南京沐宇高空工程技術(shù)有限公司主營：水平生命線系統(tǒng),速差防墜器,緩降器與救援三腳架,安全帶等

速差式自控器固定懸掛在作業(yè)點(diǎn)上方，將自控器內(nèi)的繩索和安全帶上半圓環(huán)聯(lián)結(jié)可任意將繩索拉出，在一定位置上作業(yè)。工作完畢，人向上移動，繩即自行收回自控器內(nèi)。墜落時自控器受速度影響進(jìn)行制動控制。試驗時，拉出繩長0.8m，要求模擬人體墜落時下滑距離不超過1.2m為合格。

防墜器（速差式自控器）☆ 密封的鋁金外殼防墜器，因速度的變化引起自控，是一個具有新型專利的安全產(chǎn)品☆ 通過抗棘齒雙盤式制動系統(tǒng)，有效控制人體失控下墜☆ 作業(yè)時可隨意拉出繩索使用。在正常上下（每秒小于2米）情況下不影響正常作業(yè)☆ 規(guī)格長度有3米、5米、10米、15米、20米、30米。

7、移動式操作平臺、卸料平臺及各類作業(yè)平臺應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定編制施工方案，（施工方案審批手續(xù)及驗收同第六條）移動式操作平臺立桿應(yīng)保持垂直，上部適當(dāng)向內(nèi)收緊，平臺作業(yè)面不得超出底腳。立桿底部和平臺立面應(yīng)分別設(shè)置掃地桿、剪刀撐或斜撐，平臺應(yīng)用堅實模板滿鋪，并設(shè)防護(hù)欄桿和登高扶梯。架體應(yīng)保持穩(wěn)固，卸料平臺及各類作業(yè)平臺，不得與施工腳手架連接。作業(yè)平臺上嚴(yán)禁超載。

「律師說法」上崗前要簽書面協(xié)議高空作業(yè)的監(jiān)管涉及城建、安監(jiān)、勞動等多個部門，但目前缺乏明確的管理辦法，造成了監(jiān)管困難。也正因為如此，許多市民在雇人安裝空調(diào)、拆換防盜窗時難免有所顧慮。記者隨機(jī)采訪了幾位市民，多數(shù)人表示不知道施工人發(fā)生安全事故時，責(zé)任方到底是誰。

為此，記者咨詢了本報法律顧問尚萬一律師。尚萬一介紹，高空作業(yè)人員在建筑單位或公司鑒定協(xié)議后，就屬于單位中的一員。公司派人進(jìn)行高空作業(yè)時發(fā)生意外后，可認(rèn)定為工傷，由公司或建筑單位承擔(dān)賠償。

如果是被臨時雇用的散工，則以雇傭關(guān)系認(rèn)定事故責(zé)任，并以雙方過錯程度，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。要注意的是，雇工在被雇傭時，應(yīng)爭取簽訂一份書面協(xié)議或者一份勞動合同。

同時，還應(yīng)保留在單位工作的證據(jù)，如工資單等信息。一旦在高空作業(yè)時發(fā)生意外，可憑勞動合同及收據(jù)等證明自己與公司的勞動關(guān)系，以此來維護(hù)自身的權(quán)益。