山東路得威工程機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：混凝土激光整平機(jī)，金剛砂撒料機(jī)，路緣石滑模機(jī)，小型壓路機(jī)
振動(dòng)碾長(zhǎng)期存放應(yīng)注意的事項(xiàng)

振動(dòng)碾蓄電池的保管：

1、應(yīng)拆下蓄電池，將蓄電池放置在干燥和防凍處。要保持其表面的清潔干燥，嚴(yán)禁在蓄電池上放置導(dǎo)電物體。拆蓄電池時(shí)，首先要切斷負(fù)極線，然后再切斷正極線;安裝時(shí)要先連接正極線，再連接負(fù)極線。因工程機(jī)械電氣系統(tǒng)都是負(fù)極搭鐵，這是為了防止拆裝蓄電池時(shí)造成短路。

2、振動(dòng)碾鉛酸蓄電池應(yīng)每月充電一次。

防銹處理：

1、存放前，應(yīng)視外表面防銹漆漆皮脫落面積的大小來確定是用補(bǔ)漆的辦法還是用整機(jī)重新噴漆的方法進(jìn)行修補(bǔ)。

2、振動(dòng)碾的工作裝置，如鋼輪，應(yīng)對(duì)其金屬處的防銹方法是涂抹黃油。

振動(dòng)碾發(fā)動(dòng)機(jī)的單缸四沖程的工作原理

手扶壓路機(jī)上機(jī)的單缸四沖程的工作原理：

一般機(jī)上都有四個(gè)活塞，這四個(gè)活塞按照它的作用可以分為進(jìn)氣、壓縮、做工和排氣四個(gè)形成，下面是4個(gè)行程的運(yùn)行過程。

1、進(jìn)氣行程

在進(jìn)氣行程活動(dòng)時(shí)是由活塞曲軸帶動(dòng)，從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)行，這個(gè)時(shí)候的排氣門是關(guān)閉狀態(tài)，相反進(jìn)氣門則是開啟。由上至下的運(yùn)行導(dǎo)致汽缸內(nèi)容積逐漸增大中，之間會(huì)形成真空度，所以混合氣通過進(jìn)氣門被吸入汽缸。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時(shí)，振動(dòng)碾整個(gè)汽缸內(nèi)充滿了混合氣。

2、壓縮行程

活塞在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，(這點(diǎn)跟進(jìn)氣行程是相反的)此時(shí)排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進(jìn)氣門開始逐漸關(guān)閉。隨著活塞的向上運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)容積減小，由于進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)，進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣被壓縮，其溫度和壓力升高，直到活塞到上止點(diǎn)時(shí)壓縮行程結(jié)束。

3、做功行程

當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)接近壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，火花塞跳火點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣，此時(shí)進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài)，汽缸內(nèi)氣體的溫度和壓力同時(shí)升高，從而推動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，并通過連桿推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)輸出機(jī)械能。

4、排氣行程

做功行程結(jié)束時(shí)，振動(dòng)碾汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點(diǎn)，汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時(shí)排氣門打開，進(jìn)氣門仍處于關(guān)閉狀，活塞在曲軸的帶動(dòng)下從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門排出，直到活塞到達(dá)上止點(diǎn)，排氣行程結(jié)束。

小型壓路機(jī)液壓系統(tǒng)突發(fā)故障分析

小型壓路機(jī)液壓系統(tǒng)突發(fā)故障以后，一些常見的振動(dòng)碾小問題我們往往可以憑借自身儲(chǔ)備的知識(shí)來進(jìn)行檢查，今天，路得威機(jī)械小編就教大家一些用感官檢查液壓系統(tǒng)故障的方法。

（一） 望

望，通俗地講就是用眼睛來看液壓系統(tǒng)的工作情況。如果液壓系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)一些小的故障，但是還能夠進(jìn)行基本的運(yùn)轉(zhuǎn)，這個(gè)時(shí)候操作人員可以觀察系統(tǒng)上的一些參數(shù)值的變化，以及溫度變化的情況，檢查是否是油量不足，或者是油中含有較多的雜質(zhì)等問題。另外，還要觀察液壓站各個(gè)地方的接頭是否有開裂、松動(dòng)等現(xiàn)象。

（二）聞

其實(shí)，用到鼻子聞的地方并不多，但是這種方法卻是比較有效的。通常情況下，液壓系統(tǒng)的異味都是液壓油發(fā)出來的，如果味道明顯不同于平時(shí)，可以基本判斷振動(dòng)碾油被嚴(yán)重污染，需要及時(shí)更換了。

（三）切

路得威機(jī)械小編提醒大家，液壓站正常工作時(shí)，表面溫度在55度左右，如果超過60度就是有問題的。因此，操作人員在發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有問題的時(shí)候，可以首先摸一下外壁感受一下溫度是否明顯偏高。另外，還可以觸摸一些運(yùn)動(dòng)部件，感受一下有無明顯的震動(dòng)等現(xiàn)象。

（四）聽

液壓系統(tǒng)在使用過程中是會(huì)發(fā)出一定的聲響的，正常情況下的聲音和故障下的聲音肯定是有細(xì)微的差別的。因此，當(dāng)操作人員發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)有別于常態(tài)時(shí)，可以用耳朵聽液壓站是否噪聲過大，一些主要液壓元件有沒有異常的聲音，以及活塞是否有沖撞液壓缸底的聲音。

總的來說，對(duì)于液壓系統(tǒng)一些較為簡(jiǎn)單的故障，操作人員可以通過眼看、耳聽、鼻子聞和手摸等四個(gè)簡(jiǎn)單的方法來進(jìn)行排查，雖然簡(jiǎn)單，但卻是很有效的，值得大家學(xué)習(xí)掌握。

無論是何種設(shè)備，若想要延長(zhǎng)使用壽命，都務(wù)必要進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，只有進(jìn)行正確的維護(hù)保養(yǎng)才會(huì)延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，振動(dòng)碾也不例外。