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行車配電柜電路工作原理分析1.地面配電柜送電控制

合上電源開關(guān)QS，按下SB2按鈕開關(guān)后，交流接觸器KM1線圈得電吸合，其動合觸點KM1-1閉合后自鎖，KM1-2- -KM1-4三組動合主觸點閉合后，為行車提供三相電源。

2.地面斷電控制

當(dāng)要斷開行車的供電時，只要按下停電開關(guān)SB1，使KM1線圈斷電釋放即可。

3.行車總電源控制

當(dāng)按下SB4按鈕開關(guān)后，KM2交流接觸器線圈得電吸合，其KM2-1動合觸點閉合后自鎖，KM2-2-'KM2-4三組主動合觸點閉合后，使行車總電源接通。

如要斷開行車的總電源，則只要按下總停按鈕開關(guān)SB3，使KM2線圈斷電釋放即可。

4.點動控制

行車的上下、左右、前后點動控制是通過按壓相應(yīng)的開關(guān)按鈕，使相應(yīng)的交流接觸器線圈通電吸合，接通了相應(yīng)的電動機使其正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)來實現(xiàn)的。例如，當(dāng)按壓SB5開關(guān)時，KM3交流接觸器線圈得電吸合，其動合觸點KM3-1---KM3-3閉合以后，使M1電動機得電進(jìn)人正轉(zhuǎn)狀態(tài)，使所吊物體上升，當(dāng)按壓0 L7,開關(guān)時，電動機反轉(zhuǎn)，所吊物體下降。

同理，如按壓SB7, SB8時，M2電動機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，行車左、右移動;按壓SB9,SB10時，M3電動機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，行車前、后移動。

低壓成套開關(guān)設(shè)備和控制設(shè)備俗稱低壓開關(guān)柜，亦稱低壓配電柜，它是指交、直流電壓在1000V以下的成套電氣裝置。該產(chǎn)品具有分?jǐn)嗄芰?，動熱穩(wěn)定性好，電氣方案引靈活，組合方便，系列性、實用性強，結(jié)構(gòu)新穎等特點。低壓配電柜在平時操作低壓柜時，我們應(yīng)該要注意哪些事項呢？

1、在全部和部分帶電的盤上進(jìn)行操作，應(yīng)將檢修設(shè)備與運行設(shè)備以明顯標(biāo)志隔開。

2、有電流互感器和電壓互感器的二次繞組應(yīng)有永i久性的、可靠的保護(hù)接地。

配電柜二次回路接線要求

a、抽屜推拉靈活輕便，無卡阻、碰撞現(xiàn)象;

b、動觸頭與靜觸頭的中心線一致，觸頭接觸緊密;

c、抽屜的機械聯(lián)鎖或電氣聯(lián)鎖裝置動作正確可靠，保證斷路器分閘后，隔離觸頭才能分開；

d、抽屜與柜體間的接地觸頭接觸緊密;當(dāng)抽屜推入時，抽屜的接地觸頭比主觸頭先接觸，拉出時程序相反。

（2）配電柜二次回路絕緣檢測前，仔細(xì)核對設(shè)計圖紙，柜內(nèi)的易損元件應(yīng)事先拆卸。

（3）配電柜的安裝過程中應(yīng)保證漆層完整，無損傷，柜內(nèi)照明齊全。

（4）變電室內(nèi)設(shè)備外殼均需良好接地。