易事特UPS電源屬于具有CPU控制的型號。具有CPU控制的UPS基本上不能在電源狀態(tài)下關(guān)閉！



[帶CPU的機(jī)器都是無鎖開關(guān)。開關(guān)打開后，電源需要幾秒鐘才能打開。沒有CPU的機(jī)器有鎖定開關(guān)，按下開關(guān)時機(jī)器將打開。 】



[除了備用機(jī)，所有UPS電源，如在線機(jī)器、在線交互式UPS等都是CPU控制的。



如果帶CPU的備份機(jī)插入主電源然后按下關(guān)機(jī)按鈕，機(jī)器通常會發(fā)出聲音，但不會關(guān)閉。



在線機(jī)器（帶CPU）在電源狀態(tài)下按下電源按鈕，機(jī)器將自檢，即在主電源和逆變器之間切換，它不會關(guān)閉也不會關(guān)閉，只有主電源可以拔掉電源按鈕關(guān)閉。



一臺沒有CPU的機(jī)器，無論在什么情況下，只需按下電源按鈕即可關(guān)閉，這臺機(jī)器是UPS電源中垃圾的。



帶有內(nèi)置CPU的UPS電源具有自動開機(jī)/旁路功能。自動開機(jī)意味著當(dāng)機(jī)器在下一個關(guān)閉狀態(tài)進(jìn)入市場時機(jī)器將自動開啟。旁路功能是指機(jī)器插入或處于故障狀態(tài)時的機(jī)器。輸出插座具有輸出，輸出電壓=輸入電壓。



負(fù)載率功能越好，如2000VA，滿載為1600W，當(dāng)負(fù)載為1400W時，蜂鳴器會尖叫，提示您減輕負(fù)載。

艾默生UPS電源現(xiàn)狀發(fā)展及選配 UPS電源是一種含有儲能裝置、以逆變器為主要組成部分的恒壓恒頻的電源設(shè)備，是通信設(shè)備、計算機(jī)系統(tǒng)等不得斷電的系統(tǒng)不可缺少的設(shè)備之一，它的作用是在外界中斷供電的情況下，及時給計算機(jī)等設(shè)備供電，以免影響通信的中斷、重要數(shù)據(jù)的丟失和硬件的損壞。然而在使用UPS電源作為保護(hù)其他對象的同時，其UPS電源本身往往也會發(fā)生一些故障，如果UPS電源發(fā)生了故障，就無法為負(fù)載提供保護(hù)功能。
對于精密負(fù)載設(shè)備來講，如金融系統(tǒng)的電腦網(wǎng)絡(luò)、公司的交易電腦、微波通信、設(shè)備、工業(yè)控制儀器等，上述市電問題會引起數(shù)據(jù)丟失、設(shè)備壞或死機(jī)、停止工作等，影響用戶的正常工作。確定所需艾默生UPS電源的容量：計算所有的負(fù)載總和S=S1+S2+……+Sn單位：VA。選取艾默生UPS電源的容量≥S÷0.8（考慮UPS的抗沖擊能力及擴(kuò)容需要）。

易事特蓄電池充電常見四種錯誤觀念

很多人使用易事特蓄電池時，都沒有太多的注意，以為買回來就用，沒電就充電，根本沒有合理使用而造成易事特蓄電池壽命減短，把責(zé)任推給廠家。常見的有四個充電錯誤觀念

一、新易事特蓄電池不進(jìn)行初充電

易事特蓄電池的次充電稱為初充電，初充電對易事特蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則易事特蓄電池荷電容量不高，使用壽命也短，充電次數(shù)也增多;若充電過量，則易事特蓄電池電氣性能雖然好，但也會損害蓄電池本身，縮短它的使用壽命，所以新易事特蓄電池要小心謹(jǐn)慎地進(jìn)行初充電。

對于普通蓄電池在使用前一定要按充電規(guī)范進(jìn)行初充電。對于干荷電鉛蓄電池，正常按使用說明書的在規(guī)定的兩年儲存期內(nèi)若需使用，只要加入規(guī)定密度的電解液擱置15min，不需要充電即可投入使用。但是，如果儲存期超過兩年，由于極板上有部分氧化，為了提高其電荷容量，使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電，充電5小時-8小時后再用。

二、易事特蓄電池過量充電

上一點已經(jīng)講術(shù)過易事特蓄電池初充電不宜過量充電，但正常使用后，經(jīng)常過量充電，即使充電電流不大，但電解液長時間“沸騰”，除了活性物質(zhì)表面的細(xì)小顆粒易于脫落外，還會使柵架過分氧化，造成活性物質(zhì)與柵架松散剝離。

三、易事特蓄電池不進(jìn)行補(bǔ)充充電

這是對于起動型蓄電池而說，有些駕駛員常忽視對在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化;同時，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長期處于虧電狀態(tài)，易事特蓄電池極板就會慢慢硫化。這種慢性硫化，會使易事特蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動無力，大大縮短易事特蓄電池的使用壽命。為易事特蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時得到還原，減少極板硫化，提高賽特蓄電池電荷容量，延長其使用壽命，對在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。

四、充電時極性充反

由于易事特蓄電池正負(fù)極板材料不同，除了活性物質(zhì)外，負(fù)極板還添加了、腐殖酸、炭黑和松香等材料，用來防止負(fù)極板收縮和氧化。另外，每個單格蓄電池的負(fù)極板數(shù)又總是比正極板數(shù)多一片，而且負(fù)極板比正極板略薄。當(dāng)進(jìn)行蓄電池的初充電或補(bǔ)充充電時，若不注意極性，會使賽特蓄電池充反，使正、負(fù)極幾乎都變成粗晶粒的PbSO4，造成賽特蓄電池電荷容量不足，不能正常工作，甚至導(dǎo)致易事特蓄電池報廢。因此，充電時一定要注意極性，切不可極性充反。

易事特蓄電池新膠體密封鉛蓄電池而言，電池內(nèi)的硅凝膠是以SiQ質(zhì)點作為骨架構(gòu)成的三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它將電解液包藏在里邊。電池灌注的硅溶膠變成凝膠后，骨架要進(jìn)一步收縮，使凝膠出現(xiàn)裂縫貫穿于正負(fù)極板之間，給正極析出的氧提供了到達(dá)負(fù)極的通道。對AGM密封鉛蓄電池而言，AGM隔膜中雖然保持了電池的大部分電解液，但必須使10%的隔膜孔隙中不入電解液。正極生成的氧就是通過這部分孔隙到達(dá)負(fù)極而被負(fù)極吸收的。

易事特蓄電池不論是采用玻璃纖維隔膜的閥控式密封鉛蓄電池(以下簡稱AGM密封鉛蓄電池)還是采用膠體電解液的閥控式密封鉛蓄電池，易事特蓄電池都是利用陰極吸收原理使電池得以密封的。

鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線柱頭等組成，在使用的過程中，維護(hù)型鉛酸蓄電池會由于其自身的特性造成水的過度分解，使電解液減少。



易事特蓄電池新膠體密封鉛蓄電池結(jié)構(gòu)特性免維護(hù)蓄電池是用鉛鈣合金制造，水的分解量少，蒸發(fā)低，與傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池相比不需要添加任何液體，對接線柱、電線和車身的腐蝕小，抗過充電能力強(qiáng)，起動電流大，電量儲存時間長。