了會影響行修井機安全和制動作用以外，還會加速胎肩的磨損，以及增加修井機輛的燃油消耗。修井機主在應(yīng)用氣泵自行充氣的時分，應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)則的氣壓中止充氣，底輪氣壓標(biāo)簽一般位于修井機身或是油箱蓋上面。