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車(chē)外形尺寸相比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車(chē)外形小,運(yùn)用于1.8*1.8以下的井巷運(yùn)輸,駕駛室部分與機(jī)車(chē)車(chē)架部分用商強(qiáng)度螺栓連接,可方便拆卸,便于礦山小型罐籠運(yùn)輸,節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本.機(jī)車(chē)機(jī)械部分由車(chē)架,走行裝置,緩沖器,制動(dòng)裝置,頂棚,坐椅等部分組成.

1. 車(chē)架由鋼板焊成箱行骨架結(jié)構(gòu),是機(jī)車(chē)的主體構(gòu)件,與頂棚一起構(gòu)成司機(jī)室,司機(jī)室中采用先進(jìn)變頻無(wú)調(diào)速器,司控器操作,中間為機(jī)械室,安裝行走裝置,制動(dòng)裝置及電器設(shè)備,直流電機(jī),液壓制動(dòng).

2. 行走裝置:減速箱,鑄鐵結(jié)構(gòu)的減速箱,相互部分用螺栓連接,內(nèi)裝傳動(dòng)系統(tǒng),主動(dòng)輸入和輸出軸頭處裝有鏈輪.電機(jī)車(chē)的承載基礎(chǔ).

3. 流動(dòng)系統(tǒng):本電機(jī)車(chē)采用桿與蝸輪一流動(dòng).傳動(dòng)比1:10,本發(fā)明與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)距力大,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于維修.

4. 制動(dòng)裝置:本液壓制動(dòng)系統(tǒng)有總泵分泵,剎車(chē)片,剎車(chē)盤(pán)油壺,剎車(chē)油組成,操縱部分制動(dòng)總泵,踏板分配在司機(jī)室內(nèi),制動(dòng)分泵部分裝配在車(chē)架上,剎車(chē)盤(pán)部分裝配在輪對(duì)上,制動(dòng)時(shí)司機(jī)只需操作制動(dòng)總泵踏板制動(dòng)分泵和剎車(chē)盤(pán)機(jī)制動(dòng).剎車(chē)盤(pán)裝配在輪對(duì)的輪軸上,司機(jī)可根據(jù)需要踏下制動(dòng)踏板,來(lái)控制動(dòng)力的大小.

本發(fā)明與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)配套的制動(dòng)優(yōu)點(diǎn)剎車(chē)時(shí)間短,能及時(shí)的在短時(shí)間內(nèi)把機(jī)車(chē)停下來(lái).

5.緩沖裝置是一個(gè)彈性結(jié)構(gòu),在機(jī)車(chē)牽引和連接礦車(chē)以及機(jī)車(chē)發(fā)生撞擊時(shí)起到緩沖作用,起到保護(hù)司機(jī)和設(shè)備的作用,也是機(jī)車(chē)與車(chē)輛的連接機(jī)構(gòu).本發(fā)明與行標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)點(diǎn)在于采用了橡膠碰頭,有利的降低者,增加了緩沖作用.

軌距                   600.762 .900mm

軸距                      550mm

曲線半徑     4m

車(chē)輪滾動(dòng)直徑     400mm

尺寸 1800mⅹ800mmX1500mm

粘著重量                2噸

牽引力            2.36KN

小時(shí)牽引力             2KN

小時(shí)制速度              4.5Km/h

電壓                           60V

電機(jī)功率                    1.55KW

牽引高度                     320mm

制動(dòng)方式                      液壓

調(diào)速方式                      無(wú)級(jí)變速

                                   

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