高壓回填注漿機(jī) 礦用灌漿泵

1  泵的用途

    BW系列單缸注漿泵是臥式單缸往復(fù)單作用式活塞泵，由BW50-3，BW60-8兩種規(guī)格組成。主要用于道路、橋梁、水壩、國(guó)防、礦山等建筑工程的注漿施工；也可用于預(yù)應(yīng)力構(gòu)件工程的灰漿注入擴(kuò)張；火力發(fā)電廠的煤粉灰漿輸送；建筑工程中灰漿的垂直及水平輸送；化工中用于輸送漿狀原料（色漿、涂料）、磁性材料和其它介質(zhì)；沙土地、高爐、水泥路面、高速公路等工程的維護(hù)、修固等，是WSB活塞式注漿泵的改良產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、密封性好、壓力大、活塞更換方便、裝配及維修簡(jiǎn)單等。

注漿泵可注沙漿，砂粒應(yīng)過(guò)篩，粒徑不大于5mm。砂粒粒徑1mm以下的砂質(zhì)量占總砂量的60%以上，注漿中不得混入石子及其它雜物（如；鐵釘、草木等），應(yīng)為拌合均勻的勻質(zhì)灰漿，不得有干砂及硬塊，稠度值為不小于8cm，稠度計(jì)重300g。

2  主要技術(shù)參數(shù)（見(jiàn)表1）

                                                                         （表1）

3  泵的結(jié)構(gòu)與原理

BW系列單缸注漿泵主要由電動(dòng)機(jī)、變速箱、泵頭、機(jī)架、護(hù)罩、三角皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)等部分組成（詳見(jiàn) 圖1），變速箱為封閉式殼體，采用飛濺潤(rùn)滑方式潤(rùn)滑各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件，相互嚙合的一組齒輪可將電動(dòng)機(jī)的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送至曲軸，推動(dòng)連桿、十字頭使活塞產(chǎn)生往復(fù)運(yùn)動(dòng)。BW50-3為柴油機(jī)連桿，BW60-8為軸承式連桿，軸承式連桿具有噪音低、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、耐磨、耐用等特點(diǎn)，同時(shí)配置有離合操縱機(jī)構(gòu)，動(dòng)力切換方便、傳動(dòng)平穩(wěn)可靠。

泵頭主要由連接法蘭、缸套、活塞、拉桿、螺桿、球籠、氣室、壓力表等部分組成，為下進(jìn)上出型，通過(guò)拉桿帶動(dòng)活塞進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，來(lái)控制鋼球與球籠座的開(kāi)合進(jìn)行吸排漿作業(yè)?；钊惭b在活塞座上，由M24×l.5鎖母經(jīng)活塞壓墊壓緊，當(dāng)活塞磨損后，可使用扳手拆卸，安裝方便，省時(shí)省力，在空氣室上裝有泄?jié){閥、出將管及壓力表裝置。也可選用帶自動(dòng)控制的電接點(diǎn)壓力裝置。當(dāng)空氣室壓力超過(guò)額定工作壓力時(shí)，通過(guò)控制回路切斷注電路電流，使電機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

4  泵的潤(rùn)滑

注漿泵變速機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑是依靠齒輪箱內(nèi)灌注的潤(rùn)滑油飛濺潤(rùn)滑，齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油量不應(yīng)太少，應(yīng)經(jīng)常保持潤(rùn)滑油液面至油窗孔位，開(kāi)泵前應(yīng)首先檢查變速箱時(shí)否加注潤(rùn)滑油及加油量，保證充分的潤(rùn)滑。加注潤(rùn)滑油型號(hào)見(jiàn)（表2）


機(jī)械鋸切開(kāi)采法；以鋸石機(jī)為主體，輔以其他專用開(kāi)采機(jī)具的開(kāi)采方法。根據(jù)鋸石機(jī)的類型和技術(shù)性能，鋸切開(kāi)采可分為以下四種：鋼絲繩鋸石機(jī)開(kāi)采法；金剛石串珠鋸機(jī)開(kāi)采法；鏈臂式鋸石機(jī)開(kāi)采法；圓盤(pán)式鋸石機(jī)開(kāi)采法。射流開(kāi)采法；射流開(kāi)采法是利用熱能或水能進(jìn)行切割的開(kāi)采方法。是利用火焰切割機(jī)或水射流切割機(jī)進(jìn)行開(kāi)采的一種新技術(shù)，可分為以下兩種方法：火焰切割開(kāi)采法；高壓水射流開(kāi)采法。聯(lián)合開(kāi)采法；用兩種以上的開(kāi)采方法聯(lián)合完成分離作業(yè)稱為聯(lián)合開(kāi)采。
VRLA極柱、蓋板裂縫等密封不嚴(yán)，將會(huì)導(dǎo)致電解液滲漏，或者氣體逸出。VRLA電池運(yùn)行環(huán)境溫度不能過(guò)高，否則電池內(nèi)部產(chǎn)生熱失控會(huì)導(dǎo)致電池?zé)龤Щ?。在VRLA電池維護(hù)過(guò)程中，檢測(cè)單電壓只能測(cè)試到單體電池浮充電壓和開(kāi)路電壓的不一致性，不能檢測(cè)出故障電池；從電池表面只能看到是否漏液和漏液的輕重，也不能準(zhǔn)確測(cè)試電池的健康狀態(tài)；電池組每年一次的核容實(shí)驗(yàn)也不能解決運(yùn)行過(guò)程的突發(fā)事件；日常人為的測(cè)試，：使用內(nèi)阻測(cè)試儀，也不能解決測(cè)試盲點(diǎn)的問(wèn)題。