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液壓傳動(dòng)馬達(dá)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能檢測(cè)知識(shí)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)作為液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源和執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它們的性能對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)的性能有著巨大的影響，因此液壓馬達(dá)性能測(cè)試系統(tǒng)研究的意義極為重要而基于虛擬儀器的液壓測(cè)試技術(shù)的興起和應(yīng)用，為液壓馬達(dá)性能測(cè)試開辟了廣闊的發(fā)展前景。液壓馬達(dá)在機(jī)床、冶金工業(yè)、工程機(jī)械、塑料機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、船舶機(jī)械等重要領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)具有決定性的影響，并將直接影響到系統(tǒng)的穩(wěn)定性，同時(shí)，液壓馬達(dá)性能的好壞也直接影響到整個(gè)系統(tǒng)元件的壽命和系統(tǒng)的生產(chǎn)效率。液壓馬達(dá)的意外失效會(huì)導(dǎo)致生產(chǎn)效率的大幅降低。利用性能檢測(cè)技術(shù)，可以減少不必要的停機(jī)維護(hù)次數(shù)，從而大大提高系統(tǒng)的工作效率。

早起的液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能檢測(cè)主要是靠維修工程師利用極簡(jiǎn)單的儀器。儀表和憑個(gè)人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)完成，測(cè)試結(jié)果不準(zhǔn)確，主觀性強(qiáng)。近年來，隨著液壓設(shè)備向高速、高精度、自動(dòng)化方向發(fā)展，對(duì)液壓元件性能檢測(cè)的要求也越來越高。傳統(tǒng)的檢測(cè)方法和手段已無(wú)法滿足實(shí)際應(yīng)用的需求，采用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行液壓馬達(dá)性能檢測(cè)已成為當(dāng)前的發(fā)展主流。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的性能檢測(cè)的任務(wù)是利用計(jì)算機(jī)建立一套數(shù)據(jù)采集和數(shù)字控制系統(tǒng)，與檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)連接起來，由計(jì)算機(jī)對(duì)各試驗(yàn)參數(shù)。如壓力、流量、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、量化和處理，并輸出測(cè)試結(jié)果。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的計(jì)算性能檢測(cè)系統(tǒng)在提高設(shè)備檢測(cè)精度、檢測(cè)速度、檢測(cè)重復(fù)性和可靠性方面，以及在節(jié)省人力和能源方面都有著顯著的優(yōu)勢(shì)，因此受到了普遍的重視。針對(duì)液壓馬達(dá)性能檢測(cè)問題，綜合運(yùn)用控制原理、液壓傳動(dòng)、計(jì)算機(jī)信號(hào)測(cè)試、流體力學(xué)等理論，解決了生產(chǎn)中的實(shí)際問題，提高了液壓馬達(dá)的利用率和可靠性，具有較好的應(yīng)用價(jià)值。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)

液壓傳動(dòng)馬達(dá)的清潔步驟

液壓傳動(dòng)馬達(dá)在正式投入使用之前一般都要經(jīng)過沖洗，沖洗的目的就是要清除殘留在馬達(dá)內(nèi)的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在一開始初兩小時(shí)工作中，即使沒有完全損壞馬達(dá)，也會(huì)引起一系列故障。所以應(yīng)該按下列步驟來清洗馬達(dá)油路：

1)用一種易干的清潔溶劑清洗油箱，再用經(jīng)過過濾的空氣清除溶劑殘?jiān)?

2)清洗馬達(dá)全部管路，某些情況下需要把管路和接頭進(jìn)行浸漬。

3)在管路中裝油濾，以保護(hù)閥的供油管路和壓力管路。

液壓傳動(dòng)馬達(dá)優(yōu)越用途到底表現(xiàn)在哪里？

把能量轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的裝置都叫做馬達(dá)。液壓馬達(dá)是把液體介質(zhì)的壓力能轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。

1  液壓系統(tǒng)具有能量密度大的特點(diǎn)，同樣功率的馬達(dá)，液壓馬達(dá)比電動(dòng)機(jī)要小的多，輕得多。便于應(yīng)用在移動(dòng)設(shè)備上。

2  液壓傳動(dòng)馬達(dá)便于調(diào)速，依靠液壓閥的調(diào)節(jié)，可以在0-大轉(zhuǎn)速之間無(wú)極調(diào)節(jié)，馬達(dá)本身不需要特殊設(shè)計(jì)，成本低。這比電機(jī)+減速機(jī)，或者變頻電機(jī)、伺服電機(jī)便宜的多。

液壓傳動(dòng)裝置和液壓回轉(zhuǎn)裝置的區(qū)別？

液壓泵和液壓傳動(dòng)馬達(dá)是每臺(tái)挖掘機(jī)不可缺少的液壓元件。它們的結(jié)構(gòu)和工作原理非常相似。有時(shí)候，小白在一些行業(yè)外會(huì)混淆這兩件事。有人說，液壓泵和馬達(dá)就像一對(duì)戀人，一個(gè)攻擊另一個(gè)受苦；也有人說，液壓泵和馬達(dá)就像發(fā)電機(jī)和馬達(dá)，兩種身份地位。這個(gè)描述正確嗎？他們之間有什么區(qū)別？

液壓傳動(dòng)馬達(dá)和泵的相似之處在于：（1）液壓傳動(dòng)馬達(dá)和泵在原理上是可逆的。如果由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，則輸出液壓能（壓力和流量），即液壓泵；如果輸入壓力油，則輸出機(jī)械能（扭矩和速度），則變?yōu)橐簤厚R達(dá)（3）。從工作原理上講，兩者都是利用密封工作容積的變化來吸油和排油的。對(duì)于液壓泵，當(dāng)工作容積增大時(shí)吸油，當(dāng)工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓傳動(dòng)馬達(dá)，高壓油在工作容積增大時(shí)進(jìn)入，低壓油在工作容積減小時(shí)排出。