塔式起重機(jī)服務(wù)為先 倉庫塔式起重機(jī)參數(shù)及原理 三馬起重
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產(chǎn)品編號 10181570
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河南省三馬起重機(jī)械有限公司主營:電動葫蘆,門式起重機(jī),架橋機(jī),橋式起重機(jī)
河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

 公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機(jī)械。這種機(jī)械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動通過滑輪的纜索,以吊起重物。有些超重機(jī)械可用兩根桅桿,構(gòu)成人字形,把吊起物橫向移動,但幅度很小,操作也十分吃力。

到15世紀(jì),意大利發(fā)明了轉(zhuǎn)臂式起重機(jī),才解決這個問題。這種起重機(jī)有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,既可升降又可旋轉(zhuǎn)。但直到18世紀(jì),人類所使用的各種起重機(jī)械還都是以人力、畜力為動力的,在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。

18世紀(jì)中后期,英國瓦特改進(jìn)和發(fā)明蒸汽機(jī)之后,為起重機(jī)械提供了動力條件。1805年,格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了批蒸汽超重機(jī)。1846年,英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽超重機(jī)改為水力起重機(jī)。


河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

11.工作間隙,起吊物不得懸空停留。

12.空鉤運行時,吊鉤應(yīng)升到位置才能運行。

13.起吊運行中,地面應(yīng)有人跟隨,必要時有人扶正。

14.對有駕駛室的起重機(jī),司機(jī)要在規(guī)定的地點進(jìn)出駕駛室,車未停穩(wěn),嚴(yán)禁上下。

15.工作時突然停電,應(yīng)將所有控制手柄扳回零位,起吊物件未放下,操作者不得離開作業(yè)點。

16.正常情況下不得利用極限裝置、急停開關(guān)停車;不得在正常作業(yè)中經(jīng)常使用緩沖器與止檔器沖撞停車。

17.起重機(jī)在工作中如發(fā)生故障或異常情況時,應(yīng)立即停機(jī)并切斷電源,及時報告生產(chǎn)調(diào)度,待相關(guān)人員查明原因并排除故障后,才能繼續(xù)工作。

18.設(shè)備使用完畢后,起重機(jī)應(yīng)停放在規(guī)定的位置,各控制手柄、按鈕復(fù)位,吊鉤置于上限位處,切斷電源。

19.每次使用做好運行記錄登記。


河南省三馬起重機(jī)械有限公司生產(chǎn):旋臂吊,懸臂吊,旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),歐式起重機(jī),起重機(jī)廠家,懸臂吊廠家,懸臂起重機(jī)廠家,簡易龍門吊,單雙梁起重機(jī)、門式、橋式起重機(jī),防爆電動葫蘆、防爆起重機(jī)、升降平臺、電纜卷筒、起重電器、起重配件及其安裝、維修、咨詢。

卷筒出現(xiàn)什么情況應(yīng)報廢?

答案:卷筒是卷繞鋼絲繩、傳遞動力、把旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成直線運動。卷筒通常為圓柱形,有單層卷繞和多層卷繞兩種。一般采用灰口鑄鐵,大型卷筒可用鋼板焊成。當(dāng)卷筒①裂紋或邊緣破損;②卷筒壁磨損量達(dá)原壁厚的20%應(yīng)報廢。

卷筒有裂紋不允許焊接,應(yīng)該更換;磨損量達(dá)到卷筒壁厚的20%時應(yīng)更換;砂眼、氣孔直徑不大于8毫米,深度不超過壁厚的25%,且每100毫米不超過1,砂眼氣孔應(yīng)進(jìn)行焊補磨光。

鋼絲繩卷筒的報廢 卷筒出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)報廢:

①裂紋。

②卷筒壁磨損量超過原來壁厚的20%。


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