2噸小碾子 振動式小碾子供應(yīng)商 振動式小碾子生產(chǎn)廠 路得威
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經(jīng)營模式

生產(chǎn)加工

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
品牌 路得威
類型 雙鋼輪壓路機(jī)
型號 RWYL11-RWYL92
訂貨號 路得威小型壓路機(jī)
貨號 小型壓路機(jī)
產(chǎn)品別名 駕駛壓路機(jī)
工作重量 2t/3t/6t
振動輪直徑 560mm
振動輪寬度 900/1200/1400mm
振動頻率 65Hz
額定功率 20hp/3000rpm
規(guī)格 柴油款
是否跨境貨源
報價方式 按實際訂單報價為準(zhǔn)
產(chǎn)品編號 10246622
商品介紹
山東路得威工程機(jī)械制造有限公司主營:混凝土激光整平機(jī),金剛砂撒料機(jī),路緣石滑模機(jī),小型壓路機(jī)









小碾子保養(yǎng)措施有哪些










一、清理車身,將小碾子里外清理干凈,包括發(fā)動機(jī)、變速箱、液壓泵、油管連接處等部件,沖洗水箱、機(jī)油液壓油散熱器,氣缸蓋散熱片和冷卻通道,目的是監(jiān)測有無滲漏現(xiàn)象,有助于加強(qiáng)散熱;

二、注意觀察各連接部位螺栓是否齊全,有無松動或丟失,例如:發(fā)動機(jī)機(jī)爪螺栓、傳動軸螺栓、變速箱固定螺栓等,及時對松動的螺栓進(jìn)行緊固,丟失的進(jìn)行補(bǔ)齊;

三、將機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)的故障列一個表格,逐項進(jìn)行排除,遵循的原則是由易到難,三包期限內(nèi)選用原廠配件,配套而且質(zhì)量可以得到保證,切記要保證維修質(zhì)量,避免出現(xiàn)同樣的故障。尤其是安全故障隱患,要時間發(fā)現(xiàn)并及時處理;

四、對整車進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),各潤滑點(diǎn)打黃油,按使用說明書的要求按時更換防凍機(jī)油、齒輪油、液壓油和冷卻液,按要求更換小碾子機(jī)油濾芯、柴油濾芯、液壓油濾芯、液力傳動油濾芯。有些發(fā)動機(jī)有一個或兩個放水開關(guān),冷卻液放不盡,如果平時用的是水,冬天必須換防凍液,用新的防凍液將水逼出來,再關(guān)放水開關(guān),如果發(fā)動機(jī)不換防凍液,可能會造成氣缸體凍裂,造成不必要損失。



小碾子停放“有套路”小碾子





小型壓路機(jī)停放“有套路”

大家都知道,小碾子需要注意。殊不知停放小型壓路機(jī)也是有技術(shù)的。在現(xiàn)實的使用中我們同樣應(yīng)該細(xì)致地對待壓路機(jī)操作事項,如此才能更好的行使它的這些優(yōu)勢來進(jìn)行輔助作業(yè)。除了要在操作的時候?qū)ο喔傻臋n位換置及施工環(huán)境等方面的事項予以細(xì)致外,在一個施工階段完成后對于器械的制止安放同樣是必須予以正視的。下面小編給您介紹一下小碾子??考记?。

,停放位置的要穩(wěn)定。當(dāng)壓路機(jī)制止運(yùn)轉(zhuǎn)之后,我們就必要考慮相干的安放事項了——這個看似簡單的步驟,假如操作不慎不僅對于下一階段的工作進(jìn)行會產(chǎn)生影響,同時也是有可能會對小型壓路機(jī)造成損壞的。所以停放的時候肯定要選擇平坦、穩(wěn)定的地方,以防其他外力或者操作不慎造成一些安全事故。

第二,斜坡停放細(xì)致事項。一般來說,小碾子是不能夠在斜坡上停放的,這對于后期的操作和相干的安全防護(hù)都是一個很大的“威脅”。但是因為其他原由或者施工的必要我們必須將壓路機(jī)停在斜坡上,這時候就要將相干的防護(hù)措施做到位了,木樁的釘裝肯定要穩(wěn)定踏實,假如是在雨雪等氣候或者冬季停放的話還要做好響應(yīng)的防凍防滑措施。



小碾子發(fā)動機(jī)的單缸四沖程的工作原理







手扶壓路機(jī)上機(jī)的單缸四沖程的工作原理:

一般機(jī)上都有四個活塞,這四個活塞按照它的作用可以分為進(jìn)氣、壓縮、做工和排氣四個形成,下面是4個行程的運(yùn)行過程。

1、進(jìn)氣行程

在進(jìn)氣行程活動時是由活塞曲軸帶動,從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)行,這個時候的排氣門是關(guān)閉狀態(tài),相反進(jìn)氣門則是開啟。由上至下的運(yùn)行導(dǎo)致汽缸內(nèi)容積逐漸增大中,之間會形成真空度,所以混合氣通過進(jìn)氣門被吸入汽缸。當(dāng)活塞到達(dá)下止點(diǎn)時,小碾子整個汽缸內(nèi)充滿了混合氣。

2、壓縮行程

活塞在曲軸的帶動下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動,(這點(diǎn)跟進(jìn)氣行程是相反的)此時排氣門仍處于關(guān)閉狀態(tài),而進(jìn)氣門開始逐漸關(guān)閉。隨著活塞的向上運(yùn)動,氣缸內(nèi)容積減小,由于進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài),進(jìn)入氣缸內(nèi)的混合氣被壓縮,其溫度和壓力升高,直到活塞到上止點(diǎn)時壓縮行程結(jié)束。

3、做功行程

當(dāng)活塞運(yùn)動接近壓縮行程上止點(diǎn)時,火花塞跳火點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的混合氣,此時進(jìn)氣門和排氣門均處于關(guān)閉狀態(tài),汽缸內(nèi)氣體的溫度和壓力同時升高,從而推動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動,并通過連桿推動曲軸旋轉(zhuǎn)輸出機(jī)械能。

4、排氣行程

做功行程結(jié)束時,小碾子汽缸內(nèi)的氣體將活塞推至下止點(diǎn),汽缸內(nèi)的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時排氣門打開,進(jìn)氣門仍處于關(guān)閉狀,活塞在曲軸的帶動下從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動,汽缸內(nèi)的廢氣經(jīng)排氣門排出,直到活塞到達(dá)上止點(diǎn),排氣行程結(jié)束。



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