熱軋無縫鋼管是無縫鋼管中的一大類，是按生產(chǎn)方法進行劃分的。熱軋是相對于冷軋而言的，冷軋是在常溫下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。無縫鋼管是相對與焊接鋼管而言的，無縫鋼管通常由圓鋼穿孔再加工制成，焊接鋼管通常由鋼板通過不同方式焊接而成。

熱軋無縫鋼管口徑通常在38mm以上。口徑更小的無縫鋼管可通過冷軋或冷拔的方式獲得。

熱軋無縫鋼管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。最后經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進的方法。

工藝流程概述

熱軋無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。熱軋無縫鋼管是無縫鋼管中的一大類，是按生產(chǎn)方法進行劃分的。熱軋是相對于冷軋而言的，冷軋是在常溫下進行的軋制，而熱軋就是在再結晶溫度以上進行的軋制。無縫鋼管是相對與焊接鋼管而言的，無縫鋼管通常由圓鋼穿孔再加工制成，焊接鋼管通常由鋼板通過不同方式焊接而成。

熱軋無縫鋼管口徑通常在38mm以上。口徑更小的無縫鋼管可通過冷軋或冷拔的方式獲得。

熱軋無縫鋼管一般在自動軋管機組上生產(chǎn)。實心管坯經(jīng)檢查并清除表面缺陷，截成所需長度，在管坯穿孔端端面上定心，然后送往加熱爐加熱，在穿孔機上穿孔。在穿孔同時不斷旋轉和前進，在軋輥和頂頭的作用下，管坯內(nèi)部逐漸形成空腔，稱毛管。再送至自動軋管機上繼續(xù)軋制。最后經(jīng)均整機均整壁厚，經(jīng)定徑機定徑，達到規(guī)格要求。利用連續(xù)式軋管機組生產(chǎn)熱軋無縫鋼管是較先進的方法。

工藝流程概述

熱軋無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫。

無縫鋼管為大家分享20#無縫鋼管相關知識

20#無縫鋼管為低碳鋼管，碳鋼一般分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種，其中45#鋼為中碳鋼，低于45#即為低碳鋼，高于45#即為高碳鋼，無縫鋼管如沒有特殊要求，均采用20#無縫鋼管。

20#無縫鋼管材質為20#鋼，強度比15#稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。

冷拔精密無縫鋼管具有內(nèi)外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。