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1、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s，塊度大，磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。

2、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據(jù)運輸機的設計規(guī)定,合理選取。

3、避免輸送帶遭受機架，支柱或塊狀物料的阻滯，防止碰破扯裂，發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時，應用人造棉及時修補，以免擴大。 

4、給料方向應順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應采溜槽，減小物料落差距離；輸送帶受料段，應縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應采用柔軟適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

5、輸送機在使用時，針對托輥缺少，應及時添加及修好，托輥被物料覆蓋，造成回轉不靈，防止漏料卡于滾筒與膠帶之間，注意輸送帶活動部分的潤滑，但不得油污輸送帶。

簡述輪胎墊帶技術規(guī)范

 輪胎墊帶是一種以橡膠為原料制成的，用于保護內(nèi)胎著和面不受輪輞磨損的環(huán)形帶，與載重汽車輪胎、工業(yè)車輛輪胎、工程機械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎及內(nèi)胎配套使用。 目前國內(nèi)尚無單獨的墊帶標準，墊帶的主要技術指標在載重汽車輪胎、工業(yè)車輛輪胎、工程機械輪胎、農(nóng)業(yè)輪胎的標準中，各涉及一部分內(nèi)容，且不全mian不系統(tǒng)，均有片面性。由于墊帶產(chǎn)品質(zhì)量直接涉及機動車輛的安全，制定一個技術規(guī)范很有必要，所以，筆者認為，應為眾多的小型墊帶生產(chǎn)企業(yè)制定企業(yè)標準提供一點參考意見，暫且就叫墊帶技術規(guī)范，就此筆者將加以簡單論述。

墊帶又稱襯帶，壓條。指用于保護內(nèi)胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形膠帶。它裝于內(nèi)胎和輪輞之間，其中部較厚，兩邊緣由內(nèi)向外漸薄。rim tape；protecting band；felloe band；(tube)flap；liner又稱襯帶，壓條。指用于保護內(nèi)胎著合面不受輪輞磨損的環(huán)形膠帶。它裝于內(nèi)胎和輪輞之間，其中部較厚，兩邊緣由內(nèi)向外漸薄。墊帶外表面有一條中心線，作安裝時的對正線。中心線上還有一個孔洞，供內(nèi)胎氣門嘴穿出。墊帶對膠料的物理機械性能要求不高，但應有良好的耐老化性能。固著于深式輪輞的無內(nèi)胎輪胎和固著于特殊結構輪輞的超低壓輪胎，因著合緊密，不需要墊帶。有一定形狀斷面的環(huán)形橡膠帶。上面有一個圓孔可以讓內(nèi)胎氣門嘴穿過。套在輪輞上用以保護內(nèi)胎不受輪輞和外胎胎圈的磨損。根據(jù)斷面，可分凹型和平型兩種。前者裝配較便利，安放位置也較易正確。廣泛用于汽車空心輪胎。濟南晨佳車廂墊皮質(zhì)量好耐用，歡迎您的到來！