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1) 鋼絲繩的質(zhì)量要求應(yīng)符合《制繩用鋼絲》(GB/T8919)的要求.
2)鋼絲繩網(wǎng)的編制 鋼絲繩網(wǎng)的編制應(yīng)滿足以下要求: 上下交錯(cuò)編織;編制成網(wǎng)的鋼絲繩不得有斷絲、脫絲現(xiàn)象;交叉節(jié)點(diǎn)處用扣壓件固定,接頭處用搭接件壓接, 不得遺漏,鋼繩露出搭接件長(zhǎng)度至少為10mm;編網(wǎng)時(shí)扣壓件和搭接件用機(jī)械壓接,表面不得有破裂和明顯損傷;網(wǎng)的形狀平整、繩不得有打結(jié)明顯扭曲現(xiàn)象。
3) 主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)鋼絲繩交叉處固定用的扣壓件厚度不小于2mm,并采用鍍鋅處理,鍍鋅層厚度不小于8μm。
每節(jié)長(zhǎng)25米、每米重50公斤的鋼軌就這樣一節(jié)節(jié)地連接起來(lái)了?!柏S縣站目前已經(jīng)開始進(jìn)入軌道鋪設(shè)階段,截至目前,已完成鋪軌1.2公里,其中供貨物列車??康呢涍\(yùn)線鋪軌600米?!睋?jù)中鐵十局四公司豐沛鐵路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人介紹,豐沛鐵路已完成投資6億元,全線二次清表、路基水害修復(fù)工作已全部完成;完成路基土方填筑142萬(wàn)方,完成土方量的75%。其中,豐縣段土方填筑基本完成,沛縣段完成91萬(wàn)方,【被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)材料價(jià)格】現(xiàn)在所余土方工程主要在沛縣段,約有50萬(wàn)方。豐沛鐵路是打通徐(州)菏(澤)線、接軌京九線的重大工程,為、江蘇省“十一五”鐵路規(guī)劃項(xiàng)目,全長(zhǎng)50.166公里,工程總投資9.82億元,線路為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)、單線。
主營(yíng):S3型主動(dòng)防護(hù)網(wǎng),鈦克網(wǎng),GTC-65A/B,GSS2A絞索網(wǎng),Q280絞索網(wǎng)。
我市“三重一大”工程——豐沛鐵路自復(fù)工以來(lái),整體工程進(jìn)展迅速?!句摻z繩網(wǎng)施工價(jià)格】目前,豐沛鐵路豐縣站站房基礎(chǔ)工程基本完成,站區(qū)內(nèi)一條站線和一條貨線已于本月初開始鋪軌。豐縣站的鋪軌宣告結(jié)束了的歷史,同時(shí)豐沛鐵路也進(jìn)入了鋪軌架梁的關(guān)鍵性施工階段。昨日上午,中鐵十局四公司的施工人員正在綁扎豐縣站站房立柱和橫梁鋼筋,而在站區(qū)內(nèi),軌道下部的地基工程已經(jīng)基本完成,一條站線和一條貨線已開始鋪設(shè)軌道。20多名身穿桔工作服的施工人員正給水泥枕上的螺絲涂油,放上黑色的鐵墊圈,擰緊粗大的螺絲帽,將鋼軌與軌枕緊緊地上下連接起來(lái)。另一組施工人員則用兩塊巨大的夾板,將兩節(jié)鋼軌端頭,【鐵路防護(hù)網(wǎng)安裝信息】再穿上螺絲擰緊。