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廂式半掛車必須具備以下條件?

廂式半掛車必須具備以下條件

隨著我國經(jīng)濟飛速發(fā)展以及國家對公路建設(shè)的大力投入。公路運輸已經(jīng)成為我國主要的運輸方式。國內(nèi)作為制造中心，高速公路總長度外國排名第二，國內(nèi)參與全球物流的機會和程度在逐步加強。廂式半掛車由于運輸效率較高，而且有便于裝卸、運輸?shù)忍攸c，成為半掛車行業(yè)的主力軍，不過由于國內(nèi)目前的行情，廂式半掛車想要發(fā)展的越來越好，必須具備以下條件：

條件1、效率較高的運輸方式：

因廂式半掛車一般裝卸時間較長，為了節(jié)約成本，歐美發(fā)達國家的廂式半掛車運輸普遍實現(xiàn)了頭尾分離的牽引車與半掛車之間的甩掛運輸。我國也正在朝著這個趨勢發(fā)展。

條件2，適宜的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)：目前我國東部發(fā)達地區(qū)和國內(nèi)許多地區(qū)的干線公路等級都已經(jīng)具備了廂式半掛車的運輸要求，但橋涵的標定高度和噸位還需要做出相應(yīng)的調(diào)整，新的橋涵的建設(shè)標準也需要做出相應(yīng)的調(diào)整，同時，還需要加強站場的規(guī)劃建設(shè)。

條件3，強大的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)：及時、準確、充分的貨運信息和運輸車輛信息對于廂式半掛車的運輸組織是極其重要的。歐美發(fā)達國家的廂式半掛車運輸大多以internet、電子數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)和全球定位系統(tǒng)等為依托建立了強大的信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，這是加強運輸公司與客戶之間的溝通、運輸公司和車頭業(yè)主之間的溝通和協(xié)調(diào)，實現(xiàn)統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度的重要保障。

條件4、合理的道路收費系統(tǒng)：

廂式半掛車運輸具有節(jié)能和對公路損耗低的優(yōu)點，因此，道路運輸收費制度的設(shè)計中應(yīng)該體現(xiàn)鼓勵其發(fā)展的政策導向

條件5，積極的政策支持系統(tǒng)：

廂式半掛車作為現(xiàn)代公路貨運的主要形式和發(fā)展方向，推進廂式半掛車的發(fā)展對促進交通運輸?shù)默F(xiàn)代化和國民經(jīng)濟的發(fā)展具有重大意義。同時又因為其在發(fā)展初期面臨相互交叉的多種因素的制約，因此，積極有效的政策支持系統(tǒng)在推進廂式半掛車運輸發(fā)展中顯得尤為必要。

霧天如何駕駛廂式半掛車

霧天如何駕駛廂式半掛車

在天氣不好的情況下，由其是多雨或者有霧的天氣駕駛車輛有著一定的危險性，那么如何才能更好的去駕駛翼展式半掛車呢？一定要保證每天啟動車時，要保養(yǎng)，加夠充足的潤滑油。 由于廂式半掛車車身長，加上速度慣性，多霧的天氣看不清對方來車的情況下比較容易出現(xiàn)追尾等交通事故，所以翼展式半掛車的駕駛員應(yīng)該掌握多霧天氣下的駕駛技巧，確的使用霧燈，避免一些交通事故的發(fā)生。根據(jù)諸位老駕駛員的經(jīng)驗歸納為以下幾點：

一、廂式半掛車要同前車保持車距，做到能夠看見前車就可以，不宜距離過近，而且要隨時做好剎車準備。

二、一定要保持勻速、低速駕駛。多霧天氣下一些翼展式半掛車車主可能比較性急，一直按喇叭敦促行駛，我們大可不必理會他們。

三、在冬季雪后一般會有大霧天氣，路面較滑，翼展式半掛車緊急繼動閥的結(jié)構(gòu)及工作情況相信大家都比較了解，在這種情況下一定不要急剎車，急剎車后滑行距離會較長，容易發(fā)生追尾事故。

四、廂式半掛車多霧天氣下一定要開啟后霧燈，給后車以提示保持車距。

五、多霧天氣下要貼好反光標志，同霧燈相互補充給后車起到警示的作用。

這些看似不起眼的一些駕駛的技巧直接的關(guān)系著翼展式半掛車行駛的性，所以我們一定要將這些經(jīng)驗和技巧牢記在心，定期的去檢查廂式半掛車配氣相位、點火正時以及火花塞的跳火情況，掛車也都沒有發(fā)現(xiàn)問題。通過一系列檢查，發(fā)動機有油、有火，就是冷車不能起動，這時，多方面的去考慮問題，才能更好的駕駛。

廂式半掛車冬季出行一定要謹慎

廂式半掛車冬季出行一定要謹慎

  翼展式半掛車冬季出行應(yīng)注意那些問題,現(xiàn)在正值冬天,冬季天氣溫度較低，雨雪天氣時候路面異常濕滑對車輛維護保養(yǎng)及行車提出更高要求，我們?yōu)槟鷰砣矫娴慕獯? 廂式半掛車的車架具有一定的穩(wěn)定性和堅固性能夠較大程度的承受相關(guān)的沖撞,保證您的使用質(zhì)量。需要大家注意的幾點從以下方面給大家做下講解吧。

一、車輛行駛準備工作

1、檢查廂式半掛車發(fā)動機倉機油、防凍液、制動液、助力泵油、油管、螺栓扭力等；

2、檢查半翼展式半掛車輪胎氣壓、輪胎花紋較淺時，行駛中附著性能降低，必要時更換輪胎；

3、底盤重點檢查廂式半掛車方向系統(tǒng)、油管、螺栓扭力等；

4、使用專用玻璃清洗液，嚴禁使用水作玻璃清洗液。因為專用玻璃液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分，其冰點也遠低于零攝氏度。

廂式半掛車冰雪路上不可滑行，必須采取預(yù)見性制動措施，盡量利用發(fā)動機牽阻作用減速。在冰雪路面行車要慢、穩(wěn)不可急打方向盤，轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前減速，在條件許可的情況下轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)適當加大，要防止急轉(zhuǎn)猛回造成側(cè)滑。

廂式半掛車在結(jié)冰的山路上行駛，根據(jù)冰層厚度和坡度大小、長短決定是否通過。若坡道過陡或傾斜則不易通過。在下坡時，應(yīng)利用發(fā)動機牽阻作用控制車速，確需制動時，應(yīng)采取間歇制動或點剎的辦法。