濮陽市望聯(lián)機(jī)械設(shè)備有限公司主營：修井機(jī),鉆井機(jī)

適宜而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)

摩擦系數(shù)是評價任何一種摩擦材料的一個很重要的性能指標(biāo)，關(guān)系著摩擦片執(zhí)行傳動和制動功能的好壞。我公司在摩擦材料中加入高溫摩擦調(diào)節(jié)劑填料，來減少和克服“熱衰1退”，確保產(chǎn)品有穩(wěn)定的摩擦系數(shù)。

良好的耐磨性能

摩擦材料的耐磨性是其使用壽命的反映，也是衡量摩擦材料耐用程度的重要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。耐磨性越好，表示它的使用壽命越長。我公司選用合適的減磨填料能有效地減少材料的工作磨損，特別是熱磨損，可延長其使用壽命。滿足國家標(biāo)準(zhǔn) GB5763-2008標(biāo)準(zhǔn)。

摩擦離合器是應(yīng)用得很廣也是歷史很久的一類離合器，它基本上是由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。主、從動部分和壓緊機(jī)構(gòu)是保證離合器處于接合狀態(tài)并能傳動動力的基本結(jié)構(gòu)，而離合器的操縱機(jī)構(gòu)主要是使離合器分離的裝置。 在分離過程中，踩下離合器踏板，在自由行程內(nèi)首先消除離合器的自由間隙，然后在工作行程內(nèi)產(chǎn)生分離間隙，離合器分離。在接合過程中，逐漸松開離合器踏板，壓盤在壓緊彈簧的作用下向前移動，首先消除分離間隙，并在壓盤、從動盤和飛輪工作表面上作用足夠的壓緊力；之后分離軸承在復(fù)位彈簧的作用下向后移動，產(chǎn)生自由間隙，離合器接合。

天車輪組采用的是夾板淬火與回火熱處理工藝替代表面感應(yīng)熱處理工藝，試驗結(jié)果表明，通過夾板淬火回火處理，天車車輪硬度、拉伸性能和金相組織均滿足設(shè)計和使用要求。該工藝設(shè)備簡單，具有廣泛的適用性。 車輪組用途：車輪是用來支承起重機(jī)和載荷，并在軌道上使起重機(jī) 往復(fù)行駛運行的裝置。 車輪與軸、軸承和軸承箱等組成車輪組。