提升絞車分類③：
纏繞式提升絞車、摩擦式提升絞車、礦井提升絞車、內(nèi)裝式提升絞車。
按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升絞車和摩擦式礦井提升絞車。
纏繞式提升絞車
單繩纏繞式提升絞車 根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：
①單卷筒提升絞車，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過(guò)天輪與提升容器相連；卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動(dòng)提升容器升降。
②雙卷筒提升絞車，作雙鉤提升（圖1）。兩根鋼絲繩各固定在一個(gè)卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一個(gè)提升容器上升，另一個(gè)容器下降。纏繞式提升絞車按卷筒的外形又分為等直徑提升絞車和變直徑提升絞車兩種。等直徑卷筒的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，價(jià)格低，得到普遍應(yīng)用。深井提升時(shí)，由于兩側(cè)鋼絲繩長(zhǎng)度變化大，力矩很不平衡。早期采用變直徑提升絞車（圓柱圓錐形卷筒），現(xiàn)多采用尾繩平衡。
纏繞式提升絞車的主要部件有主軸、卷筒、主軸承、調(diào)繩離合器、
減速器、深度指示器和制動(dòng)器等（圖2）。雙卷筒提升絞車的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動(dòng)卷筒。中國(guó)制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大，鋼絲繩的長(zhǎng)度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要增大，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升絞車 提升絞車在超深井運(yùn)行中，尾繩懸垂長(zhǎng)度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作。20世紀(jì) 50年代末，英國(guó)人布雷爾（Blair）設(shè)計(jì)了一臺(tái)直徑3.2m雙繩多層纏繞式提升絞車(又稱布雷爾式提升絞車)，提升高度1580～2349m，一次提升量10～20t。

單繩纏繞式提升機(jī)是將兩根提升鋼絲繩的一端以相反的方向分別纏繞并固定在提升機(jī)的兩個(gè)卷筒上；另一端繞過(guò)井架上的天輪分別與兩個(gè)提升容器連接。這樣，通過(guò)電動(dòng)機(jī)改變卷筒的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，可將提升鋼絲繩分別在兩個(gè)卷筒上纏繞和松放，以達(dá)到提升或下放容器，從而完成提升任務(wù)的目的。它是較早出現(xiàn)的一種，它工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但僅適用于淺井及中等深度的礦井，且終端載荷不能太大。對(duì)于深井且終端載荷較大時(shí)，提升鋼絲繩和提升機(jī)卷筒的直徑很大，從而造成體積龐大，重力猛增，使得提升鋼絲繩和提升機(jī)在制造、運(yùn)輸和使用上都有諸多不便。因此在一定程度上限制了單繩纏繞式提升機(jī)在深井條件下的使用。以前，單繩纏繞式提升機(jī)在我國(guó)礦山中使用較為普遍。

絞車制動(dòng)器類型:盤形閘制動(dòng)器,塊式閘制動(dòng)器
絞車制動(dòng)器類型:盤形閘制動(dòng)器,塊式閘制動(dòng)器 制動(dòng)器：直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的部分。按結(jié)構(gòu)分為：塊式閘，盤形閘。按傳動(dòng)力的不同分為：液壓 、 氣壓、彈簧
制動(dòng)器：直接作用在制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的部分。
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)：控制并調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的部分。
（—.）制動(dòng)系統(tǒng)的作用、類型 與要求：
作用：正常停車 ，工作制動(dòng) ，安全制動(dòng) ，進(jìn)行 調(diào)繩工作。
類型 ：按結(jié)構(gòu)分為：塊式閘，盤形閘。
按傳動(dòng)力的不同分為：液壓 、 氣壓、彈簧
要求：《煤礦安全規(guī)程》第428條----第433條的規(guī)定
盤形閘
特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊，重量輕，動(dòng)作靈敏，空行程不超過(guò)0.3s，安全可靠程度高，制動(dòng)力矩可調(diào)性好，安裝、使用和維護(hù)方便，便于礦井提升自動(dòng)化。
盤閘組成：制動(dòng)系統(tǒng)包括盤閘制動(dòng)器和液壓站兩部分。
盤形閘制動(dòng)器其工作原理
1、盤形閘制動(dòng)器
方向；靠閘瓦沿軸向從兩側(cè)壓向制動(dòng)盤產(chǎn)生的。
工作原理：靠盤形彈簧產(chǎn)生制動(dòng)力，靠油壓松閘。依靠盤形彈簧的作用力把閘瓦推向制動(dòng)盤，產(chǎn)生制動(dòng)力矩。松閘時(shí)將壓力油送入A腔，使彈簧壓縮，閘瓦離開(kāi)制動(dòng)盤。

摩擦式礦井提升絞車的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個(gè)容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。
摩擦式礦井提升絞車根據(jù)布置方式分為塔式摩擦式礦井提升絞車（機(jī)房設(shè)在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升絞車（機(jī)房直接設(shè)在地面上）兩種。
按提升繩的數(shù)量又分為單繩摩擦式礦井提升絞車和多繩摩擦式礦井提升絞車。
后者的優(yōu)點(diǎn)是：可采用較細(xì)的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機(jī)組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。
年產(chǎn)120萬(wàn)噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升絞車。