自進(jìn)式中空錨桿配件 漲殼中空錨桿供應(yīng) 飛騰金屬
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自進(jìn)式中空錨桿配件-漲殼中空錨桿供應(yīng)-飛騰金屬

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山東飛騰金屬制品有限公司

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商品參數(shù)
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商品介紹
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品牌 飛騰金屬
鉆孔直徑 25(mm)
外形尺寸 18*1400(mm)
別名 中空組合錨桿
鉆孔深度 2-6(m)
鉆孔角度 15(°)
重量 電詢(t)
是否跨境貨源
報(bào)價方式 按實(shí)際訂單報(bào)價為準(zhǔn)
用途 支護(hù)
產(chǎn)品編號 10260822
商品介紹
山東飛騰金屬制品有限公司主營:釬具,刀具,鋼管,合金制品,五金







 

     通常錨桿鉆機(jī)的日常維護(hù)檢查主要內(nèi)容有:工作前的外觀檢查,如接頭處是否松動、是否有漏油,管路是否有裂紋等;泵啟動前的檢查,如是否按規(guī)定加油,油溫是否正常,低于10℃時應(yīng)在無負(fù)載狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘以上(特別是冬節(jié));泵啟動和啟動后的檢查,泵啟動時應(yīng)用開開停停的方法進(jìn)行啟動以使油溫上升,使各執(zhí)行裝置運(yùn)轉(zhuǎn)靈活再進(jìn)入正常使用。泵啟動后還應(yīng)檢查是否有汽蝕、過熱、氣泡等不良現(xiàn)象發(fā)生。鉆機(jī)在穩(wěn)定工作時隨時注意油量、油溫、壓力等,同時還要注意執(zhí)行元件、控制元件的工作情況,注意系統(tǒng)是否有漏油和振動等不良現(xiàn)象。

在工作結(jié)束后要作好全機(jī)的清潔工作和遮蓋,特別是散熱器、發(fā)動機(jī)、液壓元件等部分。如前所述液壓鉆機(jī)使用中主要是防止污染特別是液壓油的污染。通常專業(yè)生產(chǎn)廠家在鉆機(jī)出廠前都會嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)對液壓系統(tǒng)去污染處理,因此污染物的產(chǎn)生絕大多數(shù)是在使用(特別是不正常使用)和維護(hù)中產(chǎn)生。

另外,在使用錨桿鉆機(jī)施工前,必須作好充分地準(zhǔn)備,尤其是到很偏遠(yuǎn)的山區(qū)作業(yè),如準(zhǔn)備一些常用密封件、一定數(shù)量去污液壓管、多用接頭等等備用件。

 




     不管什么樣的錨桿,其施工質(zhì)量要求都是大同小異的,我們大體講解一下錨桿施工質(zhì)量要求的五點(diǎn),希望對您把握錨桿的施工有所幫助!

1、錨桿的材質(zhì)、類型、質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量和性能必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

2、錨桿插入孔內(nèi)的長度不得短于設(shè)計(jì)長度的95%。

3、組合錨桿的注漿強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,錨桿孔內(nèi)灌漿密實(shí)飽滿。

      4、錨桿墊板應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,墊板應(yīng)緊貼圍巖,圍巖不平時要用M10砂漿填平。

5、錨桿應(yīng)垂直于開挖輪廓線布設(shè)。 錨桿施工完畢后,我們要對其進(jìn)行質(zhì)量方面的檢驗(yàn)。



 




    中空錨桿是一種深入巖土內(nèi)部并且能夠控制巖土變形的細(xì)長的桿體,它的上面還有墊板、螺母等一些小部件,并且整個錨桿分為自由端和錨固段。雖然,看它小小弱弱的,在工作中是很重要的存在。在使用時,它是一段與工程構(gòu)筑物連接,另一端深入地層中。

    中空錨桿的價格不一,價格一般也因?yàn)橹谱鞑牧喜煌町惐容^大。

    錨桿的個數(shù)分別是有單根、雙根、三根三種,不同的錨固角和錨桿個數(shù)的組合形 成了各種不同的加錨裂隙試件。我們近發(fā)明了一種在室內(nèi)進(jìn)行錨桿試驗(yàn)的方法。

     首先,為研制出一種與實(shí)際巖體物理力學(xué)參數(shù)滿足一定相似比關(guān)系的砂漿材料 ,設(shè)計(jì)五組砂漿材料的配合比,并且對各種配合比的砂漿完好試件進(jìn)行單向壓縮 和劈裂試驗(yàn)研究,終來確定出滿足相似比要求的砂漿配合比,依此相似比關(guān)系 選擇出來一種合金鋁棒作為室內(nèi)試驗(yàn)的相似錨桿。

     其次,對裂隙試件、加錨裂隙試件進(jìn)行單向壓縮與劈裂試驗(yàn)研究,結(jié)合起一 階段的試驗(yàn)結(jié)果,分別研究單向壓縮和劈裂條件下預(yù)置裂隙對砂漿材料的弱化效 應(yīng)以及錨桿對裂隙試件的加固效應(yīng),并獲得加錨裂隙試件的單軸抗壓強(qiáng)度及在劈 裂條件下峰值荷載隨錨固角度及錨桿個數(shù)增加而變化的規(guī)律。

      后,對完好試件、裂隙試件、加錨裂隙試件進(jìn)行雙向壓縮試驗(yàn)研究。研究了 在不同側(cè)壓條件下預(yù)置裂隙對砂漿材料的弱化效應(yīng)以及錨桿對裂隙試件的加固效 應(yīng),并獲得在雙向壓縮條件下加錨裂隙試件的抗壓強(qiáng)度隨錨固角度及錨桿個數(shù)增 加而變化的規(guī)律以及各種試件的雙向抗壓強(qiáng)度隨側(cè)壓增加而變化的規(guī)律。

 


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