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履帶和輪式護(hù)欄鉆孔機(jī)的不同之處

履帶和輪式護(hù)欄鉆孔機(jī)的不同之處

目前建筑行業(yè)越來越離不開樁工機(jī)械，樁工機(jī)械又分為很多種，有打樁機(jī)、旋挖鉆機(jī)等等。護(hù)欄鉆孔機(jī)也分為很多種，有履帶打樁、輪式打樁機(jī)、太陽能光伏打樁機(jī)、柴油錘打樁機(jī)等等，但是他們之間有哪些區(qū)別呢？下面我們就來看看履帶和輪式打樁機(jī)的不同之處。

輪式打樁機(jī)采用輪胎式行走，行走轉(zhuǎn)場(chǎng)方便靈活，移動(dòng)動(dòng)就位迅速，安全，穩(wěn)定。輪式打樁機(jī)采用剛性懸架整體臺(tái)車結(jié)構(gòu)的行走系統(tǒng)，上部作業(yè)機(jī)構(gòu)采用三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，移動(dòng)就位迅速，安全，穩(wěn)定，施工效率高。質(zhì)量好。該機(jī)采用輪式移動(dòng)形式，具有移動(dòng)靈活就位方便。除了四個(gè)支腿及行走機(jī)構(gòu)采用液壓傳動(dòng)外，其余均采用機(jī)械傳動(dòng)，使用可靠，維修方便。

履帶式打樁機(jī)采用履帶行走系統(tǒng)（履帶行走系統(tǒng)的由電動(dòng)機(jī)，行星減速機(jī)和四輪一帶驅(qū)動(dòng)輪，托鏈輪，支重輪，張緊輪，組合式履帶板組成，安全可靠，可隨意回轉(zhuǎn)及行走。履帶總成及支重輪采用成套質(zhì)量強(qiáng)的原材料，強(qiáng)度高，彈性耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)），上部作業(yè)機(jī)構(gòu)采用三支點(diǎn)結(jié)構(gòu)，移動(dòng)就位迅速，安全，穩(wěn)定，施工效率高。

購(gòu)買護(hù)欄鉆孔機(jī)選對(duì)廠家很重要，設(shè)備的質(zhì)量和售后服務(wù)都取決于廠家，選擇正規(guī)廠家，買到可靠的打樁機(jī)。

護(hù)欄鉆孔機(jī)的選擇技巧

包括護(hù)欄鉆孔機(jī)在內(nèi)的一應(yīng)工程機(jī)械，正確地潤(rùn)滑是減少設(shè)備磨損、提高設(shè)備運(yùn)行效率、節(jié)約材料和能源的有效途徑。工程機(jī)械經(jīng)常在高溫和高負(fù)荷的狀態(tài)下作業(yè)，工作環(huán)境惡劣，工期也比較長(zhǎng)，潤(rùn)滑油在這種條件下也有了更高的要求。做好設(shè)備潤(rùn)滑才能使工程機(jī)械穩(wěn)定運(yùn)行，延長(zhǎng)使用壽命。在潤(rùn)滑油選擇上要考慮到實(shí)際施工環(huán)境因素的影響，因此，掌握正確的選擇技巧很重要。

1、因地選油

按地區(qū)條件及發(fā)動(dòng)機(jī)磨損狀態(tài)來選油，氣溫較高的地區(qū)選用粘度較大，凝點(diǎn)較低的牌號(hào)，新出廠或大修的機(jī)械，由于裝配間隙較小，應(yīng)選用粘度較低的潤(rùn)滑油，磨損較大的舊機(jī)械，則選用粘度較大的潤(rùn)滑油。

2、根據(jù)負(fù)荷與轉(zhuǎn)速選油

重負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速的機(jī)械應(yīng)選用粘度較大的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油黏度等級(jí)選得過高，會(huì)造成機(jī)油泵的泵送性能差，流量減少，并使其潤(rùn)滑性、洗滌性和散熱性變壞，易使機(jī)件產(chǎn)生半干摩擦，引起燒瓦、抱軸等故障。

      3、選擇等級(jí)。護(hù)欄鉆孔機(jī)使用說明書所規(guī)定的用油等級(jí)是針對(duì)一般工況而言的，在機(jī)器換油保養(yǎng)的實(shí)踐中，還要考慮實(shí)際的使用條件，如果實(shí)際的使用條件比規(guī)定使用條件苛刻，則應(yīng)(通過試驗(yàn))選用高一檔的油品，或適當(dāng)縮短換油周期。

護(hù)欄鉆孔機(jī)油缸變色的原因所在

很多護(hù)欄鉆孔機(jī)客戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸出現(xiàn)質(zhì)量問題，往往會(huì)很擔(dān)心，其實(shí)護(hù)欄打樁機(jī)油缸變色是比較常見的一種現(xiàn)象，下面小編帶大家來了解一下護(hù)欄鉆孔機(jī)油缸變色的原因所在。

油缸變?yōu)楹谏?、藍(lán)色或紫色的現(xiàn)象，實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會(huì)先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙缓蟪蔀楹谏?

護(hù)欄鉆孔機(jī)油缸變藍(lán)是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著油缸桿上造成的，變黑是杯士(即耐磨套)內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。

在保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該護(hù)欄打樁機(jī)專用液壓油，這個(gè)現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時(shí)間之內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種比較壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同。

如果是護(hù)欄鉆孔機(jī)油缸出現(xiàn)很細(xì)微部分的藍(lán)色，可以不用管它，過一段時(shí)間會(huì)自動(dòng)消失;如果變色比較嚴(yán)重的話，需要更換油封和耐磨套，同時(shí)盡量避免液壓油高溫，過一段時(shí)間也就恢復(fù)正常了。

小編今天就給大家分析到這里了，希望能夠給您使用打樁機(jī)帶來一定的幫助！