變頻礦用絞車的優(yōu)點(diǎn)主要體現(xiàn)在四個方面，影響變頻礦用絞車的頻率和行業(yè)。
1節(jié)能效果顯著。
絞車控制電路采用變頻調(diào)速系統(tǒng)，比原有的串聯(lián)電阻調(diào)速電控系統(tǒng)具有更好的節(jié)能效果。
變頻調(diào)速系統(tǒng)以矢量控制技術(shù)為核心，消除了原絞盤啟動電阻的輸入，降低了電阻和壓降損失，節(jié)省了設(shè)備功率損耗。
2降低維護(hù)和維修成本。
以變??頻控制為控制核心的絞車控制系統(tǒng)使變頻采礦絞車的控制性能和保護(hù)性能更加完善; 與原有的舊電子控制系統(tǒng)相比，設(shè)備故障率降低80％以上，設(shè)備維護(hù)率降低50％，維護(hù)成本高于同期。 減少了65％以上，具有更高的安全性。
3易于操作。
變頻采礦絞車只需要簡單的前進(jìn)和后退控制，每個加速和減速點(diǎn)自動控制速度，降低了操作人員的勞動強(qiáng)度。
4提高性能。
通過變頻技術(shù)的使用，解決了原有電控系統(tǒng)可靠性差的問題，降低了變頻礦用絞車運(yùn)行的維修率和事故率，降低了工人的勞動強(qiáng)度，絞車運(yùn)行 使用后穩(wěn)定，無故障; 電子控制系統(tǒng)得到改進(jìn)。 設(shè)備的安全性和可靠性節(jié)省了設(shè)備的維護(hù)成本，確保了絞車的安全運(yùn)行。

礦用絞車是一種具有良好保護(hù)的產(chǎn)品，可以保護(hù)礦山工人的安全產(chǎn)品，并可以通過礦用絞車的繩索將礦井中的物料運(yùn)輸。 絞車的保護(hù)措施也很好。
鼓上的繩眼不允許有尖銳的邊緣和毛刺，彎頭也不能形成銳角以防止繩子變形。
須將三圈鋼絲繩作為摩擦環(huán)放在滾筒上，以減少鋼絲繩和滾筒之間的張力。
用于定期測試等的備用鋼絲繩可以保留在感光鼓中或纏繞在感光鼓上。
飛輪的輪緣需要比繩槽中的鋼絲繩高，并且上部應(yīng)比鋼絲繩的直徑大1.5倍。 對于有襯墊的車輪，需要將墊子牢固固定。 當(dāng)墊磨損到鋼絲繩的深度時，或者鋼絲繩的直徑在側(cè)面的一半時，應(yīng)立即進(jìn)行更換。
在采礦絞車中提升物料時，如果傾斜井的長度大于300 m，則提升容器的速度應(yīng)大于5 m / s。
采礦絞車卷揚(yáng)機(jī)的機(jī)電控制系統(tǒng)應(yīng)具有以下保護(hù)和電氣鎖定裝置：
(1)設(shè)置超速保護(hù)裝置，當(dāng)舉升速度超過規(guī)定速度的15%時，停止起重制動器并實現(xiàn)安全制動;
(2)礦用絞車在井架和深度指示器上裝有防傾翻保護(hù)裝置。 當(dāng)起重容器或?qū)χ爻^正常的卸貨位置(轎廂進(jìn)出車輛)時，制動器將停止并且制動器停止。 實現(xiàn)安全制動。 防傾翻保護(hù)裝置還應(yīng)配備一個互鎖裝置，該互鎖裝置不再可以在繞線方向上連接到電源;
(3)礦用絞車設(shè)置主驅(qū)動電機(jī)的短路和保護(hù)裝置，以確保及時安全制動;
(4)設(shè)置過電流無電保護(hù)裝置，當(dāng)提升機(jī)過載或電源中斷時，提升機(jī)制動器停止。

主要用于金屬礦山和其他礦山的坑坑或露天礦的處理和填埋作業(yè)。 它主要用于水平運(yùn)輸，也可用于小傾角的斜坡運(yùn)輸。 它不能用作起重設(shè)備。
礦用絞車開車前的準(zhǔn)備工作
（1）機(jī)身上下兩側(cè)的障礙物，檢查頂部狀態(tài)和支架，并敲擊頂部狀態(tài)。
（2）礦用絞車是否穩(wěn)定，各部分螺釘是否松動，機(jī)身和開關(guān)是否一定不能滴水。
（3）檢查電路，開關(guān)完整無缺。
（4）檢查制動部件是否靈活可靠，機(jī)身螺栓是否緊固。
（5）檢查礦用銻絞車的采礦運(yùn)輸沒有障礙物，鋼絲繩與鏟斗的連接，滑輪的懸掛和鏟斗的安裝是否緊固，滑輪是否有彈性和懸掛。 鋼絲繩是否扭結(jié)或斷裂。
（6）用手轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)部件2-3圈，可以無靈活地驅(qū)動汽車，空車運(yùn)行1分鐘，以了解設(shè)備的運(yùn)行情況。

因其非常好的性能而在許多工程操作中都能看到，因此許多工程操作人員在需要絞車時會選擇這種方式。 雖然采礦絞車的使用非常高，但操作員不一定了解其結(jié)構(gòu)，因此在這里我們將解釋采礦絞車的結(jié)構(gòu)。
礦用絞車主要用于礦井中的地下停車場。 礦區(qū)也可以使用中間道路和采礦巷等調(diào)度車輛。 冶金礦山施工現(xiàn)場進(jìn)行地面輔助處理工作。 礦用絞車工作原理：通過電機(jī)通過減速器系統(tǒng)提供給卷軸扭矩，鋼絲繩和卷軸纏繞，制動裝置控制操作和停止，以滿足調(diào)度和輸送物料的目的。 絞盤主卷軸和行星齒輪傳動，制動裝置，底座，防爆電機(jī)等部件，礦用絞車減速機(jī)構(gòu)采用兩套內(nèi)齒輪傳動副和一套行星齒輪系，兩套內(nèi)齒輪副是 在體內(nèi)安裝在卷軸上。