河南省三馬起重機(jī)械有限公司主營：電動葫蘆,門式起重機(jī),架橋機(jī),橋式起重機(jī)
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn)：旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī)，防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

 公元前10年，古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿，桿頂裝有滑輪，由牽索固定桅桿的位置，用絞盤拉動通過滑輪的纜索，以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿，構(gòu)成人字形，把吊起物橫向移動，但幅度很小，操作也十分吃力。

到15世紀(jì)，意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī)，才解決這個問題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂，臂頂裝有滑輪，既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì)，人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力、畜力為動力的，在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。

18世紀(jì)中后期，英國瓦特改進(jìn)和發(fā)明蒸汽機(jī)之后，為起重機(jī)械提供了動力條件。1805年，格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了批蒸汽超重機(jī)。1846年，英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽超重機(jī)改為水力起重機(jī)。

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11.工作間隙，起吊物不得懸空停留。

12.空鉤運(yùn)行時，吊鉤應(yīng)升到位置才能運(yùn)行。

13.起吊運(yùn)行中，地面應(yīng)有人跟隨，必要時有人扶正。

14.對有駕駛室的起重機(jī)，司機(jī)要在規(guī)定的地點進(jìn)出駕駛室，車未停穩(wěn)，嚴(yán)禁上下。

15.工作時突然停電，應(yīng)將所有控制手柄扳回零位，起吊物件未放下，操作者不得離開作業(yè)點。

16.正常情況下不得利用極限裝置、急停開關(guān)停車;不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使用緩沖器與止檔器沖撞停車。

17.起重機(jī)在工作中如發(fā)生故障或異常情況時，應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源，及時報告生產(chǎn)調(diào)度，待相關(guān)人員查明原因并排除故障后，才能繼續(xù)工作。

18.設(shè)備使用完畢后，起重機(jī)應(yīng)停放在規(guī)定的位置，各控制手柄、按鈕復(fù)位，吊鉤置于上限位處，切斷電源。

19.每次使用做好運(yùn)行記錄登記。

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卷筒出現(xiàn)什么情況應(yīng)報廢？

答案：卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動力、把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動。卷筒通常為圓柱形，有單層卷繞和多層卷繞兩種。一般采用灰口鑄鐵，大型卷筒可用鋼板焊成。當(dāng)卷筒①裂紋或邊緣破損；②卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報廢。

卷筒有裂紋不允許焊接，應(yīng)該更換；磨損量達(dá)到卷筒壁厚的20%時應(yīng)更換；砂眼、氣孔直徑不大于8毫米，深度不超過壁厚的25%，且每100毫米不超過1，砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補(bǔ)磨光。

鋼絲繩卷筒的報廢 卷筒出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢:

①裂紋。

②卷筒壁磨損量超過原來壁厚的20%。