超前注漿雙液注漿泵 軟基礎(chǔ)加固泥漿泵

產(chǎn)品介紹：   

HJB-6型雙缸雙液灰漿泵是一種單缸雙作用的活塞泵，可輸送水泥漿、黃泥漿、水玻璃、油、水等多種介質(zhì)。高壓灰漿泵可同時(shí)輸送兩種介質(zhì)也可單獨(dú)輸送一種介質(zhì)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、故障率低、清理及維修方便及泵送壓力高等優(yōu)點(diǎn)。HS-6型雙液活塞式注漿泵可廣泛用于隧道、礦井采掘工作面注漿堵水，巖巷及混凝土井壁注漿堵漏水，隧道裂痕、破碎巖體、疏散巖石的加固補(bǔ)強(qiáng)，錨固注漿，回填注漿和防止地表下沉，防止滑坡，糾正建筑物偏斜所進(jìn)行的注漿等灰漿泵價(jià)格。

 

應(yīng)用范圍

 

建筑工程中砌筑或抹灰砂漿輸送，污水等介質(zhì)輸送。水庫、水電站、港口、碼頭中各種壓力注漿，基礎(chǔ)處理、軟弱地基加固注漿，隧道、地鐵礦山施工中回填灌漿，錨桿支護(hù)等。該產(chǎn)品性能穩(wěn)定、工作可靠、操作簡(jiǎn)單，質(zhì)量可靠的一種輸送注漿機(jī)械產(chǎn)品。

 

產(chǎn)品參數(shù)

 

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

一、輸送管道應(yīng)有牢固的支撐，盡量減少?gòu)澒?，各接頭連接牢固，管道上不得加壓或懸掛重物。
二、作業(yè)前，應(yīng)進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查旋轉(zhuǎn)方向正確，傳動(dòng)部分、工作裝置及料斗濾網(wǎng)齊全可靠，方可進(jìn)行作業(yè)。 
三、作業(yè)前，應(yīng)先用泵將濃石灰水或石灰膏送入管道進(jìn)行潤(rùn)滑。 
四、起動(dòng)后，待運(yùn)轉(zhuǎn)正常始能向泵內(nèi)放砂漿。灰漿泵須連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，在短時(shí)間內(nèi)不用灰漿時(shí)，可打開回漿閥使灰漿在泵體內(nèi)循環(huán)運(yùn)行，如停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)，應(yīng)每隔3～5min泵送一次，使灰漿在管道和泵體內(nèi)流動(dòng)，以防凝結(jié)而阻塞。 
五、工作中，經(jīng)常注意壓力表指示，如超過規(guī)定壓力應(yīng)立即查明原因排除故障。 
六、應(yīng)注意檢查球閥、閥座或擠壓管的磨損，如發(fā)現(xiàn)漏漿應(yīng)停機(jī)檢查修復(fù)或更換后，方可繼續(xù)作業(yè)。 
七、故障停機(jī)時(shí)，應(yīng)打開泄?jié){閥使壓力下降，然后排除故障?；覞{泵壓力未降到零時(shí)，不得拆卸空氣室、壓力安全閥和管道。
八、作業(yè)后，應(yīng)對(duì)注漿泵進(jìn)行清洗和作好場(chǎng)地清潔工作，并拆洗過載安全閥橡膠球后，變換其安裝位置，以保持均勻磨損。

 

不久前華東地域舉辦的一次磁翻板液位計(jì)投標(biāo)收購(gòu)大會(huì)上，國(guó)產(chǎn)儀器悉數(shù)落第。作為工業(yè)出產(chǎn)的倍增器和科學(xué)研討的先行官，液位計(jì)，在我國(guó)終究承當(dāng)并飾演著如何的人物?科學(xué)家王大珩曾經(jīng)指出:機(jī)械是革新世界的東西，儀器是看法世界的東西。儀器儀表學(xué)會(huì)供應(yīng)的一項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示:當(dāng)前在我國(guó)，高檔科學(xué)儀器玻璃管液位計(jì)9%、磁翻柱液位計(jì)甚至1%的市場(chǎng)份額被國(guó)外品牌占有，國(guó)產(chǎn)儀器在國(guó)內(nèi)占據(jù)的只是中等級(jí)低產(chǎn)物市場(chǎng)。即便是中等級(jí)低產(chǎn)物市場(chǎng)，也面對(duì)著國(guó)外品牌的市場(chǎng)沖擊力。

不凝性氣體的分布在制冷系統(tǒng)中，當(dāng)?shù)蛪簜?cè)有不凝性氣體時(shí)，這些氣體很快被壓縮機(jī)抽吸而進(jìn)入高壓側(cè)。所以，通常不凝性氣體主要聚集在系統(tǒng)高壓側(cè)的冷凝器和高壓儲(chǔ)液器中。無論是蒸發(fā)式冷凝器還是管殼式冷凝器，不凝性氣體都會(huì)盡可能地附著在換熱表面上，如下圖所示。而儲(chǔ)液器中的不凝性氣體又往往集中在遠(yuǎn)離進(jìn)氣口的氣流速度很低的空間內(nèi)。不凝性氣體的危害降低系統(tǒng)制冷量不凝性氣體聚集在冷凝器中時(shí)，不凝性氣體附著在冷凝器的內(nèi)壁，占據(jù)一定空間，使得冷凝面積減小，同時(shí)不凝性氣體在制冷劑和冷凝器內(nèi)壁之間形成熱阻，使得傳熱效率降低，熱量不能及時(shí)排出系統(tǒng)之外，從而降低了制冷系統(tǒng)的制冷量。