馬氏體410L不銹鋼既耐腐蝕又能通過(guò)熱處理進(jìn)行強(qiáng)化，是一種適于淬火處理的合金。較高的碳含量可提高硬度和耐腐蝕性，但其耐腐蝕性不如奧氏體和鐵素體類不銹鋼。

就鋼本身的耐腐蝕性而言，提高鋼耐腐蝕性能的途徑主要有如下幾種：1、使不銹鋼表面能形成穩(wěn)定的保護(hù)膜，合金元素Cr、Al、Si是比較有效的。2、提高不銹鋼固溶體的電極電位或形成穩(wěn)定的鈍化區(qū)，降低微電池的電動(dòng)勢(shì)。Cr、Ni、Si是主要的合金元素。但Ni是貴而緊缺的元素，Si元素容易使鋼脆化，所以Cr是比較理想的合金元素。3、使鋼獲得單相組織，如加入Ni、Mn元素含量可使鋼得到單相奧氏體組織，可降低微電池的數(shù)量。4、采用機(jī)械保護(hù)措施或覆蓋層，如電鍍、發(fā)藍(lán)、涂漆等方法。

燒結(jié)不銹鋼粉末多孔材料是采用不銹鋼合金粉末為原料，通過(guò)成型和高溫?zé)Y(jié)而成具有剛性結(jié)構(gòu)的多孔材料。具有優(yōu)異的耐腐蝕性、抗氧化性、耐磨性以及延展性和抗沖擊性能好等特點(diǎn)。主要用途有兩個(gè)方面：一是做過(guò)濾器用，利用其多孔的過(guò)濾分離作用凈化液體和氣體；二是利用其孔隙作用制造多孔電極、滅火裝置、防凍裝置、耐高溫噴嘴等。

不銹鋼粉末冶金軸承的優(yōu)點(diǎn)：
粉末冶金軸承又稱含油軸承，含油軸承在非運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，潤(rùn)滑油充滿其孔隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸回轉(zhuǎn)因摩擦而發(fā)熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，于是，潤(rùn)滑油溢出，進(jìn)入軸承間隙。當(dāng)軸停止轉(zhuǎn)動(dòng)后，軸瓦冷卻，孔隙恢復(fù)，潤(rùn)滑油又被吸回孔隙。含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數(shù)場(chǎng)合，這種軸承是處于不完整油膜的混合摩擦狀態(tài)。
粉末冶金軸承具有成本低、能吸振、噪聲小、在較長(zhǎng)工作時(shí)間內(nèi)不用加潤(rùn)滑油等特點(diǎn)，特別適用于不易潤(rùn)滑或不允許油臟污的工作環(huán)境?？紫抖仁呛洼S承的一個(gè)重要參數(shù)。在高速、輕載下工作的含油軸承要求含油量多，孔隙度宜高;在低速、載荷較大下工作的含油軸承要求強(qiáng)度高，孔隙度宜低。