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主營產品: 發(fā)動機
全柴發(fā)動機總成-全柴485-490發(fā)動機
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時下提到“工匠精神”,許多人言必稱德國、,對制造的廉價、低端詬病已久。為何人能造載人火箭,卻去瘋搶馬桶蓋?為何美國車用柴油機的B10壽命基本在150萬公里,歐洲柴油機為120萬公里,而柴油機僅有80萬公里?解決這些問題的關鍵,不在于要逾越多大的技術鴻溝,而在與能否堅持精益求精的“工匠精神”,能否耐得住,淡泊眼前的名利,把一項技術做到,打造成“人有我優(yōu)”的核心優(yōu)勢,而不是簡單地玩新概念。
為了確認故障癥狀,即起動發(fā)動機試驗,在怠速運轉狀態(tài),異音很小,不大能聽清楚,但是在怠速運轉狀態(tài)空調開關一撥到ON,瞬間就產生“嗖、嗖、嗖”的皮帶打滑聲。空調壓縮機皮帶打滑是發(fā)動機產生異音的原因。打滑的原因不外乎皮帶老化、皮帶張緊輪不良、張緊輪調節(jié)器不良等。首先尋找變速振動大的原因,反復操作變速選擇桿,確認變速振動狀態(tài)。試驗結果,從N檔位向D檔位變換時,離合器締結的瞬間產生“咕嗤”一聲,振動之后又“喀嚓”一聲,在駕駛席上也能清晰地確認。如果說這種聲音是自動變速器產生的,則非常不好理解。馬上把車子舉升起來,用于轉動驅動軸一試,手左右就可以聽見“咔嚓、咔嚓”的小響聲。拆下驅動軸,發(fā)現(xiàn)橡膠聯(lián)軸節(jié)變形得將裂開了。