重慶市豐云建材有限公司
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合川隔離墩材質(zhì)-重慶隔離墩安裝-合川隔離墩廠
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1.交通隔離設(shè)施形式的選擇須考慮強(qiáng)度、性能、經(jīng)濟(jì)性和美觀性等綜合因素確定 。
2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修,應(yīng)盡量減少交通隔離設(shè)施的種類。
3.交通隔離設(shè)施的設(shè)置應(yīng)考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距,側(cè)向凈寬從隔離設(shè)施外沿起算,其值為0.25~0.5m,端頭凈距從隔離設(shè)施端部外沿起算,其值為2~4m。
設(shè)置人行道隔離護(hù)欄遇障礙物,如消防拴、郵箱和電桿等,應(yīng)采取避讓原則,或者將護(hù)欄開口與障礙物進(jìn)行結(jié)合,在不影響障礙物功能的前提下,保持護(hù)欄的連續(xù)性、美觀性。
1.車行道隔離設(shè)施是用來分隔對向或同向行駛的交通流,并有禁止車輛左轉(zhuǎn)進(jìn)出行駛和行人任意穿越道路的作用,一般設(shè)置在道路中心線上或車道分隔線上。車行道隔離設(shè)施分為車行道中心隔離設(shè)施(分隔對向)和車行道分界隔離設(shè)施(分隔同向)。
2.車行道隔離設(shè)施主要采用三種形式:綠化分隔帶、隔離護(hù)欄、混凝土防撞墻。在市區(qū)范圍內(nèi),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、隔離護(hù)欄;在市郊范圍內(nèi),優(yōu)先選取的形式依次為綠化分隔帶、混凝土防撞墻、隔離護(hù)欄。
3.同一道路上應(yīng)設(shè)置統(tǒng)一樣式的車行道隔離設(shè)施。
高速隔離墩的好處
1,當(dāng)汽車與該設(shè)備碰撞時,隔離墩水馬能有效地減小沖擊力,降低車與人員損傷。隔離墩加貼反光膜后夜間指示更清晰,隔離墩對駕駛者有明顯的警示作用,隔離墩有抄效減少車輛的交通事故及損失。
2,公路隔離墩一般常用于高速公路的出口處作為緊急出2113口使用,公路隔離墩的使用還有各級公路十字路口,收費站,道路,高速公路養(yǎng)護(hù),道路施工地段,公路隔離墩地點等場所作為道路分道,區(qū)域隔離,分流,導(dǎo)向等。
3,公路隔離墩適合任何道路,橋梁,停車場,收費站及高速臨時封道口使用,起到隔離作用,對駕駛員有明顯的警5261士作用。隔離墩水馬款式新穎,安裝方便交通隔離墩桶色為紅色,色澤鮮明亮麗,加上紅白反光膜夜間更加醒目。