曲阜大地機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)六角拋光機(jī)斗式提升機(jī)皮帶輸送機(jī)
氣力卸船機(jī)的應(yīng)用

由于氣力卸船機(jī)的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系，故下面分析幾種主要的物料特性對(duì)氣力卸船機(jī)應(yīng)用范圍的影響。

(1)物料的粒度。物料的粒度過(guò)大，容易阻塞在供料裝置中，從而使得物料不能自動(dòng)地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm，或規(guī)定物料的粒度不應(yīng)超過(guò)輸料管通徑的0.3～0.4倍。

(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力卸船機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。因?yàn)殡S著物料堆積密度的增加，必須提高管中的氣流速度，從而使動(dòng)力消耗增加和管壁磨損加快。所以，對(duì)于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

(3)物料的濕度。物料的濕度與氣力卸船機(jī)工作的可靠性有著很大的關(guān)系。由于過(guò)高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì)，而且物料會(huì)粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上，從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低，甚至引起整個(gè)系統(tǒng)的堵塞。所以，對(duì)各種物料，必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運(yùn)動(dòng)物料對(duì)其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸，它影響著氣力卸船機(jī)的動(dòng)力消耗和使用壽命。

(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉塵在一定的濃度和溫度下，會(huì)產(chǎn)生粉塵，造成嚴(yán)重事故。因此，在氣力輸送時(shí)，物料的溫度不得超過(guò)其發(fā)火點(diǎn)(一般都低于400℃，否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。

目前，港口廣泛采用的是利用管內(nèi)氣流速度為10—30m／s左右的高速氣流，使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的氣力卸船機(jī)。但其能量消耗大，工作構(gòu)件磨損較快。因此，增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點(diǎn)的有效途徑?，F(xiàn)正在發(fā)展一些新型的氣力卸船機(jī)，它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m／s)條件下，利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機(jī)。

氣力卸船機(jī)

氣力卸船機(jī)是我廠研制的氣體輸送設(shè)備之一，該設(shè)備是專(zhuān)門(mén)為面粉廠、糧食儲(chǔ)備庫(kù)等部門(mén)提供便捷的散糧倒倉(cāng)、清倉(cāng)、裝車(chē)、缷車(chē)方式而設(shè)計(jì)制造的，可根據(jù)用戶需求生產(chǎn)以柴油機(jī)為動(dòng)力的配套機(jī)型。本機(jī)的特點(diǎn)是氣壓高，輸送距離長(zhǎng)、揚(yáng)程高、體積小、噪聲低、能耗低，并對(duì)谷物有粗略的清選和脫水作用

氣力卸船機(jī)可用于單獨(dú)吸送、壓送、或吸、壓混合輸送，只需將輸送管道按需布置后，就可以水平、垂直、傾斜等輸送,諸如輸送谷物、小麥、大米、玉米、高粱、豆類(lèi)以及塑料、樹(shù)脂等顆粒狀物料。特別適用于大型糧庫(kù)的補(bǔ)倉(cāng)、出倉(cāng)、翻倉(cāng)、倒垛以及農(nóng)場(chǎng)、糧食加工和啤酒、釀造等行業(yè)在生產(chǎn)工藝中的散裝、散運(yùn)等機(jī)械化作業(yè)。

氣力卸船機(jī)有特殊要求的，我廠可根據(jù)用戶需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)，專(zhuān)業(yè)制造，開(kāi)發(fā)的THE系列吸糧機(jī)增設(shè)了中間除塵器，和局部深層糧食吸取的專(zhuān)用吸咀，可深入到糧食層6米以下局部取糧，特別適用于平方倉(cāng)，土堤倉(cāng)等因通風(fēng)不良而引起的局部高溫糧的提取，可節(jié)省大量的人力、物力和時(shí)間。

氣力卸船機(jī)應(yīng)用

燃煤電廠在我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中仍占據(jù)著較為重要的地位，為提升資源應(yīng)用效率，減少燃煤過(guò)程的環(huán)境污染，并保障電能資源質(zhì)量，應(yīng)加大對(duì)燃煤電廠的改革力度。閥門(mén)是燃煤電廠生產(chǎn)過(guò)程中較為重要的設(shè)備，使用科學(xué)、準(zhǔn)確的閥門(mén)，能夠有效保障電廠設(shè)備運(yùn)行安全、可靠，降低電廠生產(chǎn)過(guò)程的出現(xiàn)故障的機(jī)率。

氣力卸船機(jī)閥門(mén)主要具有切斷、連接介質(zhì)的作用，能夠調(diào)節(jié)系統(tǒng)中介質(zhì)流量并靈活轉(zhuǎn)變其介質(zhì)的流動(dòng)方向，是電廠容器與管道的核心附件，閥門(mén)種類(lèi)較多，在實(shí)際運(yùn)用過(guò)程中，電廠應(yīng)針對(duì)其氣力除灰系統(tǒng)實(shí)際情況，選擇好耐用型閥門(mén)，從而促進(jìn)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行。

氣力卸船機(jī)輸送灰渣過(guò)程與閥門(mén)概述

燃煤電廠在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)排放大量的煙氣，為盡量避免燃燒破壞生態(tài)環(huán)境的情況，需要對(duì)其進(jìn)行回收并處理，在煙氣中所收集的細(xì)灰物質(zhì)一般是低鈣粉煤灰，與粘土的成分相類(lèi)似。

粉煤灰中含量氧化硅和氧化鋁，占到整個(gè)成分的大部分，其中粉煤灰中所含的氧化鈦、氧化硅等成分來(lái)源于頁(yè)巖和黏土;氧化鐵成分來(lái)源于黃鐵礦;氧化鈣和氧化鎂是由相應(yīng)的硫酸鹽和碳酸鹽產(chǎn)生。

氣力卸船機(jī)灰系統(tǒng)工藝流程：

鍋爐燃燒產(chǎn)生的煙氣經(jīng)電除塵器過(guò)濾產(chǎn)生原粉煤灰。原灰通過(guò)排料閥進(jìn)入輸灰管道，在羅茨真空泵作用下，經(jīng)過(guò)雙極分離器分離，形成粗灰和細(xì)灰后落入原灰?guī)?。原灰?guī)斓姆勖夯铱芍苯佑尚读蠙C(jī)裝車(chē)，也可進(jìn)一步通過(guò)分選機(jī)分離成等級(jí)灰。