

山東源工工程機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓馬達(dá)
船用液壓傳動(dòng)馬達(dá)型號(hào)-回轉(zhuǎn)液壓傳動(dòng)馬達(dá)參數(shù)-源工
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山東源工工程機(jī)械有限公司
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主營(yíng)產(chǎn)品








置辦一套液壓系統(tǒng)很貴,而且費(fèi)的人力物力也很多,但是在日常使用中,由于不懂得如何保養(yǎng)自己的液壓系統(tǒng),而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)液壓傳動(dòng)馬達(dá)壽命簡(jiǎn)短,這個(gè)樣的例子比比皆是,那么究竟應(yīng)該如何來保養(yǎng)我們?cè)谑褂玫囊簤合到y(tǒng)呢。詳情請(qǐng)往下看。
液壓傳動(dòng)馬達(dá)密封件的檢查與維護(hù),對(duì)于唇形密封件應(yīng)重點(diǎn)檢查唇邊有無傷痕和磨損情況,與對(duì)組合密封應(yīng)重點(diǎn)檢查密封面的磨損量,然后判定密封件是否可以使用,另外還需檢查活塞與活塞桿件靜密封圈有無擠傷情況。
液壓傳動(dòng)馬達(dá)的工作原理是什么及主要結(jié)構(gòu)形式與原理
液壓傳動(dòng)馬達(dá)是一種低速中轉(zhuǎn)矩多作用液壓馬達(dá),簡(jiǎn)稱擺線馬達(dá)。由一對(duì)一齒之差的內(nèi)嚙合擺線針柱行星傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所組成,采用一齒差行星減速器原理,所以這種馬達(dá)是由高速液壓馬達(dá)與減速機(jī)構(gòu)組合而成的低速大轉(zhuǎn)矩液壓元件。
它瑪戔、石化機(jī)械、船舶運(yùn)圣動(dòng)、輕工機(jī)械、產(chǎn)業(yè)機(jī)械等設(shè)備上有著廣泛的應(yīng)用。擺線液壓傳動(dòng)馬達(dá)是利用與行星減速器類似的原理(少齒差原理)制成的內(nèi)嚙合擺線齒輪液壓馬達(dá)。
轉(zhuǎn)子與定子是一對(duì)齒輪泵擺線針齒嚙合齒輪,轉(zhuǎn)子具有Z,(Zl=6或8)個(gè)齒的短幅外擺線等距線齒形,定子具有Z:=Zi +1個(gè)圓弧針齒齒形,轉(zhuǎn)子和定子形成22個(gè)封閉齒間封閉容腔,其中一半處于高壓區(qū),一半處于低壓區(qū)。壓力油經(jīng)配油盤c或配油軸,上的配油窗口進(jìn)入封閉容腔變大 !徑向柱塞式液壓傳動(dòng)馬達(dá)工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí),柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。
在柱塞與定子接觸處,定子對(duì)柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為 X時(shí),力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速
液壓傳動(dòng)馬達(dá)
液壓傳動(dòng)馬達(dá)的其它維護(hù):一個(gè)月左右定期檢查吸油濾油器和回油濾油器是否有堵塞現(xiàn)象,如有雜質(zhì)須立即消除,也可以聽一下液壓系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)的聲音,如有異常噪音應(yīng)立即檢修。泵在吸空狀態(tài)時(shí)會(huì)產(chǎn)生泡沫和發(fā)出異常聲音,所以經(jīng)常性聽一下液壓泵站的聲音也能避免系統(tǒng)出大故障。
另外,要經(jīng)常關(guān)注油溫表的溫度。一般都是連續(xù)工作,油溫的控制尤為重要,因?yàn)橛蜏厣仙龝?huì)導(dǎo)致所有液壓元件的磨損加劇。建議油溫表的指數(shù)在50度以下工作,因?yàn)橛蜏赜?jì)顯示的是液壓油箱的溫度,如油溫計(jì)顯示在50度時(shí),實(shí)際液壓馬達(dá)和液壓泵已經(jīng)在65度左右工作了,所以油溫計(jì)的溫度必須控制在50度以下.
液壓傳動(dòng)馬達(dá)的液壓傳動(dòng)裝置是執(zhí)行機(jī)構(gòu),所以顯得尤為重要。我們必須經(jīng)常維護(hù),除周期性的更換減速機(jī)齒輪油外,新更換液壓傳動(dòng)裝置時(shí)必須還要注意如下事項(xiàng):①必須要保證每個(gè)液壓傳動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)盤的平行度,保證膠輪與轉(zhuǎn)盤是平行嚙合,如果發(fā)現(xiàn)膠輪很容易磨損或液壓傳動(dòng)裝置經(jīng)常損壞,就要引起注意。②液壓傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng),在安裝時(shí)要保證傳動(dòng)裝置受力均衡,也就是說彈簧的張力調(diào)動(dòng)的緊松很關(guān)鍵,如調(diào)的太松傳動(dòng)裝置輸不出扭矩,如調(diào)的太緊會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)裝置軸承損壞和膠輪磨損嚴(yán)重。所以合理地安裝也是保證正常運(yùn)行。③液壓馬達(dá)泄漏油管出來后應(yīng)立即向上,保證液壓馬達(dá)殼體內(nèi)部充滿液壓油,因?yàn)橐簤厚R達(dá)的潤(rùn)滑是靠液壓油本身,并且泄漏油管必須直接回油箱,不要和主回油路接在一起或接到回油濾油器上。泄漏油管回到油箱后接在回油濾嘴器上,當(dāng)時(shí)回油濾芯堵塞導(dǎo)致泄漏油無油正?;氐接拖?,液壓傳動(dòng)馬達(dá)殼體壓力上升導(dǎo)致漏油,所以泄漏油管必須直接回油箱。
