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充電器給鋰電池充電的3個模式簡介

充電器在工業(yè)車輛充電領域應用較多，在充電的時候有3個階段充電模式，愛普拉新能源熊先生給大家介紹下。

1.早期充電采用恒流技術，使充電電流恒定，這樣的目的在于避免損壞電池及老化。

2.中期充電電壓達到鋰電池上限時自動轉換為恒壓限流充電，目的是提高了鋰電池的容量轉換效率。

3. 后期涓流充電大大降低了電力輸入，促使鋰電池容量得以緩慢恢復，解決單體電壓不平衡問題，延長了鋰電池的使用時間。

愛普拉充電器廣泛應用于工業(yè)車輛的鋰電池充電，如合力叉車、比亞迪叉車等均可使用該充電機充電。

為何越來越多的廠家采用鋰電充電器而非鉛酸電池充電機？

為何越來越多的廠家采用鋰電充電器而非鉛酸電池充電機？ 我們以叉車鉛蓄電池做個比方，一般使用壽命只有2、3年，遠遠跟不上長達10年左右的鋰電池使用壽命。據(jù)相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國每年報廢的各類蓄電池達一億多臺，且年增長率高達百分之三十以上。因報廢后的電池未能及時得到妥當處理，許多被任意倒置漏液或者直接丟棄，它們所產(chǎn)生的大量硫酸、廢鉛污染了大片土壤和水源，對人類身體健康也有很大危害。所以越來越多的工業(yè)車輛逐步使用鋰電池。特別是一些使用鉛酸電池的叉車廠家，慢慢的向改鋰電池發(fā)展，所以鋰電池充電器的應用越來越廣。

鋰電池和其他電池的充電器是否通用？

在給鋰電池組充電時，許多操作人員有個疑問就是，鋰電池和其他電池的充電器是否通用？其實應使充電機的工作選擇與被充電池保持一致性。如果充電機是專門給鋰電池充電的但是去充鎳氫或鎳鎘電池，長時間充電，電池也充不滿，而且還會帶來發(fā)熱，液體溢出等一系列問題。如果充電機用于鎳電池充電但是去充鋰離子電池，則鋰電池被過充，使用壽命大大縮短。所以在使用充電機時，切不可隨意混用。