PB橋面防水涂料采用石油瀝青與高分子聚合物復(fù)合而成，經(jīng)多種助劑改性后，與水泥等無機(jī)粉料配制而成的兩組份防水材料。本產(chǎn)品由膠液與粉料組成，經(jīng)混合均勻成為粘稠狀的涂料，涂刷3-4遍后，經(jīng)固化成為橡膠狀防水層。

使用方法
1.基面要求平整、密實(shí)，不得有酥松、起砂、剝落和凹凸不平現(xiàn)象；
2.噴涂前，以水沖洗路面，除去浮灰、水泥等雜物，水干后用壓縮空氣吹去浮灰。如果基層尖凸部分無法清楚，可在大面積涂布防水層后進(jìn)行局部加涂；
3.一般以噴涂為主要方式，效果均勻，效率較高；
4.無明水狀態(tài)下，先噴涂一層冷低子油，浸透基層，表干后噴涂一層道橋防水即可。也可以用1:1稀釋道橋防水涂料代替冷底子油,這樣施工可以增墻防水層與基層的粘接力;
5.在噴涂過層中,應(yīng)均勻地成膜;用量1.5kg---2.0kg/m2,成膜厚度0.8mm---1.0mm。

由于承受車輛重復(fù)荷載的震動、沖擊、拉伸、剪切等力學(xué)性能的影響，以及由于溫度、氣候變化而引起的膨脹、收縮結(jié)果，鋼筋混凝土橋面板往往產(chǎn)生細(xì)微裂縫，引起橋面滲水，導(dǎo)致堿集料反應(yīng)、鋼筋銹蝕等病害?？梢娝臐B入是造成這些破壞的直接和重要的原因之一。而橋面防水的重要意義正在于通過從根本上切斷水的來源從而有效的橋梁免遭破壞，延長其使用壽命，提高其上部結(jié)構(gòu)的耐久性。

聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料，配以少量的優(yōu)質(zhì)石油瀝青，經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的優(yōu)異彈塑性，耐熱性及粘結(jié)性，又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工，成為各類橋梁及高架橋面防水施工涂料